Foton 2.5 CBM XKZX2 سپرنکلر ٹرک
|
نام |
وضاحتیں |
| 1 |
گاڑی کا ماڈل |
KMH5040GSSB6 |
| 2 |
وہیل بیس |
2600 |
| 3 |
انجن ماڈل |
Q23-95C60 |
| 4 |
انجن پاور |
70KW |
| 5 |
گاڑی کا طول و عرض |
5180 * 1730,1790 * 2390,2050,2080 |
| 6 |
کرب ویٹ |
2320 کلو گرام |
| 7 |
زیادہ سے زیادہ معیار |
4495 کلو گرام |
| 8 |
کام کرنے کی رفتار |
انجن کی رفتار 1500R/M |
| 9 |
ٹینک کا درست حجم |
2.5CBM |
| 10 |
ٹینک کا مواد |
4 ملی میٹر کاربن اسٹیل |
| 11 |
سامنے چھڑکاو چوڑائی |
15-30M |
| 12 |
ریئر پلیٹ فارم واٹر کینن |
کینن کو 360 ڈگری ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔ |
| 13 |
خصوصی چھڑکنے والا پمپ |
ہائی پاور واٹر پمپ، 6M کا عمودی سکشن |
| 14 |
کامن فنکشن کنفیگریشن |
ملٹی ڈائریکشنل فرنٹ فلش، رئیر فلش، سائیڈ سپرے، واٹر کینن، فائر ہائیڈرنٹ انٹرفیس |
مصنوعات کی خصوصیات:
معیاری اسمبلی لائن پروڈکشن، نئے طرز کی ظاہری شکل، ماڈیولر ڈیزائن، بغیر ویلڈنگ کے مکمل طور پر جمع۔ 14 پیداواری عمل کے ذریعے 90 منٹ میں مکمل۔
ٹینک اعلی درجے کی گھریلو پیداوار کے عمل کو اپناتا ہے جیسے خودکار اسمبلی لائن پروڈکشن (مٹیریل کٹنگ، آٹومیٹک پینل ویلڈنگ، ہیڈ اسپننگ فارمنگ، ون پیس ٹینک بنانا، سرکلر آٹومیٹک ویلڈنگ وغیرہ)۔
ایک مخصوص اپنی مرضی کے مطابق ہائی پاور واٹر پمپ سے لیس، جس میں بہترین کارکردگی، قابل اعتماد آپریشن، اعلی کارکردگی، بڑے بہاؤ کی شرح وغیرہ شامل ہیں۔
فرنٹ فلش اسپرے 8 لین دو طرفہ سڑکوں کا احاطہ کرتا ہے۔
پیچھے چھڑکاو 4 لین دو طرفہ سڑکوں کا احاطہ کرتا ہے۔
واٹر کینن 40 میٹر کی زیادہ سے زیادہ رینج حاصل کرتی ہے۔
واٹر انلیٹ پائپ لائن DN89 پائپوں کو پانی کی بڑی آمد کے لیے استعمال کرتی ہے، ری فلنگ کے وقت کو کم کرتی ہے اور کام کی کارکردگی کو بہتر بناتی ہے۔
ٹینک کو کنیکٹنگ پلیٹوں کے ذریعے ذیلی فریم میں بولٹ کیا جاتا ہے، نقل مکانی کو روکتا ہے اور سڑک کے خستہ حال یا خراب حالات پر ڈرائیونگ کے دوران حفاظت اور مضبوطی کو یقینی بناتا ہے۔
ٹینک Φ89 لچکدار ہوزز کے ساتھ واٹر انلیٹ/آؤٹ لیٹ سے منسلک ہے، آپریشن کے دوران پائپ اور ذیلی فریم کو رگڑ سے ہونے والے نقصان کو کم کرتا ہے۔
ٹینک کو مین فریم کے ساتھ کنکشن پر ڈبل سپورٹ سے سپورٹ کیا جاتا ہے، استحکام اور حفاظت کو بڑھاتا ہے۔
ٹینک کے نچلے حصے میں دو ڈرین آؤٹ لیٹس سردیوں میں منجمد ہونے اور ٹوٹنے سے بچنے کے لیے بقایا پانی کی مکمل نکاسی کی سہولت فراہم کرتے ہیں۔
مین ہول کو پیچھے کی طرف ایک چھوٹی ریڑھی کے ساتھ منتقل کیا جاتا ہے، اور ٹینک کے اندرونی حصے کا معائنہ کرنے کے لیے آسان رسائی کے لیے داخلی دروازے پر ایک سیڑھی شامل کی جاتی ہے۔
پچھلا پلیٹ فارم کنیکٹنگ پلیٹوں کے ذریعے جڑا ہوا ہے، ایک سوراخ شدہ پلیٹ فارم کی سطح کے ساتھ لوڈ برداشت کرنے کی صلاحیت، اینٹی سلپ پراپرٹی، اور اخترتی مزاحمت کو بڑھانے کے لیے۔
جمالیاتی اور عملی ڈیزائن کے لیے ایکریلک نامیاتی شیشے کی کھوکھلی روشن ٹیوبیں؛ فلانج مہریں بہتر جکڑن اور استحکام کے لیے O-rings کا استعمال کرتی ہیں۔
گاڑی کے ٹینک میں 2-3 پانی کے چیمبر ہیں۔ پارٹیشنز میں نچلے حصے میں سوراخ ہوتے ہیں، اور ڈرائیونگ کے دوران مائع اثر کو کم کرنے کے لیے اینٹی ویو پلیٹیں لگائی جاتی ہیں۔
سائیڈ پروٹیکشن گول ٹیوبیں مضبوطی کو بہتر بنانے کے لیے جھکے ہوئے اجزاء کے ساتھ جڑی ہوئی ہیں۔
الیکٹروفورٹک کوٹنگ کا عمل لاگو کیا جاتا ہے، جس میں اعلیٰ شفافیت، مکمل پن، خصوصی چمک، شفافیت، اور بہتر جمالیات اور پائیداری کے لیے سہ جہتی اثر ہوتا ہے۔
پاؤڈر کوٹنگ کا عمل ایک ایپلی کیشن میں 100-300μm کوٹنگ کو قابل بناتا ہے، طویل مدتی استحکام کو یقینی بناتا ہے۔
