Dongfeng KL Cummins 290hp Debu Penindasan Lori
| Nama | Spesifikasi |
| 1 | Model kenderaan | KMH5254TDYDF6A |
| 2 | Model enjin | D6.7NS6B290 |
| 3 | Kuasa enjin | Cummins 290 hp |
| 4 | Anjakan enjin | 6700ml |
| 5 | Penularan | Datong 8 gear |
| 6 | Spesifikasi tayar | 295 Tayar vakum |
| 7 | Jarak roda | 4350+1350mm |
| 8 | Jumlah berat | 25000kg |
| 9 | Berat badan | 14750kg, 14250kg, 13500kg |
| 10 | Kapasiti pemuatan undian | 10120kg, 10055kg, 10620kg 10555kg, 11370kg, 11305kg |
| 11 | Dimensi kenderaan | 10650,11580*2500,2550*3800,3900 |
| 12 | Jumlah tangki | 17cbm |
| 13 | Jenis Bahan Api | Diesel |
| 14 | Standard pelepasan | Kebangsaan vi |
| 15 | Model pam air | 60/90 |
| 16 | Bahan tangki | Q235 Karbon keluli |
Konfigurasi casis:
Dilengkapi dengan enjin Cummins yang membanggakan 290 kuasa kuda.
Mempunyai transmisi 8-kelajuan Datong.
Dilengkapi dengan teksi KL separuh mewah D320.
Mempunyai gandar depan 5.5 tan dan gandar belakang dwi 10-ton.
Dilengkapi dengan 295 tayar vakum.
Wheelbase adalah 4350+1350mm, dan ia mempunyai 300 struktur rasuk dua lapisan.
Termasuk tingkap elektrik, pengunci pusat, kerusi beg udara, penghawa dingin, dan perakam memandu.
Konfigurasi Pemasangan:
Tangki ini mempunyai kawasan kira-kira 17 meter persegi dan boleh dilengkapi dengan meriam kabut jenis 60-120.
Lampu sampingan elektrik, dan dua lampu lebar merah standard dipasang di atas ekor tangki.
Semburan depan standard adalah jet lurus duckbill, dan lindung nilai belakang standard boleh laras seperti yang diperlukan.
Platform anti-slip corak disediakan, bersama-sama dengan gelang bolt yang disesuaikan untuk penutup belakang tong.
Semburan depan, lindung nilai belakang, semburan belakang, dan semburan sampingan, serta injap bola pistol anti-pesawat hijau, semuanya menggunakan injap bola keluli tahan karat diameter 50mm besar.
Cannon air jenis galas baru menawarkan ketahanan yang lebih baik.
Dilengkapi dengan pam air jenis 60-90.
Gasket flange anti-karat digunakan.
Aluminium digunakan untuk sistem percikan, mengurangkan risiko letupan.
Badan tangki dikimpal secara automatik menggunakan mesin kimpalan Lincoln dan bekalan kuasa dari Amerika Syarikat. Panel yang dipasang juga dikimpal secara automatik, dengan jahitan kepala dan circumferential yang dikimpal untuk memastikan tiada keliangan dan jahitan kimpalan estetika yang menyenangkan.
Pengawal sampingan dan bumper belakang digulung bersama -sama untuk pembongkaran dan penyelenggaraan yang mudah.
Mudguard plastik menggantikan besi, menjadikannya lebih ringan dan dihubungkan dengan bolt untuk pembongkaran mudah.
Sambungan antara paip utama depan dan belakang adalah bebibir bulat 6 lubang, yang kurang berkemungkinan pad.
