Foton 2.5 CBM XKZX2 Sprinkler Truck
|
Naam |
Spesifikasies |
| 1 |
Voertuigmodel |
KMH5040GSSB6 |
| 2 |
Rolbasis |
2600 |
| 3 |
Enjinkoms |
Q23-95C60 |
| 4 |
Enjinkrag |
70kW |
| 5 |
Voertuigafmeting |
5180 * 1730,1790 * 2390,2050,2080 |
| 6 |
Randsteengewig |
2320 kg |
| 7 |
Maksimum kwaliteit |
4495 kg |
| 8 |
Werkspoed |
Enjinsnelheid 1500R/min |
| 9 |
Tenk geldige volume |
2,5 cbm |
| 10 |
Tenkmateriaal |
4 mm koolstofstaal |
| 11 |
Voorste spuitbreedte |
15-30m |
| 12 |
Agterplatform waterkanon |
Kanon kan 360 grade verstel word |
| 13 |
Spesiale sprinkelpomp |
Hoë kragwaterpomp, vertikale suiging van 6M |
| 14 |
Algemene funksie -konfigurasie |
Multi-rigtinggewende voorspoel, agterste spoel, syspuit, waterkanon, brandkraan-koppelvlak |
Produkfunksies ：
Gestandaardiseerde monteerlynproduksie, nuwe styl voorkoms, modulêre ontwerp, volledig saamgestel sonder sweiswerk. Voltooi in 90 minute deur 14 produksieprosesse.
Die tenk neem gevorderde binnelandse produksieprosesse aan, soos outomatiese monteerlynproduksie (materiaal sny, outomatiese paneelsweis, kopspinvorming, een-stuk tenkvorming, omsendbrief outomatiese sweiswerk, ens.).
Toegerus met 'n toegewyde aangepaste hoë-kragwaterpomp, met uitstekende werkverrigting, betroubare werking, hoë doeltreffendheid, groot vloeitempo, ens.
Voorste spuitbespuiting dek tweerigtingpaaie met 8 bane.
Agterbespuiting dek 4-baan-tweerigtingpaaie.
Waterkanon behaal 'n maksimum reikafstand van 40 meter.
Die waterinlaatpypleiding gebruik DN89 -pype vir groot waterinvloei, wat die hervultyd verminder en werkdoeltreffendheid verbeter.
Die tenk word via verbindingsplate aan die onderraam vasgemaak, verhoed dat die verplasing en die veiligheid en fermheid verseker tydens die bestuur van hobbelrige of swak padtoestande.
Die tenk is gekoppel aan die waterinlaat/uitlaat met φ89 buigsame slange, wat wrywingskade aan pype en die subraam tydens werking verminder.
Die tenk word ondersteun deur dubbele steunpunte in die verbinding met die hoofraam, wat stabiliteit en veiligheid verhoog.
Twee dreineer afsetpunte aan die onderkant van die tenk vergemaklik die volledige dreinering van oorblywende water in die winter om vries en kraak te voorkom.
Die mangat word agteruit met 'n verkorte leuning hervestig, en 'n leer word by die ingang bygevoeg vir maklike toegang om die tenk se interieur te inspekteer.
Die agterste platform is gekoppel via verbindingsplate, met 'n geperforeerde platformoppervlak om die dravermoë, anti-gly-eienskap en vervormingsweerstand te verbeter.
Akriel organiese glas hol helder buise vir estetiese en praktiese ontwerp; Flensseëls gebruik O-ringe vir beter digtheid en duursaamheid.
Die voertuigtenk het 2-3 waterkamers. Die partisies het deur gate aan die onderkant, en anti-golfplate word geïnstalleer om die vloeistofimpak tydens bestuur te verminder.
Die ronde buise van die sybeskerming hou verband met gebuigde komponente om fermheid te verbeter.
Elektroforetiese deklaagproses word toegepas, met 'n hoë deursigtigheid, volheid, spesiale glans, deursigtigheid en driedimensionele effek vir beter estetika en duursaamheid.
Poeierbedekkingproses stel 'n 100-300μm-deklaag in een toepassing moontlik, wat langtermynduursaamheid verseker.
