Dostupnost: | |
---|---|
Množství: | |
Navigace Foton S1 Double řádek 70K/80K Antision Buffer Vozidlo |
Konfigurace podvozku: |
Model podvozku: BJ1045V9AB7-26, All Diesel 122 Dieselový motor s výkonem, 5-rychlostní manuální převodovka, rozvor 3360 mm, 185R15LT 8PR pneumatiky, se směrovou pomocí, originální asistencí spojky, originálním klimatizací v klimatizaci, 2+3 cestujícími. |
Konfigurace horní části těla: |
Tělo krabice je konstruováno z prémiového kovového plechu, který vyhovuje národním standardům, což zajišťuje jak trvanlivost, tak spolehlivost. Pro zvýšenou bezpečnost modul zadního proti koliznímu vyrovnávací paměti těleso boxu zahrnuje svět - renomované technologické produkty, konkrétně 70k/80k anti -kolizní vyrovnávací modul, který pracuje s pozoruhodnou hladkostí. Modul absorpce energie proti kolizní vyrovnávací paměti se skládá především z vozidla typu proti - kolizní vyrovnávací paměť a rámce vodicího znaku. Tato kombinace je navržena tak, aby účinně absorbovala nárazovou energii v případě kolize. Světelný rám těla tělesa je vysoce univerzální a může být vybaven řadou systémů zvuku a světelného varování. Patří sem obrazovka LED pro zobrazení důležitých informací, LED indikátory šipky pro vedení provozu, hlasový varovný roh, který upozorní personál v okolí a LED blikající světla, aby se zvýšila viditelnost. Společně tyto komponenty fungují jako ostražitý nárazník v zadní části konstrukčního vozidla. V nešťastné události zadní kolize zad - koncová zóna se okamžitě vytvoří nárazníková zóna mezi postiženým vozidlem a konstrukční oblastí vpředu. Tato zóna pufru účinně absorbuje nárazovou energii prostřednictvím kontrolované deformace její mechanické struktury. Tímto způsobem výrazně snižuje pravděpodobnost zasažení chráněného personálu a vybavení, čímž poskytuje vysokou úroveň bezpečnosti. Kromě toho je vozidlo vybaveno vysoce výkonným hydraulickým systémem. Tento systém umožňuje rychlé zvedání a snižování operací a zaručuje nejen bezpečnost operátorů, ale také stabilitu a účinnost celkového provozu. Ať už je to pro rychlé nastavení na staveništi nebo pro efektivní manipulaci s materiálem, hydraulický systém zajišťuje plynulý výkon |
Výhody našeho anti-kolizního balíčku: |
1. Modul absorpce energie proti koliznímu vyrovnávací paměti využívá celosvětově renomované technologické produkty, anti -kolizní tašky 70k/80K. Úspěšně vyčistil test kolize NCHRP350TL - 2 ve Spojených státech. Tento modul je schopen absorbovat nárazovou energii generovanou, když se 2 -tun vozidlo pohybuje rychlostí 70 kilometrů za hodinu nebo 80 kilometrů za hodinu. Interiér anti -kolizní vyrovnávací paměti je naplněn odpruženým materiálem leteckého stupně. V případě náhodné kolize zad - koncové kolize zahrnující vozidlo se odpruhovací materiál stlačí a deformuje, čímž se dosahuje absorpce kolizní energie. |
2. na horním i dolní části vyrovnávací paměti kolizních vyrovnávacích pamětí jsou instalovány čtyři sady kovových zakřivených potrubí. V případě kolize tyto zakřivené trubky aktivně absorbují značné množství počáteční energie kolize. Jakmile energie kolize překročí hranici deformace hliníkové trubice, struktura naplněná materiálem polstrovaného přechodu do stavu absorpce energie založené na deformaci. Vrcholový materiál filmu z hliníkové slitiny použité v kolizní vyrovnávací paměti zažije kontrolovanou deformaci, která mu umožní účinně absorbovat kolizní energii. |
Navigace Foton S1 Double řádek 70K/80K Antision Buffer Vozidlo |
Konfigurace podvozku: |
Model podvozku: BJ1045V9AB7-26, All Diesel 122 Dieselový motor s výkonem, 5-rychlostní manuální převodovka, rozvor 3360 mm, 185R15LT 8PR pneumatiky, se směrovou pomocí, originální asistencí spojky, originálním klimatizací v klimatizaci, 2+3 cestujícími. |
Konfigurace horní části těla: |
Tělo krabice je konstruováno z prémiového kovového plechu, který vyhovuje národním standardům, což zajišťuje jak trvanlivost, tak spolehlivost. Pro zvýšenou bezpečnost modul zadního proti koliznímu vyrovnávací paměti těleso boxu zahrnuje svět - renomované technologické produkty, konkrétně 70k/80k anti -kolizní vyrovnávací modul, který pracuje s pozoruhodnou hladkostí. Modul absorpce energie proti kolizní vyrovnávací paměti se skládá především z vozidla typu proti - kolizní vyrovnávací paměť a rámce vodicího znaku. Tato kombinace je navržena tak, aby účinně absorbovala nárazovou energii v případě kolize. Světelný rám těla tělesa je vysoce univerzální a může být vybaven řadou systémů zvuku a světelného varování. Patří sem obrazovka LED pro zobrazení důležitých informací, LED indikátory šipky pro vedení provozu, hlasový varovný roh, který upozorní personál v okolí a LED blikající světla, aby se zvýšila viditelnost. Společně tyto komponenty fungují jako ostražitý nárazník v zadní části konstrukčního vozidla. V nešťastné události zadní kolize zad - koncová zóna se okamžitě vytvoří nárazníková zóna mezi postiženým vozidlem a konstrukční oblastí vpředu. Tato zóna pufru účinně absorbuje nárazovou energii prostřednictvím kontrolované deformace její mechanické struktury. Tímto způsobem výrazně snižuje pravděpodobnost zasažení chráněného personálu a vybavení, čímž poskytuje vysokou úroveň bezpečnosti. Kromě toho je vozidlo vybaveno vysoce výkonným hydraulickým systémem. Tento systém umožňuje rychlé zvedání a snižování operací a zaručuje nejen bezpečnost operátorů, ale také stabilitu a účinnost celkového provozu. Ať už je to pro rychlé nastavení na staveništi nebo pro efektivní manipulaci s materiálem, hydraulický systém zajišťuje plynulý výkon |
Výhody našeho anti-kolizního balíčku: |
1. Modul absorpce energie proti koliznímu vyrovnávací paměti využívá celosvětově renomované technologické produkty, anti -kolizní tašky 70k/80K. Úspěšně vyčistil test kolize NCHRP350TL - 2 ve Spojených státech. Tento modul je schopen absorbovat nárazovou energii generovanou, když se 2 -tun vozidlo pohybuje rychlostí 70 kilometrů za hodinu nebo 80 kilometrů za hodinu. Interiér anti -kolizní vyrovnávací paměti je naplněn odpruženým materiálem leteckého stupně. V případě náhodné kolize zad - koncové kolize zahrnující vozidlo se odpruhovací materiál stlačí a deformuje, čímž se dosahuje absorpce kolizní energie. |
2. na horním i dolní části vyrovnávací paměti kolizních vyrovnávacích pamětí jsou instalovány čtyři sady kovových zakřivených potrubí. V případě kolize tyto zakřivené trubky aktivně absorbují značné množství počáteční energie kolize. Jakmile energie kolize překročí hranici deformace hliníkové trubice, struktura naplněná materiálem polstrovaného přechodu do stavu absorpce energie založené na deformaci. Vrcholový materiál filmu z hliníkové slitiny použité v kolizní vyrovnávací paměti zažije kontrolovanou deformaci, která mu umožní účinně absorbovat kolizní energii. |