Dongfeng Kl Cummins 290hpダスト抑制トラック

Dongfeng Kl Cummins 290hpダスト抑制トラック

シャーシ構成：

290馬力を誇るカミンズエンジンを装備しています。

Datong 8速トランスミッションを備えています。

D320 Semi-Luxury KL Cabが付属しています。

5.5トンのフロントアクスルとデュアル10トンのリアアクスルがあります。

295個の真空タイヤが装備されています。

ホイールベースは4350+1350mmで、300層のビーム構造があります。

電動窓、中央のロック、エアバッグシート、エアコン、運転レコーダーが含まれています。

インストール設定：

タンクには、17平方メートルのおおよその面積があり、60〜120型のフォグキャノンを装備できます。

サイドライトは電化され、タンクの尾の上に2つの標準の赤い幅ライトが取り付けられています。

標準のフロントスプレーはアヒルのストレートジェットで、標準のリアヘッジは必要に応じて調整可能です。

バレルのバックカバー用のカスタマイズされたボルトバックルとともに、パターン化されたアンチスリッププラットフォームが提供されています。

フロントスプレー、リアヘッジ、リアスプレー、サイドスプレー、および緑色の対空銃ボールバルブは、すべて50mmの大きな直径ステンレス鋼ボールバルブを利用しています。

新しいベアリングタイプのウォーターキャノンは、耐久性を高めます。

60〜90型のウォーターポンプが装備されています。

腐食防止フランジガスケットが使用されます。

アルミニウムはスプリンクリングシステムに使用され、爆発のリスクが低下します。

タンク本体は、リンカーン溶接機と米国の電源を使用して自動的に溶接されます。組み立てられたパネルも自動的に溶接され、頭と円周方向の縫い目は溶接され、多孔度と審美的に心地よい溶接縫い目を確保します。

サイドガードとリアバンパーは、簡単に分解され、メンテナンスするためにボルトで固定されています。

プラスチック製の泥ガードは鉄のものに取って代わり、それらをより軽量にし、ボルトと接続して簡単に分解します。

フロントとリアのメインパイプの間の接続は、6ホールの円形フランジで、パッドする可能性が低いです。