Sinotruk HowO nyuma-double-axle wrecker tow lori
Usanidi wa chasi:
HowO TX5 chassis maalum ya kusudi
TX-W CAB; Wheelbase 5 800 mm + 1 350 mm
Kiti cha kusimamisha hewa cha dereva + kiti rahisi cha dereva
Injini ya CNHTC 350 HP MC07H.35-60 (China VI)
HW19710 10-kasi ya sanduku la gia na HW70 Flange-iliyowekwa PTO
VGD75 Kurekebisha axle ya mbele (ngoma); Mat16zg Kurekebisha Axles za nyuma za Tandem (Drum), uwiano 4.42
Sura ya safu mbili 280 mm juu (8 + 5 mm)
Springs za majani mengi F11/R10, safari ya kawaida
Sanduku la uendeshaji 8198, kutolea nje kawaida, ABS (4S/4M)
Bumper isiyo ya metali ya katikati, matairi 12.00R20
Electro-hydraulic cab tilt, 400 l tank ya mafuta
Udhibiti wa Rotary-Knob PTO, CNHTC 'Smart-Link D ' Telematics
Mfano wa Chassis: ZZ1257N464GF1
CHENLI JIAYUN UPPERBODY CONFIGURATION
Kitengo kilichojumuishwa, sehemu mbili za hexagonal boom, mikono ya sehemu tatu-kuinua, mikono iliyoimarishwa kikamilifu na mlingoti wima
Gawanya mwili wa wrecker na udhibiti wa pande mbili-upande
Twin 10 T Hydraulic winches, 45 m chuma waya kamba kila moja
Jozi 4 uma za aina ya Y, jozi 1 za kusongesha, viti 2 vya uma, kuunganisha gurudumu la gurudumu
Onyo la mwanga, 1 Weka kiunganishi cha hewa-msaidizi
Kijijini kisicho na waya mara tatu, valves za mwelekeo wa Italia, pampu ya gia mbili za Anhui
Maeneo yote muhimu ya mafadhaiko yameimarishwa, mwili-uliofungiwa
Taa za kazi zilizojengwa ndani ya mwili, minyororo 2 ya lashi
Takwimu za kiufundi
20 T Upperbody: Max. Kufunga/kuvuta misa ≈ 40-80 t (inategemea gari la majeruhi)
Uzito wa uzito wa kilo 21 000, GVW 25 000 kg
