Tillgänglighet: | |
---|---|
Kvantitet: | |
Foton Navigation S1 Double Row 70K/80K Anti Collision Buffer Fordon |
Chassikonfiguration: |
CHASSIS-modell: BJ1045V9AB7-26, alla diesel 122 hästkrafter dieselmotor, 5-växlad manuell växellåda, hjulbas 3360mm, 185R15LT 8PR-däck, med riktningshjälp, originalkopplingshjälp, original luftkonditionering, 2+3 passagerare, rymlig och bekväm körning. |
Överkroppskonfiguration: |
Boxkroppen är konstruerad av premium -plåt som uppfyller nationella standarder, vilket säkerställer både hållbarhet och tillförlitlighet. För förbättrad säkerhet innehåller den bakre anti -kollisionsbuffertmodulen för boxkroppen världsberömda tekniska produkter, särskilt den 70K/80K -anti -kollisionsbuffertmodulen, som fungerar med anmärkningsvärd smidighet. Anti -kollisionsbuffertens energiabsorptionsmodul består främst av en biltyp anti -kollisionsbuffertplatta och en styrskyltram. Denna kombination är utformad för att effektivt absorbera påverkan energi i händelse av en kollision. Den ljusa ramen för lådkroppen är mycket mångsidig och kan utrustas med en rad ljud- och lätta varningssystem. Dessa inkluderar en LED -skärm för att visa viktig information, LED -pilindikatorlampor för att vägleda trafik, ett röstvarningshorn för att varna närliggande personal och LED -blinkande lampor för att förbättra synligheten. Tillsammans fungerar dessa komponenter som en vaksam buffertskydd på baksidan av konstruktionsfordonet. I det olyckliga händelsen av en bakre kollision skapas en buffertzon omedelbart mellan det drabbade fordonet och byggområdet framför. Denna buffertzon absorberar effektivt slagenergin genom den kontrollerade deformationen av dess mekaniska struktur. Genom att göra det minskar det sannolikheten för att skyddad personal och utrustning drabbas, vilket ger en hög säkerhetsnivå. Vidare är fordonet utrustat med ett hydrauliskt system med hög prestanda. Detta system möjliggör snabb lyft- och sänkningsoperationer, vilket inte bara garanterar operatörernas säkerhet utan också stabiliteten och effektiviteten i den övergripande operationen. Oavsett om det är för snabb installation på en byggplats eller för effektiv materialhantering, säkerställer det hydrauliska systemet sömlöst prestanda |
Fördelar med vårt antikollisionspaket: |
1. Anti - Collision Buffer Energy Absorption Module använder sig av de globala kända tekniska produkterna, 70K/80K Anti -kollisionspåsar. Det har framgångsrikt rensat NCHRP350TL - 2 kollisionstest i USA. Denna modul kan absorbera den slagenergi som genereras när ett 2 -ton fordon rör sig med en hastighet av antingen 70 kilometer per timme eller 80 kilometer per timme. Interiören i anti -kollisionsbuffertplattan är fylld med dämpande material i flyg- och rymdkvalitet. I händelse av en oavsiktlig bakre kollision som involverar ett fordon blir dämpningsmaterialet komprimerat och deformeras, vilket gör att absorptionen av kollisionsenergi. |
2. Fyra uppsättningar av metall böjda rör är installerade på både toppen och botten av kollisionsbuffertplattan. Vid en kollision absorberar dessa böjda rör proaktivt en betydande mängd av den initiala kollisionsenergin. När kollisionsenergin överskrider gränsen för aluminiumrörets deformation, övergår strukturen fylld med dämpande material till ett tillstånd av deformationsbaserad energiabsorption. Toppmaterialet i aluminiumlegeringsfilmen som används i kollisionsbuffertplattan kommer att uppleva kontrollerad deformation, vilket gör att den effektivt kan absorbera kollisionsenergin. |
Foton Navigation S1 Double Row 70K/80K Anti Collision Buffer Fordon |
Chassikonfiguration: |
CHASSIS-modell: BJ1045V9AB7-26, alla diesel 122 hästkrafter dieselmotor, 5-växlad manuell växellåda, hjulbas 3360mm, 185R15LT 8PR-däck, med riktningshjälp, originalkopplingshjälp, original luftkonditionering, 2+3 passagerare, rymlig och bekväm körning. |
Överkroppskonfiguration: |
Boxkroppen är konstruerad av premium -plåt som uppfyller nationella standarder, vilket säkerställer både hållbarhet och tillförlitlighet. För förbättrad säkerhet innehåller den bakre anti -kollisionsbuffertmodulen för boxkroppen världsberömda tekniska produkter, särskilt den 70K/80K -anti -kollisionsbuffertmodulen, som fungerar med anmärkningsvärd smidighet. Anti -kollisionsbuffertens energiabsorptionsmodul består främst av en biltyp anti -kollisionsbuffertplatta och en styrskyltram. Denna kombination är utformad för att effektivt absorbera påverkan energi i händelse av en kollision. Den ljusa ramen för lådkroppen är mycket mångsidig och kan utrustas med en rad ljud- och lätta varningssystem. Dessa inkluderar en LED -skärm för att visa viktig information, LED -pilindikatorlampor för att vägleda trafik, ett röstvarningshorn för att varna närliggande personal och LED -blinkande lampor för att förbättra synligheten. Tillsammans fungerar dessa komponenter som en vaksam buffertskydd på baksidan av konstruktionsfordonet. I det olyckliga händelsen av en bakre kollision skapas en buffertzon omedelbart mellan det drabbade fordonet och byggområdet framför. Denna buffertzon absorberar effektivt slagenergin genom den kontrollerade deformationen av dess mekaniska struktur. Genom att göra det minskar det sannolikheten för att skyddad personal och utrustning drabbas, vilket ger en hög säkerhetsnivå. Vidare är fordonet utrustat med ett hydrauliskt system med hög prestanda. Detta system möjliggör snabb lyft- och sänkningsoperationer, vilket inte bara garanterar operatörernas säkerhet utan också stabiliteten och effektiviteten i den övergripande operationen. Oavsett om det är för snabb installation på en byggplats eller för effektiv materialhantering, säkerställer det hydrauliska systemet sömlöst prestanda |
Fördelar med vårt antikollisionspaket: |
1. Anti - Collision Buffer Energy Absorption Module använder sig av de globala kända tekniska produkterna, 70K/80K Anti -kollisionspåsar. Det har framgångsrikt rensat NCHRP350TL - 2 kollisionstest i USA. Denna modul kan absorbera den slagenergi som genereras när ett 2 -ton fordon rör sig med en hastighet av antingen 70 kilometer per timme eller 80 kilometer per timme. Interiören i anti -kollisionsbuffertplattan är fylld med dämpande material i flyg- och rymdkvalitet. I händelse av en oavsiktlig bakre kollision som involverar ett fordon blir dämpningsmaterialet komprimerat och deformeras, vilket gör att absorptionen av kollisionsenergi. |
2. Fyra uppsättningar av metall böjda rör är installerade på både toppen och botten av kollisionsbuffertplattan. Vid en kollision absorberar dessa böjda rör proaktivt en betydande mängd av den initiala kollisionsenergin. När kollisionsenergin överskrider gränsen för aluminiumrörets deformation, övergår strukturen fylld med dämpande material till ett tillstånd av deformationsbaserad energiabsorption. Toppmaterialet i aluminiumlegeringsfilmen som används i kollisionsbuffertplattan kommer att uppleva kontrollerad deformation, vilket gör att den effektivt kan absorbera kollisionsenergin. |