Առկայություն. | |
---|---|
Քանակ. | |
Foton Navigation S1 Double Row 70k / 80k Anti Collision Buffer մեքենա |
Շասսի կազմաձեւում. |
Chassis Model: BJ1045V9ab77-26, բոլոր դիզելային 122 ձիաուժի դիզելային շարժիչ, 5-աստիճան մեխանիկական փոխանցում, 3360 մմ, 185R15LT 8pr անվադողեր, ուղղորդական օգնությամբ, բնօրինակ օդորակիչ, ընդարձակ եւ հարմարավետ մեքենա: |
Վերին մարմնի կազմաձեւում. |
Տուփի մարմինը կառուցված է պրեմիում - դասարանի թերթի մետաղից, որը համապատասխանում է ազգային չափանիշներին, ապահովելով ինչպես ամրություն, այնպես էլ հուսալիություն: Ընդլայնված անվտանգության համար Box մարմնի հետեւի հակատանկային բուֆերային մոդուլն ընդգրկում է աշխարհահռչակ տեխնոլոգիական արտադրանքը, մասնավորապես 70k / 80k հակահամաճարակային բուֆերային մոդուլը, որը գործում է ուշագրավ հարթությամբ: Հասանելի բուֆերային էներգիայի կլանման մոդուլը բաղկացած է հիմնականում մեքենայից `տիպի հակատանկային բուֆերային պահոց եւ ուղեցույցի նշանի շրջանակ: Այս համադրությունը նախատեսված է բախման դեպքում արդյունավետորեն ներծծելու ազդեցության էներգիան: Տուփի մարմնի թեթեւ շրջանակը խիստ բազմակողմանի է եւ կարող է հագեցվել ձայնային եւ թեթեւ նախազգուշացման համակարգերի զանգվածով: Դրանք ներառում են LED էկրան `կարեւոր տեղեկություններ ցուցադրելու համար, LED Arrow ցուցիչ լույսերը` երթեւեկությունը առաջնորդելու համար, ձայնային նախազգուշացման եղջյուրը `տեսանելիության բարձրացման համար: Միասին, այս բաղադրիչները գործում են որպես զգոն բուֆերային պահակ, շինարարական մեքենայի հետեւի մասում: Հետեւի վերջնական բախման դժբախտ իրադարձության դեպքում բուֆերային գոտի անմիջապես ստեղծվում է տուժած մեքենայի եւ առջեւի շինարարական տարածքի միջեւ: Այս բուֆերային գոտին արդյունավետորեն ներծծում է ազդեցության էներգիան իր մեխանիկական կառուցվածքի վերահսկվող դեֆորմացիայի միջոցով: Դրանով դա զգալիորեն նվազեցնում է պաշտպանված անձնակազմի հավանականությունը եւ սարքավորումներ, դրանով իսկ ապահովելով անվտանգության բարձր մակարդակ: Ավելին, տրանսպորտային միջոցը հագեցած է բարձրորակ հիդրավլիկ համակարգով: Այս համակարգը հնարավորություն է տալիս արագացնել եւ իջեցնելով գործառնությունները, երաշխավորելով ոչ միայն օպերատորների անվտանգությունը, այլեւ ընդհանուր գործունեության կայունությունն ու արդյունավետությունը: Անկախ նրանից, թե դա շինհրապարակում կա արագ տեղադրման կամ արդյունավետ նյութերի բեռնաթափման համար, հիդրավլիկ համակարգը ապահովում է անթերի կատարումը |
Մեր հակա-բախման փաթեթի առավելությունները. |
1. Հակաբեղմնավորման բուֆերային էներգիայի կլանման մոդուլը օգտագործում է աշխարհասկզբին հանրաճանաչ տեխնոլոգիական արտադրանքը, 70k / 80K հակատանկային պայուսակները: Այն հաջողությամբ մաքրել է Nchrp350TL - 2 բախման քննությունը Միացյալ Նահանգներում: Այս մոդուլը ունակ է ներծծել ազդեցության էներգիան առաջացած, երբ 2 տոննա տրանսպորտային միջոցը շարժվում է երկու ժամվա ընթացքում կամ ժամում 80 կիլոմետր արագությամբ: Հասանելի բուֆերային պահոցի ինտերիերը լցված է օդատիեզերական դասարանի բարձիկ նյութով: Պատահական հետեւի հետեւի վերջի առկայության դեպքում `տրանսպորտային միջոցը ներգրավելու համար, բարձի նյութը սեղմվում եւ դեֆորմացվում է, դրանով իսկ իրականացնելով բախման էներգիայի կլանումը: |
2. Մետաղական կոր խողովակների չորս հավաքածուներ տեղադրվում են բախման բուֆերային պահոցի վերեւի, եւ ներքեւի մասում: Բախման դեպքում այս կոր խողովակները ակտիվորեն կլանում են նախնական բախման էներգիայի զգալի քանակը: Բախումի էներգիան գերազանցում է ալյումինե խողովակի դեֆորմացիայի սահմանը, կառույցը լցված կառուցվածքը, որը լցված է դեֆորմացիայի վիճակի մեջ, էներգիայի վրա հիմնված էներգիայի կլանման մեջ: Բախման բուֆերային պահոցում օգտագործվող ալյումինե խառնուրդի ֆիլմի գագաթնակետը կփորձի վերահսկվող դեֆորմացիա, ինչը հնարավորություն է տալիս արդյունավետորեն կլանել բախման էներգիան: |
Foton Navigation S1 Double Row 70k / 80k Anti Collision Buffer մեքենա |
Շասսի կազմաձեւում. |
Chassis Model: BJ1045V9ab77-26, բոլոր դիզելային 122 ձիաուժի դիզելային շարժիչ, 5-աստիճան մեխանիկական փոխանցում, 3360 մմ, 185R15LT 8pr անվադողեր, ուղղորդական օգնությամբ, բնօրինակ օդորակիչ, ընդարձակ եւ հարմարավետ մեքենա: |
Վերին մարմնի կազմաձեւում. |
Տուփի մարմինը կառուցված է պրեմիում - դասարանի թերթի մետաղից, որը համապատասխանում է ազգային չափանիշներին, ապահովելով ինչպես ամրություն, այնպես էլ հուսալիություն: Ընդլայնված անվտանգության համար Box մարմնի հետեւի հակատանկային բուֆերային մոդուլն ընդգրկում է աշխարհահռչակ տեխնոլոգիական արտադրանքը, մասնավորապես 70k / 80k հակահամաճարակային բուֆերային մոդուլը, որը գործում է ուշագրավ հարթությամբ: Հասանելի բուֆերային էներգիայի կլանման մոդուլը բաղկացած է հիմնականում մեքենայից `տիպի հակատանկային բուֆերային պահոց եւ ուղեցույցի նշանի շրջանակ: Այս համադրությունը նախատեսված է բախման դեպքում արդյունավետորեն ներծծելու ազդեցության էներգիան: Տուփի մարմնի թեթեւ շրջանակը խիստ բազմակողմանի է եւ կարող է հագեցվել ձայնային եւ թեթեւ նախազգուշացման համակարգերի զանգվածով: Դրանք ներառում են LED էկրան `կարեւոր տեղեկություններ ցուցադրելու համար, LED Arrow ցուցիչ լույսերը` երթեւեկությունը առաջնորդելու համար, ձայնային նախազգուշացման եղջյուրը `տեսանելիության բարձրացման համար: Միասին, այս բաղադրիչները գործում են որպես զգոն բուֆերային պահակ, շինարարական մեքենայի հետեւի մասում: Հետեւի վերջնական բախման դժբախտ իրադարձության դեպքում բուֆերային գոտի անմիջապես ստեղծվում է տուժած մեքենայի եւ առջեւի շինարարական տարածքի միջեւ: Այս բուֆերային գոտին արդյունավետորեն ներծծում է ազդեցության էներգիան իր մեխանիկական կառուցվածքի վերահսկվող դեֆորմացիայի միջոցով: Դրանով դա զգալիորեն նվազեցնում է պաշտպանված անձնակազմի հավանականությունը եւ սարքավորումներ, դրանով իսկ ապահովելով անվտանգության բարձր մակարդակ: Ավելին, տրանսպորտային միջոցը հագեցած է բարձրորակ հիդրավլիկ համակարգով: Այս համակարգը հնարավորություն է տալիս արագացնել եւ իջեցնելով գործառնությունները, երաշխավորելով ոչ միայն օպերատորների անվտանգությունը, այլեւ ընդհանուր գործունեության կայունությունն ու արդյունավետությունը: Անկախ նրանից, թե դա շինհրապարակում կա արագ տեղադրման կամ արդյունավետ նյութերի բեռնաթափման համար, հիդրավլիկ համակարգը ապահովում է անթերի կատարումը |
Մեր հակա-բախման փաթեթի առավելությունները. |
1. Հակաբեղմնավորման բուֆերային էներգիայի կլանման մոդուլը օգտագործում է աշխարհասկզբին հանրաճանաչ տեխնոլոգիական արտադրանքը, 70k / 80K հակատանկային պայուսակները: Այն հաջողությամբ մաքրել է Nchrp350TL - 2 բախման քննությունը Միացյալ Նահանգներում: Այս մոդուլը ունակ է ներծծել ազդեցության էներգիան առաջացած, երբ 2 տոննա տրանսպորտային միջոցը շարժվում է երկու ժամվա ընթացքում կամ ժամում 80 կիլոմետր արագությամբ: Հասանելի բուֆերային պահոցի ինտերիերը լցված է օդատիեզերական դասարանի բարձիկ նյութով: Պատահական հետեւի հետեւի վերջի առկայության դեպքում `տրանսպորտային միջոցը ներգրավելու համար, բարձի նյութը սեղմվում եւ դեֆորմացվում է, դրանով իսկ իրականացնելով բախման էներգիայի կլանումը: |
2. Մետաղական կոր խողովակների չորս հավաքածուներ տեղադրվում են բախման բուֆերային պահոցի վերեւի, եւ ներքեւի մասում: Բախման դեպքում այս կոր խողովակները ակտիվորեն կլանում են նախնական բախման էներգիայի զգալի քանակը: Բախումի էներգիան գերազանցում է ալյումինե խողովակի դեֆորմացիայի սահմանը, կառույցը լցված կառուցվածքը, որը լցված է դեֆորմացիայի վիճակի մեջ, էներգիայի վրա հիմնված էներգիայի կլանման մեջ: Բախման բուֆերային պահոցում օգտագործվող ալյումինե խառնուրդի ֆիլմի գագաթնակետը կփորձի վերահսկվող դեֆորմացիա, ինչը հնարավորություն է տալիս արդյունավետորեն կլանել բախման էներգիան: |