Φορτηγό καταστολής σκόνης Dongfeng KL Cummins 290HP
|
ΟΝΟΜΑ |
ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ |
| 1 |
Μοντέλο οχήματος |
KMH5254TDYDF6A |
| 2 |
Μοντέλο κινητήρα |
D6.7NS6B290 |
| 3 |
Ισχύς κινητήρα |
Cummins 290 HP |
| 4 |
Κυβισμός κινητήρα |
6700ml |
| 5 |
Μετάδοση |
Datong 8 Gear |
| 6 |
Προδιαγραφές ελαστικών |
295 Ελαστικό κενού |
| 7 |
Μεταξόνιο |
4350+1350mm |
| 8 |
Συνολικό Βάρος |
25000 KG |
| 9 |
Βάρος περιορισμού |
14750KG,14250KG,13500KG |
| 10 |
Ονομαστική χωρητικότητα φόρτωσης |
10120 KG, 10055 KG, 10620 KG 10555 KG, 11370 KG, 11305 KG |
| 11 |
Διάσταση οχήματος |
10650,11580*2500,2550*3800,3900 |
| 12 |
Όγκος δεξαμενής |
17 CBM |
| 13 |
Τύπος καυσίμου |
Ντίζελ |
| 14 |
Πρότυπο εκπομπών |
Εθνική VI |
| 15 |
Μοντέλο αντλίας νερού |
60/90 |
| 16 |
Υλικό δεξαμενής |
Q235 Ανθρακούχο Χάλυβας |
Διαμόρφωση πλαισίου:
Εξοπλισμένο με κινητήρα Cummins με 290 ίππους.
Διαθέτει κιβώτιο Datong 8 σχέσεων.
Συνοδεύεται από ημιπολυτελή καμπίνα KL D320.
Διαθέτει εμπρός άξονα 5,5 τόνων και διπλούς πίσω άξονες 10 τόνων.
Εφοδιασμένο με ελαστικά κενού 295.
Το μεταξόνιο είναι 4350+1350 mm και έχει δομή δοκού 300 διπλών στρώσεων.
Περιλαμβάνει ηλεκτρικά παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα, καθίσματα αερόσακου, κλιματισμό και καταγραφικό οδήγησης.
Διαμόρφωση εγκατάστασης:
Το τανκ έχει επιφάνεια περίπου 17 τετραγωνικά μέτρα και μπορεί να τοποθετηθεί κανόνια ομίχλης τύπου 60-120.
Τα πλαϊνά φώτα ηλεκτρίζονται και δύο τυπικά φώτα κόκκινου πλάτους τοποθετούνται πάνω από την ουρά της δεξαμενής.
Το στάνταρ μπροστινό σπρέι είναι ένα ίσιο πίδακα μύλων πάπιας και ο τυπικός πίσω φράκτης ρυθμίζεται ανάλογα με τις ανάγκες.
Παρέχεται μια αντιολισθητική πλατφόρμα με σχέδια, μαζί με προσαρμοσμένες πόρπες με μπουλόνια για το πίσω κάλυμμα της κάννης.
Το μπροστινό σπρέι, ο πίσω φράκτης, το πίσω σπρέι και το πλαϊνό σπρέι, καθώς και οι πράσινες σφαιρικές βαλβίδες αντιαεροπορικού πυροβόλου, χρησιμοποιούν όλες σφαιρικές βαλβίδες από ανοξείδωτο χάλυβα μεγάλης διαμέτρου 50 mm.
Το νέο κανόνι νερού τύπου ρουλεμάν προσφέρει ενισχυμένη αντοχή.
Εξοπλισμένο με αντλία νερού τύπου 60-90.
Χρησιμοποιούνται αντιδιαβρωτικά παρεμβύσματα φλάντζας.
Το αλουμίνιο χρησιμοποιείται για το σύστημα ψεκασμού, μειώνοντας τον κίνδυνο έκρηξης.
Το σώμα της δεξαμενής συγκολλάται αυτόματα χρησιμοποιώντας μηχανή συγκόλλησης Lincoln και τροφοδοτικό από τις Ηνωμένες Πολιτείες. Τα συναρμολογημένα πάνελ συγκολλούνται επίσης αυτόματα, με την κεφαλή και τις περιφερειακές ραφές συγκολλημένες για να μην υπάρχει πορώδες και μια αισθητικά ευχάριστη ραφή συγκόλλησης.
Το πλαϊνό προστατευτικό και ο πίσω προφυλακτήρας είναι βιδωμένα μεταξύ τους για εύκολη αποσυναρμολόγηση και συντήρηση.
Τα πλαστικά λασπωτά αντικαθιστούν τα σιδερένια, καθιστώντας τα πιο ελαφριά και συνδεδεμένα με μπουλόνια για εύκολη αποσυναρμολόγηση.
Η σύνδεση μεταξύ των μπροστινών και πίσω κεντρικών σωλήνων είναι μια κυκλική φλάντζα 6 οπών, η οποία είναι λιγότερο πιθανό να γεμίσει.
