Foton 2.5 CBM XKZX2 Sprinkler Truck
|
Pangalan |
Mga pagtutukoy |
| 1 |
Modelong sasakyan |
KMH5040GSSB6 |
| 2 |
Wheelbase |
2600 |
| 3 |
Modelo ng engine |
Q23-95C60 |
| 4 |
Lakas ng engine |
70kw |
| 5 |
Dimensyon ng sasakyan |
5180 * 1730,1790 * 2390,2050,2080 |
| 6 |
Bigat ng kurbada |
2320kg |
| 7 |
Pinakamataas na kalidad |
4495kg |
| 8 |
Bilis ng pagtatrabaho |
Bilis ng engine 1500R/min |
| 9 |
Tank wastong dami |
2.5cbm |
| 10 |
Materyal ng tangke |
4mm carbon steel |
| 11 |
Lapad ng spray ng harap |
15-30m |
| 12 |
Rear Platform Water Cannon |
Ang kanyon ay maaaring nababagay ng 360 degree |
| 13 |
Espesyal na Sprinkler Pump |
Mataas na lakas ng bomba ng tubig, patayong pagsipsip ng 6m |
| 14 |
Karaniwang pagsasaayos ng pag -andar |
Multi-directional front flush, likuran flush, side spray, water cannon, fire hydrant interface |
Mga Tampok ng Produkto ：
Standardized na pagpupulong ng linya ng pagpupulong, bagong-istilo ng hitsura, modular na disenyo, ganap na tipunin nang walang hinang. Nakumpleto sa 90 minuto hanggang 14 na mga proseso ng paggawa.
Ang tangke ay nagpatibay ng mga advanced na proseso ng paggawa ng domestic tulad ng awtomatikong paggawa ng linya ng pagpupulong (materyal na pagputol, awtomatikong panel welding, pagbubuo ng ulo ng ulo, isang-piraso tank na bumubuo, pabilog na awtomatikong hinang, atbp.).
Nilagyan ng isang nakalaang napasadyang mataas na lakas na bomba ng tubig, na nagtatampok ng mahusay na pagganap, maaasahang operasyon, mataas na kahusayan, malaking rate ng daloy, atbp.
Ang front-flush spraying ay sumasakop sa 8-lane bidirectional na mga kalsada.
Ang likuran ng pag-spray ay sumasakop sa 4-lane bidirectional na mga kalsada.
Nakakamit ng kanyon ng tubig ang isang maximum na saklaw ng 40 metro.
Ang pipeline ng inlet ng tubig ay gumagamit ng mga tubo ng DN89 para sa malaking pag -agos ng tubig, pagbabawas ng oras ng pagpipino at pagpapabuti ng kahusayan sa trabaho.
Ang tangke ay bolted sa sub-frame sa pamamagitan ng pagkonekta ng mga plato, na pumipigil sa pag-aalis at tinitiyak ang kaligtasan at katatagan sa panahon ng pagmamaneho sa mabulok o hindi magandang kondisyon sa kalsada.
Ang tangke ay konektado sa water inlet/outlet na may φ89 nababaluktot na mga hose, binabawasan ang pinsala sa alitan sa mga tubo at ang sub-frame sa panahon ng operasyon.
Ang tangke ay suportado ng dobleng suporta sa koneksyon sa pangunahing frame, pagpapahusay ng katatagan at kaligtasan.
Dalawang mga saksakan ng kanal sa ilalim ng tangke na mapadali ang kumpletong kanal ng natitirang tubig sa taglamig upang maiwasan ang pagyeyelo at pag -crack.
Ang manhole ay inilipat sa likuran na may isang pinaikling guardrail, at ang isang hagdan ay idinagdag sa pasukan para sa madaling pag -access upang siyasatin ang interior ng tangke.
Ang hulihan ng platform ay konektado sa pamamagitan ng pagkonekta ng mga plato, na may isang perforated platform na ibabaw upang mapahusay ang kapasidad ng pag-load, anti-slip na pag-aari, at paglaban sa pagpapapangit.
Acrylic Organic Glass Hollow Bright Tubes para sa Aesthetic at Practical Design; Ang mga flange seal ay gumagamit ng mga O-singsing para sa mas mahusay na higpit at tibay.
Ang tangke ng sasakyan ay may 2-3 kamara sa tubig. Ang mga partisyon ay sa pamamagitan ng mga butas sa ilalim, at ang mga anti-wave plate ay naka-install upang mabawasan ang likidong epekto sa panahon ng pagmamaneho.
Ang mga tubo ng pag -ikot ng mga tubo sa gilid ay konektado sa mga baluktot na sangkap upang mapabuti ang katatagan.
Ang proseso ng patong ng electrophoretic ay inilalapat, na nagtatampok ng mataas na transparency, kapunuan, espesyal na pagtakpan, transparency, at three-dimensional na epekto para sa mas mahusay na aesthetics at tibay.
Ang proseso ng patong ng pulbos ay nagbibigay-daan sa isang 100-300μm coating sa isang application, tinitiyak ang pangmatagalang tibay.
