FOTON 2,5 CBM XKZX2 postrekovač nákladného automobilu
|
Pomenovať |
Špecifikácie |
| 1 |
Model vozidla |
KMH5040GSSB6 |
| 2 |
Rázvor |
2600 |
| 3 |
Model motora |
Q23-95C60 |
| 4 |
Výkon motora |
70 kW |
| 5 |
Rozmer vozidla |
5180 * 1730,1790 * 2390,2050,2080 |
| 6 |
Obrubník |
2320 kg |
| 7 |
Maximálna kvalita |
4495 kg |
| 8 |
Pracovná rýchlosť |
Rýchlosť motora 1500R/min |
| 9 |
Platný objem nádrže |
2,5 cbm |
| 10 |
Materiál |
4 mm uhlíková oceľ |
| 11 |
Šírka predného postriekania |
15-30 m |
| 12 |
Vodná plošina zadnej plošiny |
Delo je možné upraviť 360 stupňov |
| 13 |
Špeciálne postrekovacie čerpadlo |
Vysoko napájacie vodné čerpadlo, vertikálne nasávanie 6 m |
| 14 |
Konfigurácia bežnej funkcie |
Viac smerové predné preplachovanie, zadné preplachovanie, bočný sprej, vodné delo, rozhranie hydrantov Fire Hydrant |
Funkcie produktu ：
Štandardizovaná výroba montážnej linky, vzhľad nového štýlu, modulárny dizajn, plne zostavený bez zvárania. Dokončené za 90 minút až 14 výrobných procesov.
Tank prijíma pokročilé procesy domácej výroby, ako je výroba automatickej montážnej linky (rezanie materiálu, automatické zváranie panelov, formovanie otáčania hlavy, tvorba jednodielnej nádrže, kruhové automatické zváranie atď.).
Vybavené vyhradeným prispôsobeným vodným čerpadlom s vysokým výkonom s vynikajúcim výkonom, spoľahlivou prevádzkou, vysokou účinnosťou, veľkým prietokom atď.
Postrekovanie predných flush pokrýva 8-lanové obojsmerné cesty.
Zadné postrekovanie poťahov 4-jazdných obojsmerných ciest.
Vodné delo dosahuje maximálny rozsah 40 metrov.
Potrubie vstupu vody využíva potrubia DN89 na veľký prítok vody, skrátenie času doplňovania a zlepšenie účinnosti práce.
Tank je priskrutkovaný do čiastkového rámca prostredníctvom spojovacích dosiek, čím zabraňuje vysídleniu a zabezpečuje bezpečnosť a pevnosť počas jazdy na hrboľatých alebo zlých podmienkach cesty.
Nádrž je pripojená k vstupu/výstupu vody s flexibilnými hadicami φ89, čím sa znižuje poškodenie trenia potrubí a podložie počas prevádzky.
Tank je podporovaný dvojitými podpermi pri spojení s hlavným rámom, čím sa zvyšuje stabilita a bezpečnosť.
Dva odtoky na spodnej časti nádrže uľahčujú úplné odtoky zvyškovej vody v zime, aby sa zabránilo zmrazeniu a praskaniu.
Plošina sa premiestni dozadu so skráteným zábradliam a pri vchode sa pridá rebrík, aby sa uľahčil prístup k kontrole interiéru nádrže.
Zadná plošina je pripojená cez spojovacie dosky s perforovanou plošinou plošiny, aby sa zvýšila kapacita nosa, vlastnosť proti sklzu a odpor deformácie.
Akrylové organické sklenené duté jasné trubice na estetický a praktický dizajn; tesnenia príruby používajú O-krúžky pre lepšiu tesnosť a trvanlivosť.
Nádrž na vozidle má 2-3 vodné komory. Oddiely majú otvory na spodku a doštičky proti vlnám sú nainštalované, aby sa znížil náraz kvapaliny počas jazdy.
Bočné ochranné okrúhle trubice sú spojené s ohnutými komponentmi, aby sa zlepšila pevnosť.
Použije sa proces elektroforetického náteru, ktorý obsahuje vysokú priehľadnosť, plnosť, špeciálny lesk, priehľadnosť a trojrozmerný účinok na lepšiu estetiku a trvanlivosť.
Proces poťahovania prášku umožňuje povlak 100-300 μm v jednej aplikácii, čím zabezpečuje dlhodobú trvanlivosť.
