Dongfeng KL Cummins 290HP тоос дарах машин
|
НЭР |
Үзүүлэлтүүд |
| 1 |
Тээврийн хэрэгслийн загвар |
KMH5254TDYDF6A |
| 2 |
Хөдөлгүүрийн загвар |
D6.7NS6B290 |
| 3 |
Хөдөлгүүрийн хүч |
Камминс 290 морины хүчтэй |
| 4 |
Хөдөлгүүрийн шилжилт |
6700 мл |
| 5 |
Халдаах |
Datong 8 Gear |
| 6 |
Дугуйн тодорхойлолт |
295 Вакуум дугуй |
| 7 |
Тэнхлэг хоорондын зай |
4350+1350мм |
| 8 |
Нийт жин |
25000 кг |
| 9 |
Хатуу жин |
14750KG, 14250KG, 13500KG |
| 10 |
Нэрлэсэн ачих хүчин чадал |
10120KG, 10055KG, 10620KG 10555KG, 11370KG, 11305KG |
| 11 |
Тээврийн хэрэгслийн хэмжээ |
10650,11580*2500,2550*3800,3900 |
| 12 |
Танкны эзэлхүүн |
17CBM |
| 13 |
Шатахууны төрөл |
Дизель |
| 14 |
Ялгарлын стандарт |
Үндэсний VI |
| 15 |
Усны насосны загвар |
60/90 |
| 16 |
Танкны материал |
Q235 Нүүрстөрөгчийн ган |
Явах эд ангийн тохиргоо:
290 морины хүчтэй Cummins хөдөлгүүрээр тоноглогдсон.
Datong 8 шатлалт хурдны хайрцагтай.
D320 хагас тансаг KL кабинтай.
Урд тэнхлэг нь 5,5 тонн, хойд тэнхлэг нь 10 тоннын даацтай.
295 вакуум дугуйтай.
Тэнхлэг хоорондын зай 4350+1350мм, 300 давхар дам нурууны бүтэцтэй.
Цахилгаан цонх, төв түгжээ, аюулгүйн дэрний суудал, агааржуулагч, жолоодлогын дуу хураагч орно.
Суурилуулалтын тохиргоо:
Уг танк нь ойролцоогоор 17 м.кв талбайтай бөгөөд 60-120 төрлийн манангийн их буу суурилуулах боломжтой.
Хажуугийн гэрлүүдийг цахилгаанжуулж, савны сүүлний дээгүүр хоёр стандарт улаан өргөнтэй гэрлийг суурилуулсан.
Стандарт урд шүршигч нь нугасны хошуутай шулуун тийрэлтэт онгоц бөгөөд стандарт арын хеджийг шаардлагатай бол тохируулж болно.
Торхны арын тагны тохируулсан боолт горхины хамт хээтэй гулсахаас хамгаалсан платформтой.
Урд шүршигч, арын хедж, хойд шүршигч, хажуугийн шүршигч, мөн ногоон зенит бууны бөмбөгний хавхлагууд бүгд 50 мм-ийн том диаметртэй зэвэрдэггүй ган бөмбөг хавхлагыг ашигладаг.
Шинэ холхивчийн төрлийн усан буу нь илүү бат бөх чанарыг санал болгодог.
60-90 төрлийн усны насосоор тоноглогдсон.
Зэврэлтээс хамгаалах фланцын жийргэвчийг ашигладаг.
Хөнгөн цагааныг шүрших системд ашигладаг бөгөөд дэлбэрэлтийн эрсдэлийг бууруулдаг.
Савны их биеийг Линкольн гагнуурын машин болон АНУ-аас цахилгаан хангамж ашиглан автоматаар гагнаж байна. Угсарсан хавтангууд нь мөн автоматаар гагнаж, толгой ба тойргийн давхаргууд нь сүвэрхэггүй, гоо зүйн хувьд тааламжтай гагнуурын давхаргыг гагнаж байна.
Хажуугийн хамгаалалт болон хойд бампер нь задлах, засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар байх үүднээс боолттой байна.
Хуванцар шаврын хамгаалалт нь төмрийг сольж, илүү хөнгөн болгож, амархан задлахад боолтоор холбодог.
Урд болон хойд гол хоолойн хоорондох холболт нь 6 цооногтой дугуй фланц бөгөөд энэ нь жийргэвчтэй байх магадлал багатай.
