Foton 2,5 CBM XKZX2 Sprinkler -kuorma -auto
|
Nimi |
Tekniset tiedot |
| 1 |
Väline |
KMH5040GSSB6 |
| 2 |
Akseliväli |
2600 |
| 3 |
Moottorimalli |
Q23-95C60 |
| 4 |
Moottorivirta |
70 kW |
| 5 |
Ajoneuvon ulottuvuus |
5180 * 1730 1790 * 2390 2050 2080 |
| 6 |
Kaareva paino |
2320 kg |
| 7 |
Laatu |
4495 kg |
| 8 |
Työnopeus |
Moottorin nopeus 1500r/min |
| 9 |
Tankin voimassa oleva tilavuus |
2,5CBM |
| 10 |
Säiliömateriaali |
4 mm hiiliteräs |
| 11 |
Etuleveys |
15-30m |
| 12 |
Takapintaves tykki |
Tykkiä voidaan säätää 360 astetta |
| 13 |
Erityinen sprinkleripumppu |
Suuren virran vesipumppu, 6 m: n pystysuuntainen imu |
| 14 |
Yhteinen toimintokokoonpano |
Monisuuntainen etupöytä, takaosan huuhtelu, sivusuihke, vesi tykki, palopostin rajapinta |
Tuoteominaisuudet ：
Standardoitu kokoonpanolinjan tuotanto, uuden tyylinen ulkonäkö, modulaarinen suunnittelu, täysin koottu ilman hitsausta. Suoritettu 90 minuutissa 14 tuotantoprosessin kautta.
Säiliö ottaa käyttöön edistyneitä kotimaan tuotantoprosesseja, kuten automaattinen kokoonpanolinjan tuotanto (materiaalileikkaus, automaattinen paneelihitsaus, pään kehräysmuodostus, yksiosainen säiliömuodostus, pyöreä automaattinen hitsaus jne.).
Varustettu erillisellä räätälöityllä suuritehoisella vesipumpulla, joka sisältää erinomaisen suorituskyvyn, luotettavan toiminnan, korkean hyötysuhteen, suuren virtausnopeuden jne.
Etuvalaistussuihku kattaa 8-kaistainen kaksisuuntaiset tiet.
Takasuihkutus kattaa 4-kaistainen kaksisuuntaiset tiet.
Vesitykki saavuttaa enimmäisalue 40 metriä.
Veden sisääntulolinja käyttää DN89 -putkia suureen veden virtaukseen, vähentäen täyttöaikaa ja parantamalla työtehokkuutta.
Säiliö on ruuvattu alakehykseen yhdistävien levyjen kautta, estäen siirtymisen ja turvallisuuden ja lujuuden varmistaminen kohokuvien tai huonojen tieolosuhteiden ajamisen aikana.
Säiliö on kytketty veden sisääntuloon/poistoaukkoon φ89 joustavilla letkuilla, vähentäen putkien kitkavaurioita ja alakehyksen toiminnan aikana.
Säiliötä tuetaan kaksoistukilla yhteyden yhteydessä pääkehykseen, mikä parantaa vakautta ja turvallisuutta.
Kaksi säiliön pohjassa olevaa tyhjennyspistettä helpottavat jäännösveden täydellistä tyhjennystä talvella jäätymisen ja halkeilun estämiseksi.
Reiti siirretään taaksepäin lyhennetyllä suojakaiteella, ja sisäänkäynnille lisätään tikkaat, jotta säiliön sisustus on helppo tarkistaa.
Taka-alusta on kytketty kytkentälevyillä rei'itetyllä alustapinnalla kuorman kantavan kapasiteetin, liukumisen vastaisen ominaisuuden ja muodonmuutosvastuksen parantamiseksi.
Akryyliogaaninen lasi ontot kirkkaat putket esteettistä ja käytännöllistä suunnittelua varten; Laippatiivisteet käyttävät O-renkaita paremman kireyden ja kestävyyden saavuttamiseksi.
Ajoneuvon säiliössä on 2-3 vesikammiota. Osiot ovat alareunan reikien läpi, ja aaltojen vastaiset levyt on asennettu nestemäisten vaikutusten vähentämiseksi ajamisen aikana.
Sivusuojaus pyöreät putket on kytketty taivutettuihin komponenteihin lujuuden parantamiseksi.
Käytetään elektroforeettista pinnoitusprosessia, jossa on suuri läpinäkyvyys, täyteys, erityinen kiilto, läpinäkyvyys ja kolmiulotteinen vaikutus paremman estetiikan ja kestävyyden saavuttamiseksi.
Jauhepinnoitusprosessi mahdollistaa 100-300 μm: n pinnoitteen yhdessä levityksessä varmistaen pitkäaikaisen kestävyyden.
