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KMH5254TDYDF6A
KANGMU
Camión supresor de polvo Dongfeng KL Cummins 290HP
| NOMBRE | PRESUPUESTO | |
| 1 | Modelo de vehículo | KMH5254TDYDF6A |
| 2 | Modelo de motor | D6.7NS6B290 |
| 3 | Potencia del motor | Cummins 290 CV |
| 4 | Desplazamiento del motor | 6700ML |
| 5 | Transmisión | Datong 8 engranajes |
| 6 | Especificación de neumáticos | Neumático de vacío 295 |
| 7 | Distancia entre ejes | 4350+1350MM |
| 8 | Peso Total | 25000 kg |
| 9 | Peso en vacío | 14750 kg, 14250 kg, 13500 kg |
| 10 | Capacidad de carga nominal | 10120 kg, 10055 kg, 10620 kg 10555 kg, 11370 kg, 11305 kg |
| 11 | Dimensión del vehículo | 10650,11580*2500,2550*3800,3900 |
| 12 | Volumen del tanque | 17 cbm |
| 13 | Tipo de combustible | Diesel |
| 14 | Estándar de emisión | Nacional VI |
| 15 | Modelo de bomba de agua | 60/90 |
| 16 | Material del tanque | Acero al carbono Q235 |
Configuración del chasis:
Equipado con un motor Cummins de 290 caballos de fuerza.
Cuenta con una transmisión Datong de 8 velocidades.
Viene con una cabina KL de semilujo D320.
Tiene un eje delantero de 5,5 toneladas y dos ejes traseros de 10 toneladas.
Equipado con neumáticos de vacío 295.
La distancia entre ejes es de 4350+1350 mm y tiene una estructura de vigas de doble capa de 300.
Incluye elevalunas eléctricos, cierre centralizado, asientos con airbag, aire acondicionado y registrador de conducción.
Configuración de instalación:
El tanque tiene una superficie aproximada de 17 metros cuadrados y puede equiparse con 60-120 cañones de niebla.
Las luces laterales están electrificadas y dos luces rojas estándar están instaladas sobre la parte trasera del tanque.
El rociador frontal estándar es un chorro recto de pico de pato y el seto trasero estándar se puede ajustar según sea necesario.
Se proporciona una plataforma antideslizante estampada, junto con hebillas de perno personalizadas para la cubierta trasera del cañón.
El rociador delantero, el rociador trasero, el rociador trasero y el rociador lateral, así como las válvulas de bola verdes de las pistolas antiaéreas, utilizan válvulas de bola de acero inoxidable de gran diámetro de 50 mm.
El nuevo cañón de agua con cojinete ofrece una mayor durabilidad.
Equipado con una bomba de agua tipo 60-90.
Se utilizan juntas de brida anticorrosión.
Se utiliza aluminio para el sistema de aspersión, lo que reduce el riesgo de explosión.
El cuerpo del tanque se suelda automáticamente utilizando una máquina de soldar Lincoln y fuente de alimentación de Estados Unidos. Los paneles ensamblados también se sueldan automáticamente, con la cabeza y las costuras circunferenciales soldadas para garantizar que no haya porosidad y que la costura de soldadura sea estéticamente agradable.
La protección lateral y el parachoques trasero están atornillados para facilitar el desmontaje y el mantenimiento.
Los guardabarros de plástico reemplazan a los de hierro, lo que los hace más livianos y están conectados con pernos para facilitar el desmontaje.
La conexión entre los tubos principales delantero y trasero es una brida circular de 6 orificios, que es menos probable que se bloquee.







