ተገኝነት: - | |
---|---|
ብዛት | |
የፎቶር ዳሰሳ S1 ድርብ ረድፍ 70 ኪ.ግ. |
የ chassis ውቅር |
Chassis ሞዴል: - Bj1045V9A7-26 |
የላይኛው የሰውነት ውቅር: |
የሳጥን አካል የተገነባው ከፕሪሚየም - ሉህ ወረቀት ብረት ነው, ይህም የብሔራዊ ደረጃዎችን እና አስተማማኝነትን የሚያረጋግጥ ነው. ለተሻሻለ ደህንነት, የኋላ ጸጥ ያለው ፀረ-የቦክስ አካል የቦርድ ሞገድ ሞዱል - ታዋቂ የቴክኖሎጂ ምርቶች, በተለይም ከ 70 ኪ.ሜ. የፀረ-ግጭት ግጭት የጋዜጣ ኢቫርሲንግ የመኪና ነው ሞዱል በዋነኝነት የመኪና ነው - ፀረ-ግጭት ገጸ-ባህሪይ እና መመሪያ ምልክት ክፈፍ. ይህ ጥምረት በተመጣጠነ ግጭት ወቅት ተፅእኖ ያለው ኃይልን በብቃት ለመሳብ የተነደፈ ነው. የሳጥን ሰውነት ቀለል ያለ ክፈፍ እጅግ ሁለገብ ነው እናም በድምጽ እና ከብርሃን የማስጠንቀቂያ ስርዓቶች ስብስብ ጋር ሊተላለፍ ይችላል. እነዚህ አስፈላጊ መረጃዎችን ለማሳየት የ LARAR ማያ ገጽን ያካተቱ ናቸው, ትራፊክ አመላካች መብራቶች ለመምራት, በአቅራቢያው ሰራተኞች ውስጥ ለማስጠንቀቅ የድምፅ ማስጠንቀቂያ ቀንድ የታይነትን ለማጎልበት የመራባት ማስጠንቀቂያ ቀንድ ያዙ. አንድ ላይ, እነዚህ አካላት በግንባታው ተሽከርካሪ ጀርባ ላይ እንደ ንቁ ቋት ጠባቂ ሆነው ያገለግላሉ. በኋላ በሚያሽጉበት ጊዜ - የኋላ ግጭት, የቡፌ ዞን በተጎዳ ተሽከርካሪ እና ከፊት ለፊት ባለው የግንባታ ቦታ መካከል የተፈጠረ ነው. ይህ የጫፍ ዞን ውጤታማነት በሚቆጣጠረው መካኒክ ቁጥጥር ስር ያለበትን ተጽዕኖ ውጤታማ በሆነ መንገድ ያጠፋል. ይህን በማድረግ, የተጠበቁ ሠራተኞችን እና መሣሪያዎችን የመታው እድልን በእጅጉ ይቀንሳል, በዚህም ከፍተኛ የደኅንነት ደረጃን ይሰጣል. በተጨማሪም ተሽከርካሪው ከፍተኛ በሆነ የአፈፃፀም ሃይድሮሊክ ስርዓት የተሠራ ነው. ይህ ስርዓት የኦፕሬተኞቹን ደህንነት ብቻ ሳይሆን የአጠቃላይ አሠራር መረጋጋት እና ውጤታማነትም እንዲሁ ያነቃል. በግንባታ ቦታ ላይ ፈጣን ማዋቀር ወይም ውጤታማ ለሆኑ የቁሳቁሶች አያያዝ, የሃይድሮሊክ ስርዓት እንከን የለሽ አፈፃፀም ያረጋግጣል |
የእኛ የፀረ-ግጭት ጥቅል ጥቅሞች |
1. የፀረ-ግጭት ጉልበት የጋዜጣ ኢቫንግስትሪየር Modile በዓለም ታዋቂ የቴክኖሎጂ ምርቶችን እንደሚጠቀም, ከ 70 ኪ.ሜ / 80 ኪ.ሜ - የግጭት ቦርሳዎች. በአሜሪካ ውስጥ የ NCHRP350TL በተሳካ ሁኔታ አፀደበ - በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ 2 የግጭት ምርመራ. ይህ ሞዱል አንድ የ 2 - ቶን ተሽከርካሪ በሚንቀሳቀስበት ጊዜ የሚፈጥርበትን አንቀፅ ኃይል የመፈፀም ችሎታ አለው. የፀረ-ግጭት ግጭት ቋት ፓድ ፓድ በ AERORE AERESE ደረጃ ትራስ ውስጥ የተሞላ ነው. በአጋጣሚ የኋላ - ተሽከርካሪውን የሚያካትት ትራስ መጨናነቅ ይነሳል, ትከርክራጅ ቁሳቁስ የተደነገገ እና የተበላሸ ነው, ስለሆነም የግጭት ኃይልን የሚያከናውን ነው. |
2. አራት የደም ቧንቧዎች አንጸባራቂ ቧንቧዎች በአንዱ ግጭት ገጥያ ውስጥ ባለው የሱፍ ቋት ፓድ ላይ ሁለቱንም ተጭነዋል. ግጭት ቢከሰት, እነዚህ የተጎዱ ቧንቧዎች የመጀመሪያውን የመነሻ ግጭት ኃይል ጉልህ በሆነ መጠን ይይዛሉ. የግጭት ኃይል ከአሉሚኒየም ቱቦ ጉድለት ገደብ ከደቀደ በኋላ በሚሸጠው ቁሳዊ ሽግግሮች ውስጥ ወደ ተለዋዋጭነት ሁኔታ ተሞልቷል. በግጭቱ ግጭት ውስጥ በተገቢው ሁኔታ ውስጥ የተጠቀመ የአሉሚኒየም አጭነት ፊልም ላይ ያለው ከፍተኛ ቁሳዊ ቁሳቁስ የመከራከሪያ ኃይልን በብቃት እንዲይዝ የሚያስችለውን የመቆጣጠር ተጓዳፊነትን ያገኛል. |
የፎቶር ዳሰሳ S1 ድርብ ረድፍ 70 ኪ.ግ. |
የ chassis ውቅር |
Chassis ሞዴል: - Bj1045V9A7-26 |
የላይኛው የሰውነት ውቅር: |
የሳጥን አካል የተገነባው ከፕሪሚየም - ሉህ ወረቀት ብረት ነው, ይህም የብሔራዊ ደረጃዎችን እና አስተማማኝነትን የሚያረጋግጥ ነው. ለተሻሻለ ደህንነት, የኋላ ጸጥ ያለው ፀረ-የቦክስ አካል የቦርድ ሞገድ ሞዱል - ታዋቂ የቴክኖሎጂ ምርቶች, በተለይም ከ 70 ኪ.ሜ. የፀረ-ግጭት ግጭት የጋዜጣ ኢቫርሲንግ የመኪና ነው ሞዱል በዋነኝነት የመኪና ነው - ፀረ-ግጭት ገጸ-ባህሪይ እና መመሪያ ምልክት ክፈፍ. ይህ ጥምረት በተመጣጠነ ግጭት ወቅት ተፅእኖ ያለው ኃይልን በብቃት ለመሳብ የተነደፈ ነው. የሳጥን ሰውነት ቀለል ያለ ክፈፍ እጅግ ሁለገብ ነው እናም በድምጽ እና ከብርሃን የማስጠንቀቂያ ስርዓቶች ስብስብ ጋር ሊተላለፍ ይችላል. እነዚህ አስፈላጊ መረጃዎችን ለማሳየት የ LARAR ማያ ገጽን ያካተቱ ናቸው, ትራፊክ አመላካች መብራቶች ለመምራት, በአቅራቢያው ሰራተኞች ውስጥ ለማስጠንቀቅ የድምፅ ማስጠንቀቂያ ቀንድ የታይነትን ለማጎልበት የመራባት ማስጠንቀቂያ ቀንድ ያዙ. አንድ ላይ, እነዚህ አካላት በግንባታው ተሽከርካሪ ጀርባ ላይ እንደ ንቁ ቋት ጠባቂ ሆነው ያገለግላሉ. በኋላ በሚያሽጉበት ጊዜ - የኋላ ግጭት, የቡፌ ዞን በተጎዳ ተሽከርካሪ እና ከፊት ለፊት ባለው የግንባታ ቦታ መካከል የተፈጠረ ነው. ይህ የጫፍ ዞን ውጤታማነት በሚቆጣጠረው መካኒክ ቁጥጥር ስር ያለበትን ተጽዕኖ ውጤታማ በሆነ መንገድ ያጠፋል. ይህን በማድረግ, የተጠበቁ ሠራተኞችን እና መሣሪያዎችን የመታው እድልን በእጅጉ ይቀንሳል, በዚህም ከፍተኛ የደኅንነት ደረጃን ይሰጣል. በተጨማሪም ተሽከርካሪው ከፍተኛ በሆነ የአፈፃፀም ሃይድሮሊክ ስርዓት የተሠራ ነው. ይህ ስርዓት የኦፕሬተኞቹን ደህንነት ብቻ ሳይሆን የአጠቃላይ አሠራር መረጋጋት እና ውጤታማነትም እንዲሁ ያነቃል. በግንባታ ቦታ ላይ ፈጣን ማዋቀር ወይም ውጤታማ ለሆኑ የቁሳቁሶች አያያዝ, የሃይድሮሊክ ስርዓት እንከን የለሽ አፈፃፀም ያረጋግጣል |
የእኛ የፀረ-ግጭት ጥቅል ጥቅሞች |
1. የፀረ-ግጭት ጉልበት የጋዜጣ ኢቫንግስትሪየር Modile በዓለም ታዋቂ የቴክኖሎጂ ምርቶችን እንደሚጠቀም, ከ 70 ኪ.ሜ / 80 ኪ.ሜ - የግጭት ቦርሳዎች. በአሜሪካ ውስጥ የ NCHRP350TL በተሳካ ሁኔታ አፀደበ - በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ 2 የግጭት ምርመራ. ይህ ሞዱል አንድ የ 2 - ቶን ተሽከርካሪ በሚንቀሳቀስበት ጊዜ የሚፈጥርበትን አንቀፅ ኃይል የመፈፀም ችሎታ አለው. የፀረ-ግጭት ግጭት ቋት ፓድ ፓድ በ AERORE AERESE ደረጃ ትራስ ውስጥ የተሞላ ነው. በአጋጣሚ የኋላ - ተሽከርካሪውን የሚያካትት ትራስ መጨናነቅ ይነሳል, ትከርክራጅ ቁሳቁስ የተደነገገ እና የተበላሸ ነው, ስለሆነም የግጭት ኃይልን የሚያከናውን ነው. |
2. አራት የደም ቧንቧዎች አንጸባራቂ ቧንቧዎች በአንዱ ግጭት ገጥያ ውስጥ ባለው የሱፍ ቋት ፓድ ላይ ሁለቱንም ተጭነዋል. ግጭት ቢከሰት, እነዚህ የተጎዱ ቧንቧዎች የመጀመሪያውን የመነሻ ግጭት ኃይል ጉልህ በሆነ መጠን ይይዛሉ. የግጭት ኃይል ከአሉሚኒየም ቱቦ ጉድለት ገደብ ከደቀደ በኋላ በሚሸጠው ቁሳዊ ሽግግሮች ውስጥ ወደ ተለዋዋጭነት ሁኔታ ተሞልቷል. በግጭቱ ግጭት ውስጥ በተገቢው ሁኔታ ውስጥ የተጠቀመ የአሉሚኒየም አጭነት ፊልም ላይ ያለው ከፍተኛ ቁሳዊ ቁሳቁስ የመከራከሪያ ኃይልን በብቃት እንዲይዝ የሚያስችለውን የመቆጣጠር ተጓዳፊነትን ያገኛል. |