Tilgængelighed: | |
---|---|
Mængde: | |
Dongfeng KR 6WD 10.3cbm sprinklerbil
navn | Specifikationer | |
1 | Køretøjsmodel | KMH5165GPSFV6A grønt sprøjtningskøretøj |
2 | Motormodel | B6.2NS6B210 |
3 | Motor hestekræfter/strøm | Cummins 210 hestekræfter/154 kW |
4 | Motorfortrængning | 6200 ml |
5 | Transmissionssag | Shaochi 6 Speed Gear |
6 | Dækspecifikationer | 315 Vakuumdæk |
7 | Akselafstand | 3500+1250 |
8 | Samlet kvalitet | 16490 kg |
9 | Begrænsningsvægt | 8290 kg |
10 | Bedømt belastningskapacitet | 8005 kg |
11 | Køretøjsdimensioner (L*W*H) | 7.95*2,5*3.2 |
12 | Tankvolumen | 10.3cbm |
13 | Brændstoftype | Dieselolie |
14 | Emissionsstandard | National VI |
15 | Pumpemodel | 60/90 |
16 | Tankmateriale | Q235 Carbon Steel |
Chassis -konfiguration:
Dongfeng KR 6WD, Cummins-motor med 210 hestekræfter, Shaochi 6-trins, 315 vakuumdæk, akselafstand på 3500+1250, foraksel på 3,8T/dobbelt bagaksel på 4,5T, elektrisk glas, retningassistent, luftbremse, abs.
Overkropskonfiguration:
Tankens kapacitet er ca. 10,3 kubikmeter.
Sidelysene er drevet, og to indikatorlamper i rød bredde er installeret over bagsiden af tanken som standard.
Den forreste sprøjtedyse er en standard Duckbill lige jet, mens den bageste sprøjtedyse er justerbar, hvilket giver brugerne mulighed for at ændre offsetpositionen baseret på deres krav.
En forstærket stansningsplatform (med øget bærende kapacitet) er inkluderet, og bagdækket af tønden har en brugerdefineret boltlås.
Den forreste spray, rygskyl, bageste spray, sidespray og den grønne anti-luftfartøjskontaktkugleventil bruger alle 50 mm kugleventiler med stor diameter.
Den opgraderede lejetype vandkanon tilbyder forbedret holdbarhed.
Udstyret med en vandpumpe med 60-90 type.
Anti-korrosionsflangepakninger bruges til beskyttelse.
Aluminiumskomponenter er resistente over for at sprænge efter dryssoperationer.
Tanklegemet svejses automatisk (ved hjælp af en Lincoln-svejsemaskine og US-Sourced strømforsyning) med automatiseret svejsning til panelmontering og hovedringssømme, hvilket sikrer porøsitetsfri og æstetisk tiltalende svejsninger.
Sidevagterne og bagkofangeren er boltet for let adskillelse og vedligeholdelse.
Plastmudguards erstatter traditionelle jernforhold, der tilbyder en lettere vægt og boltforbindelser til enkel fjernelse.
Forbindelsen mellem de forreste og bageste hovedrør bruger en 6-hullers cirkulære flange, designet til at forhindre lækage.
Dongfeng KR 6WD 10.3cbm sprinklerbil
navn | Specifikationer | |
1 | Køretøjsmodel | KMH5165GPSFV6A grønt sprøjtningskøretøj |
2 | Motormodel | B6.2NS6B210 |
3 | Motor hestekræfter/strøm | Cummins 210 hestekræfter/154 kW |
4 | Motorfortrængning | 6200 ml |
5 | Transmissionssag | Shaochi 6 Speed Gear |
6 | Dækspecifikationer | 315 Vakuumdæk |
7 | Akselafstand | 3500+1250 |
8 | Samlet kvalitet | 16490 kg |
9 | Begrænsningsvægt | 8290 kg |
10 | Bedømt belastningskapacitet | 8005 kg |
11 | Køretøjsdimensioner (L*W*H) | 7.95*2,5*3.2 |
12 | Tankvolumen | 10.3cbm |
13 | Brændstoftype | Dieselolie |
14 | Emissionsstandard | National VI |
15 | Pumpemodel | 60/90 |
16 | Tankmateriale | Q235 Carbon Steel |
Chassis -konfiguration:
Dongfeng KR 6WD, Cummins-motor med 210 hestekræfter, Shaochi 6-trins, 315 vakuumdæk, akselafstand på 3500+1250, foraksel på 3,8T/dobbelt bagaksel på 4,5T, elektrisk glas, retningassistent, luftbremse, abs.
Overkropskonfiguration:
Tankens kapacitet er ca. 10,3 kubikmeter.
Sidelysene er drevet, og to indikatorlamper i rød bredde er installeret over bagsiden af tanken som standard.
Den forreste sprøjtedyse er en standard Duckbill lige jet, mens den bageste sprøjtedyse er justerbar, hvilket giver brugerne mulighed for at ændre offsetpositionen baseret på deres krav.
En forstærket stansningsplatform (med øget bærende kapacitet) er inkluderet, og bagdækket af tønden har en brugerdefineret boltlås.
Den forreste spray, rygskyl, bageste spray, sidespray og den grønne anti-luftfartøjskontaktkugleventil bruger alle 50 mm kugleventiler med stor diameter.
Den opgraderede lejetype vandkanon tilbyder forbedret holdbarhed.
Udstyret med en vandpumpe med 60-90 type.
Anti-korrosionsflangepakninger bruges til beskyttelse.
Aluminiumskomponenter er resistente over for at sprænge efter dryssoperationer.
Tanklegemet svejses automatisk (ved hjælp af en Lincoln-svejsemaskine og US-Sourced strømforsyning) med automatiseret svejsning til panelmontering og hovedringssømme, hvilket sikrer porøsitetsfri og æstetisk tiltalende svejsninger.
Sidevagterne og bagkofangeren er boltet for let adskillelse og vedligeholdelse.
Plastmudguards erstatter traditionelle jernforhold, der tilbyder en lettere vægt og boltforbindelser til enkel fjernelse.
Forbindelsen mellem de forreste og bageste hovedrør bruger en 6-hullers cirkulære flange, designet til at forhindre lækage.