Ketersediaan: | |
---|---|
Kuantiti: | |
JMC 80K Anti-Collision Buffer Truck Hys5048TFZJ6 |
Konfigurasi casis: |
JMC Shunwei Dual Cab, Model Chassis JX1041TSGB26. Enjin roda 2800mm, enjin D20TCIF11 dengan 122 kuasa kuda, kotak gear 5 kelajuan, penghawa dingin, brek hidraulik, pintu elektrik dan belakang elektrik dan tingkap, tayar 6.50R16LT. |
Konfigurasi badan atas: |
Dibina dari logam lembaran standard kebangsaan yang berkualiti tinggi, badan kotak mempunyai modul penampan anti-perlanggaran belakang yang menggunakan teknologi terkenal di peringkat antarabangsa, khususnya modul penampan anti-perlanggaran 80k dengan perjalanan yang lancar. Modul penyerapan tenaga untuk penampan anti-perlanggaran terutamanya terdiri daripada pad penampan anti-perlanggaran kereta dan bingkai tanda panduan. Bingkai cahaya boleh dipasang dengan pelbagai sistem amaran bunyi dan cahaya, termasuk skrin LED, cahaya penunjuk anak panah LED, tanduk amaran suara, dan lampu kilat LED, berfungsi sebagai pengawal penampan di belakang kenderaan pembinaan. Sekiranya perlanggaran belakang, zon penampan dibuat di antara kenderaan dan kawasan pembinaan di hadapan, menyerap tenaga impak melalui ubah bentuk struktur jentera dan meminimumkan risiko kakitangan dan peralatan yang dilindungi. Sistem hidraulik berprestasi tinggi menyokong operasi mengangkat dan menurunkan pesat, memastikan keselamatan, kestabilan, dan kecekapan. |
Kelebihan modul anti-perlanggaran kami: |
1. Modul Penyerapan Tenaga Penimbal Anti-Perlanggaran menggunakan pakej anti-perlanggaran 80K yang terkenal di peringkat antarabangsa, yang telah berjaya meluluskan ujian perlanggaran NCHRP350TL-2 di Amerika Syarikat. Ia mampu menyerap tenaga impak dari kenderaan 2 tan yang bergerak pada kelajuan 70 atau 80 kilometer sejam. Pad penampan anti-perlanggaran dipenuhi dengan bahan penampan gred aeroangkasa, yang memampatkan dan mengubah bentuk apabila perlanggaran belakang yang tidak disengajakan, dengan berkesan menyerap tenaga perlanggaran. |
2. Pad penampan perlanggaran mempunyai empat struktur paip melengkung logam, diatur dalam dua set di bahagian depan dan belakang. Semasa perlanggaran, paip melengkung ini menyerap sejumlah besar tenaga perlanggaran awal. Sebaik sahaja tenaga perlanggaran melebihi ambang ubah bentuk tiub aluminium, struktur yang mengandungi bahan penampan mula berubah bentuk dan menyerap tenaga. Bahan puncak filem aloi aluminium yang digunakan dalam pad penimbal perlanggaran mengalami ubah bentuk terkawal untuk menyerap tenaga perlanggaran dengan berkesan. |
JMC 80K Anti-Collision Buffer Truck Hys5048TFZJ6 |
Konfigurasi casis: |
JMC Shunwei Dual Cab, Model Chassis JX1041TSGB26. Enjin roda 2800mm, enjin D20TCIF11 dengan 122 kuasa kuda, kotak gear 5 kelajuan, penghawa dingin, brek hidraulik, pintu elektrik dan belakang elektrik dan tingkap, tayar 6.50R16LT. |
Konfigurasi badan atas: |
Dibina dari logam lembaran standard kebangsaan yang berkualiti tinggi, badan kotak mempunyai modul penampan anti-perlanggaran belakang yang menggunakan teknologi terkenal di peringkat antarabangsa, khususnya modul penampan anti-perlanggaran 80k dengan perjalanan yang lancar. Modul penyerapan tenaga untuk penampan anti-perlanggaran terutamanya terdiri daripada pad penampan anti-perlanggaran kereta dan bingkai tanda panduan. Bingkai cahaya boleh dipasang dengan pelbagai sistem amaran bunyi dan cahaya, termasuk skrin LED, cahaya penunjuk anak panah LED, tanduk amaran suara, dan lampu kilat LED, berfungsi sebagai pengawal penampan di belakang kenderaan pembinaan. Sekiranya perlanggaran belakang, zon penampan dibuat di antara kenderaan dan kawasan pembinaan di hadapan, menyerap tenaga impak melalui ubah bentuk struktur jentera dan meminimumkan risiko kakitangan dan peralatan yang dilindungi. Sistem hidraulik berprestasi tinggi menyokong operasi mengangkat dan menurunkan pesat, memastikan keselamatan, kestabilan, dan kecekapan. |
Kelebihan modul anti-perlanggaran kami: |
1. Modul Penyerapan Tenaga Penimbal Anti-Perlanggaran menggunakan pakej anti-perlanggaran 80K yang terkenal di peringkat antarabangsa, yang telah berjaya meluluskan ujian perlanggaran NCHRP350TL-2 di Amerika Syarikat. Ia mampu menyerap tenaga impak dari kenderaan 2 tan yang bergerak pada kelajuan 70 atau 80 kilometer sejam. Pad penampan anti-perlanggaran dipenuhi dengan bahan penampan gred aeroangkasa, yang memampatkan dan mengubah bentuk apabila perlanggaran belakang yang tidak disengajakan, dengan berkesan menyerap tenaga perlanggaran. |
2. Pad penampan perlanggaran mempunyai empat struktur paip melengkung logam, diatur dalam dua set di bahagian depan dan belakang. Semasa perlanggaran, paip melengkung ini menyerap sejumlah besar tenaga perlanggaran awal. Sebaik sahaja tenaga perlanggaran melebihi ambang ubah bentuk tiub aluminium, struktur yang mengandungi bahan penampan mula berubah bentuk dan menyerap tenaga. Bahan puncak filem aloi aluminium yang digunakan dalam pad penimbal perlanggaran mengalami ubah bentuk terkawal untuk menyerap tenaga perlanggaran dengan berkesan. |