Dongfeng KR 6WD, 210 হর্সপাওয়ার সহ কামিন্স ইঞ্জিন, শাওচি 6-স্পীড, 315 ভ্যাকুয়াম টায়ার, 3500+1250 এর হুইলবেস, 3.8T এর সামনের এক্সেল/4.5T এর ডুয়াল রিয়ার এক্সেল, বৈদ্যুতিক গ্লাস, দিকনির্দেশনা সহায়তা, এয়ার ব্রেক।
ট্যাঙ্কের ক্ষমতা প্রায় 10.3 ঘনমিটার।
সাইড লাইট চালিত হয়, এবং স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে ট্যাঙ্কের পিছনে দুটি লাল প্রস্থ নির্দেশক লাইট ইনস্টল করা হয়।
সামনের স্প্রে অগ্রভাগ একটি স্ট্যান্ডার্ড ডাকবিল সোজা জেট, যখন পিছনের স্প্রে অগ্রভাগ সামঞ্জস্যযোগ্য, ব্যবহারকারীদের তাদের প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে অফসেট অবস্থান পরিবর্তন করতে দেয়।
একটি রিইনফোর্সড পাঞ্চিং প্ল্যাটফর্ম (বর্ধিত লোড বহন ক্ষমতা সহ) অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে এবং ব্যারেলের পিছনের কভারে একটি কাস্টম বোল্ট ল্যাচ রয়েছে।
সামনের স্প্রে, ব্যাক ফ্লাশ, রিয়ার স্প্রে, সাইড স্প্রে এবং সবুজ অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট বন্দুক সুইচ বল ভালভ সবই 50 মিমি বড় ব্যাসের স্টেইনলেস স্টিল বল ভালভ ব্যবহার করে।
আপগ্রেড করা বিয়ারিং-টাইপ ওয়াটার ক্যানন উন্নত স্থায়িত্ব প্রদান করে।
একটি 60-90 ধরনের জল পাম্প দিয়ে সজ্জিত।
অ্যান্টি-জারা ফ্ল্যাঞ্জ গ্যাসকেটগুলি সুরক্ষার জন্য ব্যবহার করা হয়।
অ্যালুমিনিয়াম উপাদানগুলি ছিটানো অপারেশনের পরে ফেটে যাওয়া প্রতিরোধী।
ট্যাঙ্ক বডি স্বয়ংক্রিয়ভাবে ঢালাই করা হয় (একটি লিঙ্কন ওয়েল্ডিং মেশিন এবং ইউএস-উৎসিত পাওয়ার সাপ্লাই ব্যবহার করে), প্যানেল সমাবেশ এবং হেড রিং সীমের জন্য স্বয়ংক্রিয় ঢালাই সহ, ছিদ্রমুক্ত এবং নান্দনিকভাবে আনন্দদায়ক ঢালাই নিশ্চিত করে।
সাইড গার্ড এবং পিছনের বাম্পার সহজে বিচ্ছিন্ন করা এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য বোল্ট করা হয়।
প্লাস্টিকের মাডগার্ডগুলি ঐতিহ্যবাহী লোহারগুলিকে প্রতিস্থাপন করে, সহজ সরানোর জন্য একটি হালকা ওজন এবং বোল্ট সংযোগ প্রদান করে।
সামনের এবং পিছনের প্রধান পাইপের মধ্যে সংযোগ একটি 6-হোলের বৃত্তাকার ফ্ল্যাঞ্জ ব্যবহার করে, ফুটো প্রতিরোধ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
