Availability: | |
---|---|
Dami: | |
JMC 80K Anti-Collision Buffer Truck HYS5048TFZJ6 |
Pag -configure ng Chassis: |
JMC Shunwei Dual Cab, Chassis Model JX1041TSGB26. 2800mm wheelbase, D20TCIF11 engine na may 122 lakas-kabayo, 5-speed gearbox, air conditioning, hydraulic preno, electric front at hulihan ng mga pintuan at bintana, 6.50R16LT gulong. |
Mataas na pagsasaayos ng katawan: |
Nakabuo mula sa de-kalidad na pambansang pamantayang sheet metal, ang katawan ng katawan ay nagtatampok ng isang likurang anti-banggaan na buffer module na gumagamit ng teknolohiyang kilalang internasyonal na teknolohiya, partikular na isang 80K anti-banggaan buffer module na may makinis na paglalakbay. Ang module ng pagsipsip ng enerhiya para sa anti-banggaan na buffering lalo na ay binubuo ng isang kotse na anti-banggaan ng buffer pad at isang gabay sa pag-sign frame. Ang light frame ay maaaring mailagay sa iba't ibang mga sistema ng tunog at magaan na babala, kabilang ang isang LED screen, LED arrow indicator light, sungay ng babala ng boses, at LED na kumikislap na ilaw, na nagsisilbing isang bantay sa buffer sa likod ng sasakyan ng konstruksyon. Kung sakaling ang isang banggaan sa likuran, ang isang buffer zone ay nilikha sa pagitan ng sasakyan at lugar ng konstruksyon nang maaga, na sumisipsip ng epekto ng enerhiya sa pamamagitan ng pagpapapangit ng istraktura ng makinarya at pag-minimize ng panganib ng mga protektadong tauhan at kagamitan na nasaktan. Sinusuportahan ng high-performance hydraulic system ang mabilis na pag-aangat at pagbaba ng mga operasyon, tinitiyak ang kaligtasan, katatagan, at kahusayan. |
Mga bentahe ng aming anti-banggaan module: |
1. Ang module ng pagsipsip ng enerhiya ng anti-banggaan ay gumagamit ng bantog na internasyonal na 80K anti-banggaan na pakete, na matagumpay na naipasa ang pagsubok ng pagbangga ng NCHRP350TL-2 sa Estados Unidos. May kakayahang sumipsip ng enerhiya ng epekto mula sa isang 2-tonong sasakyan na naglalakbay sa bilis na 70 o 80 kilometro bawat oras. Ang anti-banggaan na buffer pad ay napuno ng materyal na buffer ng aerospace-grade, na pumipilit at mga deform sa hindi sinasadyang pagbangga sa likuran, na epektibong sumisipsip ng enerhiya ng banggaan. |
2. Ang banggaan ng buffer pad ay nagtatampok ng apat na mga istrukturang pipe ng metal na pipe, na nakaayos sa dalawang set sa harap at likod. Sa panahon ng isang banggaan, ang mga hubog na tubo na ito ay sumisipsip ng isang makabuluhang halaga ng paunang enerhiya ng banggaan. Kapag ang enerhiya ng banggaan ay lumampas sa threshold ng pagpapapangit ng tubo ng aluminyo, ang istraktura na naglalaman ng materyal ng buffer ay nagsisimula upang mabigo at sumipsip ng enerhiya. Ang materyal na aluminyo na haluang metal na film na ginamit sa banggaan ng buffer pad ay sumasailalim sa kinokontrol na pagpapapangit upang epektibong sumipsip ng enerhiya ng banggaan. |
JMC 80K Anti-Collision Buffer Truck HYS5048TFZJ6 |
Pag -configure ng Chassis: |
JMC Shunwei Dual Cab, Chassis Model JX1041TSGB26. 2800mm wheelbase, D20TCIF11 engine na may 122 lakas-kabayo, 5-speed gearbox, air conditioning, hydraulic preno, electric front at hulihan ng mga pintuan at bintana, 6.50R16LT gulong. |
Mataas na pagsasaayos ng katawan: |
Nakabuo mula sa de-kalidad na pambansang pamantayang sheet metal, ang katawan ng katawan ay nagtatampok ng isang likurang anti-banggaan na buffer module na gumagamit ng teknolohiyang kilalang internasyonal na teknolohiya, partikular na isang 80K anti-banggaan buffer module na may makinis na paglalakbay. Ang module ng pagsipsip ng enerhiya para sa anti-banggaan na buffering lalo na ay binubuo ng isang kotse na anti-banggaan ng buffer pad at isang gabay sa pag-sign frame. Ang light frame ay maaaring mailagay sa iba't ibang mga sistema ng tunog at magaan na babala, kabilang ang isang LED screen, LED arrow indicator light, sungay ng babala ng boses, at LED na kumikislap na ilaw, na nagsisilbing isang bantay sa buffer sa likod ng sasakyan ng konstruksyon. Kung sakaling ang isang banggaan sa likuran, ang isang buffer zone ay nilikha sa pagitan ng sasakyan at lugar ng konstruksyon nang maaga, na sumisipsip ng epekto ng enerhiya sa pamamagitan ng pagpapapangit ng istraktura ng makinarya at pag-minimize ng panganib ng mga protektadong tauhan at kagamitan na nasaktan. Sinusuportahan ng high-performance hydraulic system ang mabilis na pag-aangat at pagbaba ng mga operasyon, tinitiyak ang kaligtasan, katatagan, at kahusayan. |
Mga bentahe ng aming anti-banggaan module: |
1. Ang module ng pagsipsip ng enerhiya ng anti-banggaan ay gumagamit ng bantog na internasyonal na 80K anti-banggaan na pakete, na matagumpay na naipasa ang pagsubok ng pagbangga ng NCHRP350TL-2 sa Estados Unidos. May kakayahang sumipsip ng enerhiya ng epekto mula sa isang 2-tonong sasakyan na naglalakbay sa bilis na 70 o 80 kilometro bawat oras. Ang anti-banggaan na buffer pad ay napuno ng materyal na buffer ng aerospace-grade, na pumipilit at mga deform sa hindi sinasadyang pagbangga sa likuran, na epektibong sumisipsip ng enerhiya ng banggaan. |
2. Ang banggaan ng buffer pad ay nagtatampok ng apat na mga istrukturang pipe ng metal na pipe, na nakaayos sa dalawang set sa harap at likod. Sa panahon ng isang banggaan, ang mga hubog na tubo na ito ay sumisipsip ng isang makabuluhang halaga ng paunang enerhiya ng banggaan. Kapag ang enerhiya ng banggaan ay lumampas sa threshold ng pagpapapangit ng tubo ng aluminyo, ang istraktura na naglalaman ng materyal ng buffer ay nagsisimula upang mabigo at sumipsip ng enerhiya. Ang materyal na aluminyo na haluang metal na film na ginamit sa banggaan ng buffer pad ay sumasailalim sa kinokontrol na pagpapapangit upang epektibong sumipsip ng enerhiya ng banggaan. |