|
Nadwozie skrzyniowe jest wykonane z najwyższej jakości blachy, która jest zgodna z normami krajowymi, zapewniając zarówno trwałość, jak i niezawodność. Aby zwiększyć bezpieczeństwo, tylny moduł zderzaka antykolizyjnego w zabudowie furgonu zawiera światowej sławy produkty technologiczne, w szczególności moduł zderzaka antykolizyjnego 70K/80K, który działa z niezwykłą płynnością. Moduł absorpcji energii zderzaka antykolizyjnego składa się przede wszystkim z podkładki zderzaka antykolizyjnego typu samochodowego oraz ramy znaku prowadzącego. To połączenie ma na celu efektywne pochłanianie energii uderzenia w przypadku kolizji.
Lekka rama zabudowy furgonowej jest bardzo uniwersalna i może być wyposażona w szereg dźwiękowych i świetlnych systemów ostrzegawczych. Należą do nich ekran LED do wyświetlania ważnych informacji, strzałki LED wskazujące kierunek ruchu, dźwiękowy sygnał ostrzegawczy ostrzegający pobliski personel oraz migające światła LED poprawiające widoczność. Razem te elementy działają jak czujna osłona zderzaka z tyłu pojazdu budowlanego.
W przypadku niefortunnego zderzenia tylnego natychmiast tworzona jest strefa buforowa pomiędzy dotkniętym pojazdem a obszarem prac budowlanych z przodu. Ta strefa buforowa skutecznie pochłania energię uderzenia poprzez kontrolowane odkształcenie jej struktury mechanicznej. Dzięki temu znacznie zmniejsza się prawdopodobieństwo uderzenia chronionego personelu i sprzętu, zapewniając w ten sposób wysoki poziom bezpieczeństwa.
Ponadto pojazd jest wyposażony w wysokowydajny układ hydrauliczny. System ten umożliwia szybkie podnoszenie i opuszczanie, gwarantując nie tylko bezpieczeństwo operatorów, ale także stabilność i wydajność całej operacji. Niezależnie od tego, czy chodzi o szybką konfigurację na placu budowy, czy o efektywne przenoszenie materiału, układ hydrauliczny zapewnia płynną pracę
|
