| Kasti korpus on ehitatud esmaklassilisest lehtmetallist, mis vastab riiklikele standarditele, tagades nii vastupidavuse kui ka töökindluse. Täiustatud ohutuse tagamiseks hõlmab kasti korpuse tagumine kokkupõrkepuhvermoodul maailma tuntud tehnoloogilisi tooteid, täpsemalt 70k/80K kokkupõrkepuhvermoodulit, mis töötab tähelepanuväärse sujuvusega. Kokkupõrkevastane puhvri energia neeldumismoodul koosneb peamiselt CAR -tüüpi kokkupõrkepuhverpadjast ja juhtmärgi raamistikust. See kombinatsioon on loodud löögienergia tõhusaks neelamiseks kokkupõrke korral. Karbikorpuse heleraam on väga mitmekülgne ja seda saab varustada hulga heli- ja heledate hoiatussüsteemide abil. Nende hulka kuulub LED -ekraan olulise teabe kuvamiseks, LED -noole indikaatori tuled liikluse juhendamiseks, häälhoiatussarve läheduses asuvate personali hoiatamiseks ja LED -vilkuvad tuled nähtavuse suurendamiseks. Need komponendid koos toimivad valvsa puhverkaitsena ehitussõiduki tagaosas. Tagumise otsa kokkupõrke kahetsusväärsel korral luuakse kohe puhvervöönd kahjustatud sõiduki ja ees oleva ehituspiirkonna vahel. See puhvertsoon neelab löögienergia tõhusalt selle mehaanilise struktuuri kontrollitud deformatsiooni kaudu. Seetõttu vähendab see märkimisväärselt kaitstud personali ja seadmete löömise tõenäosust, pakkudes seeläbi kõrget ohutust. Lisaks on sõiduk varustatud kõrge jõudlusega hüdrosüsteemiga. See süsteem võimaldab kiiret tõstmis- ja alandamistoiminguid, tagades mitte ainult operaatorite ohutuse, vaid ka kogu töö stabiilsuse ja tõhususe. Ükskõik, kas see on kiireks seadistamiseks ehitusplatsil või tõhusaks materjalide käitlemiseks, tagab hüdrosüsteem sujuva jõudluse | 
