Foton 2.5 CBM XKZX2 স্প্রিঙ্কলার ট্রাক
|
নাম |
স্পেসিফিকেশন |
| 1 |
গাড়ির মডেল |
KMH5040GSSB6 |
| 2 |
হুইলবেস |
2600 |
| 3 |
ইঞ্জিন মডেল |
Q23-95C60 |
| 4 |
ইঞ্জিন শক্তি |
70KW |
| 5 |
যানবাহনের মাত্রা |
5180 * 1730,1790 * 2390,2050,2080 |
| 6 |
কার্ব ওজন |
2320 কেজি |
| 7 |
সর্বোচ্চ গুণমান |
4495 কেজি |
| 8 |
কাজের গতি |
ইঞ্জিনের গতি 1500R/মিনিট |
| 9 |
ট্যাংক বৈধ ভলিউম |
2.5CBM |
| 10 |
ট্যাংক উপাদান |
4 মিমি কার্বন ইস্পাত |
| 11 |
সামনে স্প্রে করা প্রস্থ |
15-30M |
| 12 |
রিয়ার প্ল্যাটফর্ম ওয়াটার ক্যানন |
কামান 360 ডিগ্রি সামঞ্জস্য করা যেতে পারে |
| 13 |
বিশেষ স্প্রিংকলার পাম্প |
হাই পাওয়ার ওয়াটার পাম্প, 6M এর উল্লম্ব সাকশন |
| 14 |
সাধারণ ফাংশন কনফিগারেশন |
মাল্টি-ডিরেকশনাল ফ্রন্ট ফ্লাশ, রিয়ার ফ্লাশ, সাইড স্প্রে, ওয়াটার ক্যানন, ফায়ার হাইড্রেন্ট ইন্টারফেস |
পণ্য বৈশিষ্ট্য:
প্রমিত সমাবেশ লাইন উত্পাদন, নতুন-শৈলী চেহারা, মডুলার নকশা, ঢালাই ছাড়া সম্পূর্ণরূপে একত্রিত. 14টি উত্পাদন প্রক্রিয়ার মাধ্যমে 90 মিনিটের মধ্যে সম্পন্ন হয়।
ট্যাঙ্কটি উন্নত গার্হস্থ্য উত্পাদন প্রক্রিয়া গ্রহণ করে যেমন স্বয়ংক্রিয় সমাবেশ লাইন উত্পাদন (উপাদান কাটা, স্বয়ংক্রিয় প্যানেল ঢালাই, হেড স্পিনিং ফর্মিং, ওয়ান-পিস ট্যাঙ্ক গঠন, বৃত্তাকার স্বয়ংক্রিয় ঢালাই ইত্যাদি)।
একটি ডেডিকেটেড কাস্টমাইজড হাই-পাওয়ার ওয়াটার পাম্প দিয়ে সজ্জিত, চমৎকার কর্মক্ষমতা, নির্ভরযোগ্য অপারেশন, উচ্চ দক্ষতা, বৃহৎ প্রবাহ হার ইত্যাদি বৈশিষ্ট্যযুক্ত।
ফ্রন্ট-ফ্লাশ স্প্রে 8-লেনের দ্বিমুখী রাস্তা জুড়ে।
পিছনের স্প্রে 4-লেনের দ্বিমুখী রাস্তাগুলিকে কভার করে৷
জলকামান সর্বোচ্চ 40 মিটার পরিসীমা অর্জন করে।
জলের খাঁড়ি পাইপলাইন বড় জলের প্রবাহের জন্য DN89 পাইপ ব্যবহার করে, রিফিল করার সময় কমায় এবং কাজের দক্ষতা উন্নত করে।
ট্যাঙ্কটি সংযোগকারী প্লেটের মাধ্যমে সাব-ফ্রেমে বোল্ট করা হয়, স্থানচ্যুতি রোধ করে এবং আড়ম্বরপূর্ণ বা খারাপ রাস্তার পরিস্থিতিতে গাড়ি চালানোর সময় নিরাপত্তা এবং দৃঢ়তা নিশ্চিত করে।
ট্যাঙ্কটি Φ89 নমনীয় পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সহ জলের খাঁড়ি/আউটলেটের সাথে সংযুক্ত থাকে, যা অপারেশন চলাকালীন পাইপ এবং সাব-ফ্রেমের ঘর্ষণ ক্ষতি হ্রাস করে।
ট্যাঙ্কটি প্রধান ফ্রেমের সাথে সংযোগে ডবল সমর্থন দ্বারা সমর্থিত, স্থিতিশীলতা এবং নিরাপত্তা বৃদ্ধি করে।
ট্যাঙ্কের নীচে দুটি ড্রেন আউটলেট শীতকালে অবশিষ্ট জল সম্পূর্ণ নিষ্কাশনের সুবিধা দেয় যাতে জমাট বাঁধা এবং ফাটল না হয়।
ম্যানহোলটি একটি সংক্ষিপ্ত রেললাইনের সাথে পিছনের দিকে স্থানান্তরিত হয় এবং ট্যাঙ্কের অভ্যন্তর পরিদর্শন করার জন্য সহজে প্রবেশের জন্য একটি মই যোগ করা হয়।
পিছনের প্ল্যাটফর্মটি কানেক্টিং প্লেটের মাধ্যমে সংযুক্ত, একটি ছিদ্রযুক্ত প্ল্যাটফর্ম পৃষ্ঠের সাথে লোড-ভারবহন ক্ষমতা, অ্যান্টি-স্লিপ সম্পত্তি এবং বিকৃতি প্রতিরোধের জন্য।
নান্দনিক এবং ব্যবহারিক নকশার জন্য এক্রাইলিক জৈব কাচের ফাঁপা উজ্জ্বল টিউব; ফ্ল্যাঞ্জ সিলগুলি আরও ভাল নিবিড়তা এবং স্থায়িত্বের জন্য ও-রিংগুলি ব্যবহার করে।
গাড়ির ট্যাঙ্কে 2-3টি জলের চেম্বার রয়েছে। পার্টিশনের নিচের দিকে ছিদ্র থাকে এবং গাড়ি চালানোর সময় তরল প্রভাব কমাতে অ্যান্টি-ওয়েভ প্লেট ইনস্টল করা হয়।
পার্শ্ব সুরক্ষা বৃত্তাকার টিউবগুলি দৃঢ়তা উন্নত করতে বাঁকানো উপাদানগুলির সাথে সংযুক্ত থাকে।
উচ্চ স্বচ্ছতা, পূর্ণতা, বিশেষ গ্লস, স্বচ্ছতা, এবং উন্নত নান্দনিকতা এবং স্থায়িত্বের জন্য ত্রিমাত্রিক প্রভাব সমন্বিত, ইলেক্ট্রোফোরেটিক আবরণ প্রক্রিয়া প্রয়োগ করা হয়।
পাউডার আবরণ প্রক্রিয়া দীর্ঘমেয়াদী স্থায়িত্ব নিশ্চিত করে, একটি প্রয়োগে 100-300μm আবরণ সক্ষম করে।
