டோங்ஃபெங் KL கம்மின்ஸ் 290HP தூசி அடக்கும் டிரக்
|
NAME |
விவரக்குறிப்புகள் |
| 1 |
வாகன மாதிரி |
KMH5254TDYDF6A |
| 2 |
எஞ்சின் மாடல் |
D6.7NS6B290 |
| 3 |
என்ஜின் பவர் |
கம்மின்ஸ் 290 ஹெச்பி |
| 4 |
எஞ்சின் இடமாற்றம் |
6700ML |
| 5 |
பரவும் முறை |
Datong 8 கியர் |
| 6 |
டயர் விவரக்குறிப்பு |
295 வெற்றிட டயர் |
| 7 |
வீல்பேஸ் |
4350+1350மிமீ |
| 8 |
மொத்த எடை |
25000KG |
| 9 |
கர்ப் எடை |
14750KG,14250KG,13500KG |
| 10 |
மதிப்பிடப்பட்ட ஏற்றுதல் திறன் |
10120KG,10055KG,10620KG 10555KG,11370KG,11305KG |
| 11 |
வாகன அளவு |
10650,11580*2500,2550*3800,3900 |
| 12 |
தொட்டியின் அளவு |
17சிபிஎம் |
| 13 |
எரிபொருள் வகை |
டீசல் |
| 14 |
உமிழ்வு தரநிலை |
தேசிய VI |
| 15 |
நீர் பம்ப் மாதிரி |
60/90 |
| 16 |
தொட்டி பொருள் |
Q235 கார்பன் ஸ்டீல் |
சேஸ் கட்டமைப்பு:
290 குதிரைத்திறன் கொண்ட கம்மின்ஸ் எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
Datong 8-ஸ்பீடு டிரான்ஸ்மிஷன் கொண்டுள்ளது.
D320 அரை சொகுசு KL வண்டியுடன் வருகிறது.
5.5-டன் முன் அச்சு மற்றும் இரட்டை 10-டன் பின்புற அச்சுகள் உள்ளன.
295 வெற்றிட டயர்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.
வீல்பேஸ் 4350+1350மிமீ ஆகும், மேலும் இது 300 இரட்டை அடுக்கு கற்றை அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது.
மின்சார ஜன்னல்கள், சென்ட்ரல் லாக்கிங், ஏர்பேக் இருக்கைகள், ஏர் கண்டிஷனிங் மற்றும் டிரைவிங் ரெக்கார்டர் ஆகியவை அடங்கும்.
நிறுவல் கட்டமைப்பு:
இந்த தொட்டி தோராயமாக 17 சதுர மீட்டர் பரப்பளவைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் 60-120 வகை மூடுபனி பீரங்கிகளுடன் பொருத்தப்படலாம்.
பக்க விளக்குகள் மின்மயமாக்கப்படுகின்றன, மேலும் இரண்டு நிலையான சிவப்பு அகல விளக்குகள் தொட்டியின் வால் மேலே நிறுவப்பட்டுள்ளன.
நிலையான முன் ஸ்ப்ரே ஒரு டக்பில் நேராக ஜெட் ஆகும், மேலும் நிலையான பின்புற ஹெட்ஜ் தேவைக்கேற்ப சரிசெய்யக்கூடியது.
பீப்பாயின் பின் அட்டைக்கான தனிப்பயனாக்கப்பட்ட போல்ட் கொக்கிகளுடன், வடிவமைக்கப்பட்ட ஆண்டி-ஸ்லிப் பிளாட்ஃபார்ம் வழங்கப்படுகிறது.
முன் ஸ்ப்ரே, பின்புற ஹெட்ஜ், பின்புற ஸ்ப்ரே மற்றும் பக்க ஸ்ப்ரே, அத்துடன் பச்சை விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கி பந்து வால்வுகள், அனைத்தும் 50 மிமீ பெரிய விட்டம் கொண்ட துருப்பிடிக்காத எஃகு பந்து வால்வுகளைப் பயன்படுத்துகின்றன.
புதிய தாங்கி வகை நீர் பீரங்கி மேம்பட்ட ஆயுள் வழங்குகிறது.
60-90 வகை நீர் பம்ப் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
எதிர்ப்பு அரிப்பு flange கேஸ்கட்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
அலுமினியம் தெளிக்கும் அமைப்பிற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது வெடிப்பு அபாயத்தைக் குறைக்கிறது.
லிங்கன் வெல்டிங் இயந்திரம் மற்றும் அமெரிக்காவில் இருந்து மின்சாரம் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி தொட்டியின் உடல் தானாகவே பற்றவைக்கப்படுகிறது. அசெம்பிள் செய்யப்பட்ட பேனல்கள் தானாக பற்றவைக்கப்படுகின்றன, தலை மற்றும் சுற்றளவு தையல்கள் பற்றவைக்கப்படுகின்றன, இது போரோசிட்டி மற்றும் அழகியல் வெல்ட் தையல் இல்லாததை உறுதி செய்கிறது.
எளிதில் பிரிப்பதற்கும் பராமரிப்பதற்கும் பக்கவாட்டு பாதுகாப்பு மற்றும் பின்புற பம்பர் ஒன்றாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன.
பிளாஸ்டிக் மட்கார்டுகள் இரும்புக்கு பதிலாக, அவற்றை மிகவும் இலகுவாக ஆக்குகிறது மற்றும் எளிதில் பிரிப்பதற்கு போல்ட்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
முன் மற்றும் பின்புற பிரதான குழாய்களுக்கு இடையே உள்ள இணைப்பு 6-துளை வட்ட விளிம்பு ஆகும், இது திண்டுக்கு குறைவாக உள்ளது.
