Narito ka: Bahay » Mga produkto » Espesyal na Truck » Anti Collision Buffer Truck » Foton Navigation S1 Double Row 70K/80K Anti Collision Buffer Vehicle

Foton Navigation S1 Double Row 70K/80K Anti Collision Buffer Vehicle

Ibahagi sa:

Foton Navigation S1 Double Row 70K/80K Anti Collision Buffer Vehicle

Mga Detalye ng Produkto:

Kumpanya: Hubei Kangmu Special Vehicle Equipment Co., Ltd.
Pangalan ng Produkto: Foton Navigation S1 Double Row 70K/80K Anti Collision Buffer Vehicle
Mga Keyword: Anti Collision Buffer Truck
Mga Katangian: May After-Sale Service, Isang Taon na Warranty, Truck

Availability:

Dami:



Magtanong Idagdag sa Basket

Mga tampok

Configuration ng chassis:

Modelo ng chassis: BJ1045V9AB7-26, lahat ng diesel 122 horsepower na diesel engine, 5-speed manual transmission, wheelbase 3360mm, 185R15LT 8PR na gulong, na may tulong sa direksyon, tulong sa orihinal na clutch, orihinal na air conditioning, 2+3 pasahero, maluwag at komportableng pagmamaneho.

Configuration sa itaas na katawan:

Ang katawan ng kahon ay ginawa mula sa premium - grade sheet metal na sumusunod sa mga pambansang pamantayan, na tinitiyak ang parehong tibay at pagiging maaasahan. Para sa pinahusay na kaligtasan, ang rear anti - collision buffer module ng box body ay nagsasama ng mga kilalang teknolohikal na produkto sa mundo, partikular ang 70K/80K anti - collision buffer module, na gumagana nang may kahanga-hangang kinis. Ang anti-collision buffer energy absorption module ay pangunahing binubuo ng isang car-type na anti-collision buffer pad at isang guide sign frame. Ang kumbinasyong ito ay idinisenyo upang mahusay na sumipsip ng epekto ng enerhiya sa kaganapan ng isang banggaan.

Ang magaan na frame ng katawan ng kahon ay lubos na maraming nalalaman at maaaring lagyan ng isang hanay ng mga sound at light warning system. Kabilang dito ang LED screen para sa pagpapakita ng mahalagang impormasyon, LED arrow indicator lights para gabayan ang trapiko, voice warning horn para alertuhan ang mga kalapit na tauhan, at LED flashing na ilaw para mapahusay ang visibility. Magkasama, ang mga sangkap na ito ay gumaganap bilang isang mapagbantay na buffer guard sa likuran ng sasakyang pang-konstruksyon.

Sa malas na kaganapan ng isang rear-end collision, isang buffer zone ay agad na nilikha sa pagitan ng apektadong sasakyan at ang construction area sa harap. Ang buffer zone na ito ay epektibong sumisipsip ng epekto ng enerhiya sa pamamagitan ng kinokontrol na pagpapapangit ng mekanikal na istraktura nito. Sa paggawa nito, makabuluhang binabawasan nito ang posibilidad na matamaan ang mga protektadong tauhan at kagamitan, sa gayon ay nagbibigay ng mataas na antas ng kaligtasan.

Higit pa rito, ang sasakyan ay nilagyan ng high-performance hydraulic system. Ang sistemang ito ay nagbibigay-daan sa mabilis na pag-angat at pagbaba ng mga operasyon, na ginagarantiya hindi lamang ang kaligtasan ng mga operator kundi pati na rin ang katatagan at kahusayan ng pangkalahatang operasyon. Para man ito sa mabilis na pag-setup sa isang construction site o para sa mahusay na paghawak ng materyal, tinitiyak ng hydraulic system ang tuluy-tuloy na performance

Mga kalamangan ng aming anti-collision package:

1. Ginagamit ng anti-collision buffer energy absorption module ang mga kilalang teknolohikal na produkto sa buong mundo, ang 70K/80K na anti-collision bag. Matagumpay nitong na-clear ang NCHRP350TL - 2 collision test sa United States. Ang module na ito ay may kakayahang sumipsip ng impact energy na nabuo kapag ang isang 2 - toneladang sasakyan ay gumagalaw sa bilis na alinman sa 70 kilometro bawat oras o 80 kilometro bawat oras. Ang loob ng anti-collision buffer pad ay puno ng cushioning material ng aerospace grade. Kung sakaling magkaroon ng aksidenteng pagbangga sa likurang bahagi na kinasasangkutan ng isang sasakyan, ang cushioning material ay na-compress at na-deform, kaya nagagawa ang pagsipsip ng enerhiya ng banggaan.

2. Apat na set ng metal curved pipe ang naka-install sa itaas at ibaba ng collision buffer pad. Sa kaso ng isang banggaan, ang mga curved pipe na ito ay aktibong sumisipsip ng malaking halaga ng paunang enerhiya ng banggaan. Sa sandaling lumampas ang enerhiya ng banggaan sa limitasyon ng pagpapapangit ng tubo ng aluminyo, ang istraktura na puno ng materyal na pang-cushioning ay lumilipat sa isang estado ng pagsipsip ng enerhiya batay sa pagpapapangit. Ang peak material ng aluminum alloy film na ginamit sa collision buffer pad ay makakaranas ng kinokontrol na deformation, na nagbibigay-daan dito na mahusay na sumipsip ng collision energy.

微信图片_20240730150539 微信图片_20240730150547 微信图片_20240730150551 微信图片_20240730150553 微信图片_20240730150556 微信图片_20240730150545(1) 微信图片_20240730150558 微信图片_20240730150600