Elérhetőség: | |
---|---|
Mennyiség: | |
Foton navigáció S1 dupla sor 70k/80K ütközésgátló puffer jármű |
Alvázkonfiguráció: |
Alapviteli modell: BJ1045V9AB7-26, az összes dízel 122 lóerő dízelmotor, 5 sebességes kézi sebességváltó, tengelytávú 3360 mm, 185R15LT 8PR gumiabroncsok, irányított segítség, eredeti tengelykapcsoló segítség, eredeti légkondicionáló, 2+3 utas, tágas és kényelmes vezetés. |
A test felső konfigurációja: |
A doboztest a prémium - fémlemezből készül, amely megfelel a nemzeti szabványoknak, biztosítva mind a tartósságot, mind a megbízhatóságot. A továbbfejlesztett biztonság érdekében a Box Body hátsó anti -ütköző puffermodulja magában foglalja a világot - a híres technológiai termékeket, különös tekintettel a 70k/80K anti -ütköző puffermodulra, amely figyelemre méltó simasággal működik. Az anti -ütközéses puffer energiaelnyelő modul elsősorban egy autó típusú - ütköző pufferpadlóból és egy vezetőjelző keretből áll. Ezt a kombinációt úgy tervezték, hogy ütközés esetén hatékonyan felszívja az ütközési energiát. A doboztest könnyű kerete nagyon sokoldalú, és egy sor hang- és könnyű figyelmeztető rendszerrel felszerelhető. Ide tartoznak egy LED képernyő a fontos információk megjelenítéséhez, a LED nyíljelző lámpák a forgalom irányításához, a hang figyelmeztető kürtje a közeli személyzet figyelmeztetéséhez, és a LED villogó lámpák a láthatóság javítása érdekében. Ezek az alkatrészek együttesen éber puffervédőként működnek az építőjármű hátulján. A hátsó ütközés szerencsétlen eseményében egy pufferzóna jön létre az érintett jármű és az elülső építési terület között. Ez a pufferzóna mechanikai szerkezetének szabályozott deformációjával hatékonyan elnyeli az ütési energiát. Ezzel jelentősen csökkenti annak valószínűségét, hogy a védett személyzet és a berendezések megsemmisülnek, ezáltal magas szintű biztonságot biztosítva. Ezenkívül a jármű nagy teljesítményű hidraulikus rendszerrel van felszerelve. Ez a rendszer lehetővé teszi a gyors emelési és csökkentési műveleteket, garantálva nemcsak az operátorok biztonságát, hanem a teljes működés stabilitását és hatékonyságát is. Legyen szó gyors beállításhoz egy építkezésen, akár a hatékony anyagkezelésről, a hidraulikus rendszer biztosítja a zökkenőmentes teljesítményt |
Az ütközésgátló csomag előnyei: |
1. Az anti -ütközéses puffer energiaelnyelő modul a globálisan elismert technológiai termékeket, a 70k/80K anti -ütközőzsákokat használja. Sikeresen törölte az NCHRP350TL - 2 ütközési tesztet az Egyesült Államokban. Ez a modul képes elnyelni az előállított ütközési energiát, ha egy 2 -tonnás jármű 70 kilométer / óra vagy 80 kilométer / óra sebességgel mozog. Az anti -ütköző pufferpad belseje tele van repülőgép -fokú párnás anyaggal. Véletlen hátsó ütközés esetén a járművet magában foglalja, a párnázási anyag összenyomódik és deformálódik, ezáltal megvalósítva az ütközési energia felszívódását. |
2. Négy fém ívelt csövkészlet van felszerelve az ütköző pufferpad tetejére és aljára. Egy ütközés esetén ezek az ívelt csövek proaktívan elnyelik a kezdeti ütközési energiát. Miután az ütközési energia meghaladja az alumíniumcső deformációjának határát, a szerkezet párnázási anyaggal tele van átmenete a deformációs alapú energiaelnyelés állapotába. Az ütköző pufferpadon felhasznált alumíniumötvözet -film csúcsterülete szabályozott deformációt fog tapasztalni, amely lehetővé teszi az ütközési energia hatékony felszívását. |
Foton navigáció S1 dupla sor 70k/80K ütközésgátló puffer jármű |
Alvázkonfiguráció: |
Alapviteli modell: BJ1045V9AB7-26, az összes dízel 122 lóerő dízelmotor, 5 sebességes kézi sebességváltó, tengelytávú 3360 mm, 185R15LT 8PR gumiabroncsok, irányított segítség, eredeti tengelykapcsoló segítség, eredeti légkondicionáló, 2+3 utas, tágas és kényelmes vezetés. |
A test felső konfigurációja: |
A doboztest a prémium - fémlemezből készül, amely megfelel a nemzeti szabványoknak, biztosítva mind a tartósságot, mind a megbízhatóságot. A továbbfejlesztett biztonság érdekében a Box Body hátsó anti -ütköző puffermodulja magában foglalja a világot - a híres technológiai termékeket, különös tekintettel a 70k/80K anti -ütköző puffermodulra, amely figyelemre méltó simasággal működik. Az anti -ütközéses puffer energiaelnyelő modul elsősorban egy autó típusú - ütköző pufferpadlóból és egy vezetőjelző keretből áll. Ezt a kombinációt úgy tervezték, hogy ütközés esetén hatékonyan felszívja az ütközési energiát. A doboztest könnyű kerete nagyon sokoldalú, és egy sor hang- és könnyű figyelmeztető rendszerrel felszerelhető. Ide tartoznak egy LED képernyő a fontos információk megjelenítéséhez, a LED nyíljelző lámpák a forgalom irányításához, a hang figyelmeztető kürtje a közeli személyzet figyelmeztetéséhez, és a LED villogó lámpák a láthatóság javítása érdekében. Ezek az alkatrészek együttesen éber puffervédőként működnek az építőjármű hátulján. A hátsó ütközés szerencsétlen eseményében egy pufferzóna jön létre az érintett jármű és az elülső építési terület között. Ez a pufferzóna mechanikai szerkezetének szabályozott deformációjával hatékonyan elnyeli az ütési energiát. Ezzel jelentősen csökkenti annak valószínűségét, hogy a védett személyzet és a berendezések megsemmisülnek, ezáltal magas szintű biztonságot biztosítva. Ezenkívül a jármű nagy teljesítményű hidraulikus rendszerrel van felszerelve. Ez a rendszer lehetővé teszi a gyors emelési és csökkentési műveleteket, garantálva nemcsak az operátorok biztonságát, hanem a teljes működés stabilitását és hatékonyságát is. Legyen szó gyors beállításhoz egy építkezésen, akár a hatékony anyagkezelésről, a hidraulikus rendszer biztosítja a zökkenőmentes teljesítményt |
Az ütközésgátló csomag előnyei: |
1. Az anti -ütközéses puffer energiaelnyelő modul a globálisan elismert technológiai termékeket, a 70k/80K anti -ütközőzsákokat használja. Sikeresen törölte az NCHRP350TL - 2 ütközési tesztet az Egyesült Államokban. Ez a modul képes elnyelni az előállított ütközési energiát, ha egy 2 -tonnás jármű 70 kilométer / óra vagy 80 kilométer / óra sebességgel mozog. Az anti -ütköző pufferpad belseje tele van repülőgép -fokú párnás anyaggal. Véletlen hátsó ütközés esetén a járművet magában foglalja, a párnázási anyag összenyomódik és deformálódik, ezáltal megvalósítva az ütközési energia felszívódását. |
2. Négy fém ívelt csövkészlet van felszerelve az ütköző pufferpad tetejére és aljára. Egy ütközés esetén ezek az ívelt csövek proaktívan elnyelik a kezdeti ütközési energiát. Miután az ütközési energia meghaladja az alumíniumcső deformációjának határát, a szerkezet párnázási anyaggal tele van átmenete a deformációs alapú energiaelnyelés állapotába. Az ütköző pufferpadon felhasznált alumíniumötvözet -film csúcsterülete szabályozott deformációt fog tapasztalni, amely lehetővé teszi az ütközési energia hatékony felszívását. |