| Доступность: | |
|---|---|
| Количество: | |
| Foton Navigation S1 Двухрядный буферный автомобиль 70K/80K для предотвращения столкновений |
| Конфигурация шасси: |
| Модель шасси: BJ1045V9AB7-26, полностью дизельный дизельный двигатель мощностью 122 л.с., 5-ступенчатая механическая коробка передач, колесная база 3360 мм, шины 185R15LT 8PR, с системой помощи при движении, оригинальный усилитель сцепления, оригинальный кондиционер, 2+3 пассажира, простор и комфортное вождение. |
| Конфигурация верхней части тела: |
|
Корпус фургона изготовлен из листового металла премиум-класса, соответствующего национальным стандартам, что обеспечивает долговечность и надежность. Для повышения безопасности задний буферный модуль кузова-фургона включает в себя всемирно известные технологические продукты, в частности, буферный модуль предотвращения столкновений 70K/80K, который работает с исключительной плавностью. Модуль поглощения энергии буфера для предотвращения столкновений состоит в основном из буферной подушки для предотвращения столкновений автомобильного типа и рамки направляющего знака. Эта комбинация предназначена для эффективного поглощения энергии удара в случае столкновения.
Легкая рама кузова-фургона отличается универсальностью и может быть оснащена множеством систем звукового и светового оповещения. К ним относятся светодиодный экран для отображения важной информации, светодиодные индикаторы со стрелками для указания дорожного движения, звуковой сигнал для оповещения находящегося поблизости персонала и светодиодные мигающие огни для улучшения видимости. Вместе эти компоненты выполняют функцию бдительного буферного ограждения в задней части строительной машины.
В случае неудачного столкновения сзади немедленно создается буферная зона между пострадавшим транспортным средством и строительной площадкой впереди. Эта буферная зона эффективно поглощает энергию удара за счет контролируемой деформации ее механической структуры. Тем самым существенно снижается вероятность поражения защищенного персонала и оборудования, тем самым обеспечивая высокий уровень безопасности.
Кроме того, автомобиль оснащен высокопроизводительной гидравлической системой. Эта система позволяет осуществлять быстрые операции подъема и опускания, гарантируя не только безопасность операторов, но также стабильность и эффективность всей операции. Будь то быстрая установка на строительной площадке или эффективная погрузочно-разгрузочная работа, гидравлическая система обеспечивает бесперебойную работу.
|
| Преимущества нашего пакета предотвращения столкновений: |
1. Модуль поглощения буферной энергии для предотвращения столкновений использует всемирно известную технологическую продукцию - пакеты для предотвращения столкновений 70K/80K. Он успешно прошел испытание на столкновение NCHRP350TL-2 в США. Этот модуль способен поглощать энергию удара, возникающую при движении 2-тонного автомобиля со скоростью 70 или 80 километров в час. Внутренняя часть буферной подушки для предотвращения столкновений заполнена амортизирующим материалом аэрокосмического класса. В случае случайного столкновения автомобиля сзади амортизирующий материал сжимается и деформируется, поглощая таким образом энергию столкновения. |
2. Четыре комплекта металлических изогнутых труб установлены сверху и снизу буферной подушки. В случае столкновения эти изогнутые трубы активно поглощают значительную часть начальной энергии столкновения. Как только энергия столкновения превышает предел деформации алюминиевой трубки, конструкция, заполненная амортизирующим материалом, переходит в состояние поглощения энергии, основанного на деформации. Материал пика пленки из алюминиевого сплава, используемый в буферной подушке при столкновении, будет испытывать контролируемую деформацию, что позволяет ему эффективно поглощать энергию столкновения. |







