Dongfeng KL Cummins 290 lóerős porcsökkentő teherautó
| NÉV | Előírások |
| 1 | Járműmodell | KMH5254TDYDF6A |
| 2 | Motormodell | D6.7NS6B290 |
| 3 | Motor teljesítménye | Cummins 290 HP |
| 4 | Motor elmozdulás | 6700ml |
| 5 | Terjedés | Datong 8 Gear |
| 6 | Gumiabroncs -specifikáció | 295 vákuum gumiabroncs |
| 7 | Tengelytávolság | 4350+1350 mm |
| 8 | Teljes súly | 25000 kg |
| 9 | Járdaszegély | 14750 kg, 14250 kg, 13500 kg |
| 10 | Névleges terhelési kapacitás | 10120 kg, 10055 kg, 10620 kg 10555 kg, 11370 kg, 11305 kg |
| 11 | Járműmérés | 10650,11580*2500,2550*3800,3900 |
| 12 | Tartálymennyiség | 17 kbm |
| 13 | Üzemanyagtípus | Dízel |
| 14 | Kibocsátási szabvány | Nemzeti VI |
| 15 | Vízszivattyú modell | 60/90 |
| 16 | Tartály anyag | Q235 szénacél |
Alvázkonfiguráció:
A Cummins motorral felszerelt, 290 lóerővel büszkélkedhet.
Datong 8 sebességű sebességváltó található.
D320 Semi-Luxury KL fülkével érkezik.
5,5 tonnás első tengelye és kettős 10 tonnás hátsó tengelye van.
295 vákuum gumiabroncsokkal felszerelve.
A tengelytáv 4350+1350 mm, és 300 kettősrétegű sugárszerkezetű.
Tartalmazza az elektromos ablakokat, a központi reteszelést, a légzsák üléseket, a légkondicionálást és a vezetési felvevőt.
Telepítési konfiguráció:
A tartály körülbelül 17 négyzetméter, és 60-120 típusú ködágyúkkal felszerelhető.
Az oldalsó lámpák elektromosan vannak, és két standard piros szélességű lámpát kell felszerelni a tartály farka fölé.
A standard elülső spray egy kacsafaj egyenes sugárhajtású, és a standard hátsó sövény szükség szerint állítható.
Mintás anti csúszásgátló platformot kapunk, valamint a hordó hátlapjának testreszabott csavarcsapokkal együtt.
Az első spray, a hátsó sövény, a hátsó spray és az oldalsó spray, valamint a zöld légműves pisztolygömb szelepek mindegyike 50 mm-es átmérőjű rozsdamentes acélgömb szelepeket használ.
Az új csapágytípusú vízágyú fokozott tartósságot kínál.
Felszerelve 60-90 típusú vízszivattyúval.
A korróziógátló karima tömítéseket használják.
Az alumíniumot a sprinkling rendszerhez használják, csökkentve a robbanás kockázatát.
A tartálytestet automatikusan hegesztik egy Lincoln hegesztőgéppel és az Egyesült Államokból származó tápegységgel. Az összeszerelt paneleket szintén automatikusan hegesztik, fej- és kerületi varratokkal hegesztve, hogy ne porozitást és esztétikai szempontból kellemes hegesztési varrást biztosítsanak.
Az oldalvédő és a hátsó lökhárító össze van csavarozva az egyszerű szétszerelés és a karbantartás érdekében.
A műanyag sárvédők kicserélik a vasat, így könnyebbé teszik őket, és csavarokkal vannak összekapcsolva az egyszerű szétszerelés érdekében.
Az elülső és a hátsó főcsövek közötti kapcsolat egy 6 lyukú kör alakú karima, amely kevésbé valószínű.
