Sinotruk HOWO রিয়ার-ডাবল-অ্যাক্সেল রেকার টো ট্রাক
চ্যাসি কনফিগারেশন:
HOWO TX5 বিশেষ-উদ্দেশ্যের চ্যাসিস
TX-W ক্যাব; হুইলবেস 5 800 মিমি + 1 350 মিমি
ড্রাইভার এয়ার-সাসপেনশন সিট + সাধারণ সহ-চালকের আসন
CNHTC 350 hp MC07H.35-60 ইঞ্জিন (চীন VI)
HW19710 HW70 ফ্ল্যাঞ্জ-মাউন্টেড PTO সহ 10-স্পীড গিয়ারবক্স
VGD75 স্ব-অ্যাডজাস্টিং ফ্রন্ট এক্সেল (ড্রাম); MAT16ZG স্ব-অ্যাডজাস্টিং ট্যান্ডেম রিয়ার এক্সেল (ড্রাম), অনুপাত 4.42
ডাবল-লেয়ার ফ্রেম 280 মিমি উচ্চ (8 + 5 মিমি)
মাল্টি-লিফ স্প্রিংস F11/R10, স্ট্যান্ডার্ড রাইড
8198 স্টিয়ারিং বক্স, স্ট্যান্ডার্ড এক্সস্ট, ABS (4S/4M)
নন-মেটালিক মিড-পজিশন বাম্পার, 12.00R20 টায়ার
ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক ক্যাব টিল্ট, 400 L জ্বালানী ট্যাঙ্ক
রোটারি-নব পিটিও কন্ট্রোল, সিএনএইচটিসি 'স্মার্ট-লিঙ্ক ডি' টেলিমেটিক্স
চ্যাসিস মডেল: ZZ1257N464GF1
চেংলি জিয়াউন আপারবডি কনফিগারেশন
20 t ইন্টিগ্রেটেড ইউনিট, দুই-সেকশন হেক্সাগোনাল বুম, তিন-সেকশন আন্ডার-লিফ্ট আর্মস, সম্পূর্ণ রিইনফোর্সড আর্মস এবং উল্লম্ব মাস্তুল
ডুয়াল-সাইড সিঙ্ক্রোনাইজড কন্ট্রোল সহ স্প্লিট রেকার বডি
টুইন 10 টি হাইড্রোলিক উইঞ্চ, 45 মিটার স্টিলের তারের দড়ি প্রতিটি
4 জোড়া ওয়াই-টাইপ কাঁটা, 1 জোড়া চলমান কাঁটা, 2 কাঁটা আসন, চাকা-লিফট জোতা
সতর্কীকরণ হালকা বার, 1 সেট অক্জিলিয়ারী এয়ার-ব্রেক কাপলিং
ট্রিপল-ফাংশন ওয়্যারলেস রিমোট, ইতালীয় হাইডে ডিরেকশনাল ভালভ, আনহুই ডুয়াল গিয়ার পাম্প
সমস্ত স্ট্রেস-সমালোচনামূলক এলাকা চাঙ্গা, শরীর ইলেক্ট্রো-লেপা
শরীরে বিল্ট-ইন ওয়ার্ক ল্যাম্প, 2 ল্যাশিং চেইন
প্রযুক্তিগত তথ্য
20 t উপরের বডি: সর্বোচ্চ। টোয়িং/টানিং ভর ≈ 40-80 t (ক্ষতিগ্রস্ত গাড়ির উপর নির্ভর করে)
কার্ব ওজন 21 000 কেজি, GVW 25 000 কেজি
