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Foton Navigation S1 Doble fila 70k/80k Vehículo de amortiguación anti colisión

Especificaciones del producto:
  • Compañía: Hubei Kangmu Special Vehicle Equipment Co., Ltd.
  • Nombre del producto: Foton Navigation S1 Doble fila 70k/80K Vehículo de amortiguación anti colisión
  • Palabras clave: camión búfer anti colisión
  • Atributos: con servicio posterior, garantía de un año, camión
Disponibilidad:
Cantidad:


Foton Navigation S1 Doble fila 70k/80k Vehículo de amortiguación anti colisión
Configuración del chasis:
Modelo de chasis: BJ1045V9AB7-26, todo el motor diesel diesel de 122 caballos de fuerza, transmisión manual de 5 velocidades, distancia entre ejes 3360 mm, neumáticos 185R15LT 8PR, con asistencia direccional, asistencia original de la embrague, acondicionamiento de aire original, 2+3 pasajeros, amplia y cómoda conducción.
Configuración de la parte superior del cuerpo:
El cuerpo de la caja está construido a partir de chapa premium de grado que cumple con los estándares nacionales, lo que garantiza la durabilidad y la confiabilidad. Para una mayor seguridad, el módulo de amortiguación anti -colisión trasera del cuerpo de la caja incorpora productos tecnológicos de renombre mundial, específicamente el módulo de amortiguación anti colisión de 70k/80k, que funciona con una suavidad notable. El módulo de absorción de energía del tampón anti -colisión consiste principalmente en una almohadilla de tampón anti -colisión tipo automóvil y un marco de signo de guía. Esta combinación está diseñada para absorber eficientemente la energía de impacto en caso de una colisión.
El marco de luz del cuerpo de la caja es altamente versátil y puede estar equipado con una variedad de sistemas de advertencia de sonido y luz. Estos incluyen una pantalla LED para mostrar información importante, luces indicadoras de flecha LED para guiar el tráfico, una bocina de advertencia de voz para alertar al personal cercano y luces intermitentes LED para mejorar la visibilidad. Juntos, estos componentes funcionan como un protector de búfer vigilante en la parte trasera del vehículo de construcción.
En el desafortunado caso de una colisión trasera, se crea inmediatamente una zona de amortiguación entre el vehículo afectado y el área de construcción en el frente. Esta zona de tampón absorbe efectivamente la energía de impacto a través de la deformación controlada de su estructura mecánica. Al hacerlo, reduce significativamente la probabilidad de que el personal protegido y el equipo sean golpeados, proporcionando así un alto nivel de seguridad.
Además, el vehículo está equipado con un sistema hidráulico de alto rendimiento. Este sistema permite operaciones rápidas de elevación y baja, que garantiza no solo la seguridad de los operadores sino también la estabilidad y la eficiencia de la operación general. Ya sea para una configuración rápida en un sitio de construcción o para un manejo eficiente de materiales, el sistema hidráulico garantiza un rendimiento sin problemas
Ventajas de nuestro paquete anti-colisión:

1. El módulo de absorción de energía del tampón anti -colisión utiliza los productos tecnológicos de renombre mundial, las bolsas anti colisión de 70k/80k. Ha despejado con éxito la prueba de colisión NCHRP350TL - 2 en los Estados Unidos. Este módulo es capaz de absorber la energía de impacto generada cuando un vehículo de 2 toneladas se mueve a una velocidad de 70 kilómetros por hora u 80 kilómetros por hora. El interior de la almohadilla de tampón anti -colisión se llena con material de acolchado de grado aeroespacial. En el caso de una colisión trasera accidental que involucra un vehículo, el material de amortiguación se comprime y deforma, lo que cumple la absorción de la energía de colisión.

2. Se instalan cuatro conjuntos de tuberías curvas de metal tanto en la parte superior como en la parte inferior de la almohadilla de búfer de colisión. En el caso de una colisión, estas tuberías curvas absorben proactivamente una cantidad sustancial de la energía de colisión inicial. Una vez que la energía de colisión excede el límite de la deformación del tubo de aluminio, la estructura se llena con material de amortiguación transición a un estado de absorción de energía basada en la deformación. El material máximo de la película de aleación de aluminio utilizada en la almohadilla de tampón de colisión experimentará una deformación controlada, lo que le permite absorber eficientemente la energía de colisión.

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