Dongfeng KL Cummins 290hp Camión de supresión de polvo
| NOMBRE | PRESUPUESTO |
| 1 | Modelo de vehículo | KMH5254TDYDF6A |
| 2 | Modelo de motor | D6.7NS6B290 |
| 3 | Potencia del motor | Cummins 290 HP |
| 4 | Desplazamiento del motor | 6700ml |
| 5 | Transmisión | DATONG 8 Gear |
| 6 | Especificación de neumáticos | 295 neumático de vacío |
| 7 | Distancia entre ejes | 4350+1350 mm |
| 8 | Peso total | 25000 kg |
| 9 | Peso de la acera | 14750 kg, 14250 kg, 13500 kg |
| 10 | Capacidad de carga nominal | 10120 kg, 10055kg, 10620 kg 10555kg, 11370 kg, 11305 kg |
| 11 | Dimensión del vehículo | 10650,11580*2500,2550*3800,3900 |
| 12 | Volumen de tanque | 17cbm |
| 13 | Tipo de combustible | Diesel |
| 14 | Estándar de emisión | National VI |
| 15 | Modelo de bomba de agua | 60/90 |
| 16 | Material del tanque | Q235 acero al carbono |
Configuración del chasis:
Equipado con un motor Cummins con 290 caballos de fuerza.
Cuenta con una transmisión Datong de 8 velocidades.
Viene con un taxi KL semi-lujoso D320.
Tiene un eje delantero de 5.5 toneladas y ejes traseros duales de 10 toneladas.
Equipado con 295 neumáticos de vacío.
La distancia entre ejes es 4350+1350 mm, y tiene una estructura de haz de doble capa 300.
Incluye ventanas eléctricas, bloqueo central, asientos de airbag, aire acondicionado y una grabadora de conducción.
Configuración de instalación:
El tanque tiene un área aproximada de 17 metros cuadrados y puede equiparse con cañones de niebla tipo 60-120.
Las luces laterales están electrificadas, y se instalan dos luces de ancho rojas estándar sobre la cola del tanque.
El spray delantero estándar es un chorro recto de pato, y el seto trasero estándar es ajustable según sea necesario.
Se proporciona una plataforma anti-deslizamiento estampada, junto con hebillas de perno personalizadas para la cubierta posterior del barril.
El aerosol delantero, el seto trasero, el aerosol trasero y el aerosol lateral, así como las válvulas de bolas de pistola antiaérea verde, todas utilizan válvulas de bola de acero inoxidable de gran diámetro de 50 mm.
El nuevo cañón de agua de tipo de rodamiento ofrece una mayor durabilidad.
Equipado con una bomba de agua tipo 60-90.
Se utilizan juntas de brida anticorrosión.
El aluminio se utiliza para el sistema de rociado, reduciendo el riesgo de explosión.
El cuerpo del tanque se suelde automáticamente utilizando una máquina de soldadura de Lincoln y suministro de alimentación de los Estados Unidos. Los paneles ensamblados también se soldan automáticamente, con la cabeza y las costuras circunferenciales soldadas para garantizar la porosidad y una costura de soldadura estéticamente agradable.
El protector lateral y el parachoques trasero están atornillados para un fácil desmontaje y mantenimiento.
Los guardabarros de plástico reemplazan los de hierro, lo que los hace más livianos y conectados con pernos para un fácil desmontaje.
La conexión entre las tuberías principales delanteras y traseras es una brida circular de 6 hoyos, que es menos probable que se alinee.
