| Saadavus: | |
|---|---|
| Kogus: | |
KMH5254TDYDF6A
KANGMU
Dongfeng KL Cummins 290HP tolmu summutav veoauto
| NIMI | SPETSIFIKATSIOONID | |
| 1 | Sõiduki mudel | KMH5254TDYDF6A |
| 2 | Mootori mudel | D6.7NS6B290 |
| 3 | Mootori võimsus | Cummins 290 hj |
| 4 | Mootori töömaht | 6700 ml |
| 5 | Edasikandumine | Datong 8 käik |
| 6 | Rehvi spetsifikatsioon | 295 vaakumrehv |
| 7 | Teljevahe | 4350+1350mm |
| 8 | Kogukaal | 25000 kg |
| 9 | Tühimass | 14750KG, 14250KG, 13500KG |
| 10 | Nimilaadimisvõime | 10120KG,10055KG,10620KG 10555KG,11370KG,11305KG |
| 11 | Sõiduki mõõtmed | 10650,11580*2500,2550*3800,3900 |
| 12 | Paagi maht | 17CBM |
| 13 | Kütuse tüüp | Diisel |
| 14 | Heitkoguste standard | Rahvuslik VI |
| 15 | Veepumba mudel | 60/90 |
| 16 | Paagi materjal | Q235 süsinikteras |
Šassii konfiguratsioon:
Varustatud Cumminsi mootoriga, mille võimsus on 290 hobujõudu.
Sisaldab Datongi 8-käigulist käigukasti.
Kaasas D320 poolluksuslik KL kabiin.
Sellel on 5,5-tonnine esisild ja kaks 10-tonnist tagatelge.
Varustatud 295 vaakumrehvidega.
Teljevahe on 4350+1350mm ja sellel on 300 kahekihiline tala struktuur.
Sisaldab elektriaknaid, kesklukustust, turvapadjaistmeid, kliimaseadet ja sõiduregistraatorit.
Installi konfiguratsioon:
Tanki pindala on ligikaudu 17 ruutmeetrit ja sellele saab paigaldada 60-120 tüüpi udukahureid.
Küljetuled on elektrifitseeritud ja kaks standardse laiusega punast tuld on paigaldatud paagi saba kohale.
Standardne eesmine pihusti on pardnokka sirge joa ja standardne tagumine hekk on vastavalt vajadusele reguleeritav.
Kaasas on mustriline libisemisvastane platvorm koos tünni tagakaane kohandatud poltidega.
Eesmine pihusti, tagumine hekk, tagumine pihusti ja külgpihustus, samuti rohelised õhutõrjerelva kuulventiilid kasutavad kõik 50 mm läbimõõduga roostevabast terasest kuulventiile.
Uus laagritüüpi veekahur pakub suuremat vastupidavust.
Varustatud 60-90 tüüpi veepumbaga.
Kasutatakse korrosioonivastaseid ääriku tihendeid.
Piserdussüsteemis kasutatakse alumiiniumi, mis vähendab plahvatusohtu.
Paagi korpus keevitatakse automaatselt Lincolni keevitusmasina ja Ameerika Ühendriikide toiteallika abil. Kokkupandud paneelid keevitatakse samuti automaatselt, kusjuures pea- ja ümbermõõduõmblused on keevitatud, et tagada poorsuse puudumine ja esteetiliselt meeldiv keevisõmblus.
Külgkaitse ja tagumine kaitseraud on hõlpsaks lahtivõtmiseks ja hooldamiseks poltidega kokku kinnitatud.
Plastikust porilauad asendavad rauast, muutes need kergemaks ja ühendades neid hõlpsaks lahtivõtmiseks poltidega.
Eesmise ja tagumise peatoru vaheline ühendus on 6-auguline ümmargune äärik, mis on väiksema tõenäosusega polsterdatud.







