Dongfeng KL Cummins 290HP Camion de suppression de la poussière
| NOM | CARACTÉRISTIQUES |
| 1 | Modèle de véhicule | KMH5254TDYDF6A |
| 2 | Modèle de moteur | D6.7NS6B290 |
| 3 | Puissance du moteur | Cummins 290 ch |
| 4 | Déplacement du moteur | 6700 ml |
| 5 | Transmission | Équipement Datong 8 |
| 6 | Spécification des pneus | 295 pneu à vide |
| 7 | Empattement | 4350 + 1350 mm |
| 8 | Poids total | 25000 kg |
| 9 | Frein | 14750kg, 14250 kg, 13500 kg |
| 10 | Capacité de chargement nominale | 10120 kg, 10055 kg, 10620 kg 10555kg, 11370kg, 11305 kg |
| 11 | Dimension du véhicule | 10650,11580 * 2500,2550 * 3800,3900 |
| 12 | Volume de réservoir | 17cbm |
| 13 | Type de carburant | Diesel |
| 14 | Norme d'émission | National VI |
| 15 | Modèle de pompe à eau | 60/90 |
| 16 | Réservoir | Q235 en acier au carbone |
Configuration du châssis:
Équipé d'un moteur Cummins offrant 290 chevaux.
Comprend une transmission à 8 vitesses de données.
Livré avec une cabine KL semi-luxueuse D320.
A un essieu avant de 5,5 tonnes et des essieux arrière de 10 tonnes de 10 tonnes.
Équipé de 295 pneus à vide.
L'empattement est de 4350 + 1350 mm, et il a une structure de faisceau à double couche de 300.
Comprend les fenêtres électriques, le verrouillage central, les sièges d'airbag, la climatisation et un enregistreur de conduite.
Configuration d'installation:
Le réservoir a une zone approximative de 17 mètres carrés et peut être équipé de canons de brouillard de type 60-120.
Les lumières latérales sont électrifiées et deux lumières de largeur rouge standard sont installées au-dessus de la queue du réservoir.
Le pulvérisation avant standard est un jet droit de canard et la haie arrière standard est réglable au besoin.
Une plate-forme antidérapante à motifs est fournie, ainsi que des boucles de boulons personnalisées pour la couverture arrière du baril.
Le pulvérisation avant, la haie arrière, le vaporisateur arrière et le spray latéral, ainsi que les vannes à billes de pistolet antiaériennes vertes, utilisent toutes des soupapes à billes en acier inoxydable de grand diamètre de 50 mm.
Le nouveau canon à eau de type roulement offre une durabilité améliorée.
Équipé d'une pompe à eau de type 60-90.
Des joints de bride anti-corrosion sont utilisés.
L'aluminium est utilisé pour le système d'arrosage, réduisant le risque d'explosion.
Le corps du réservoir est automatiquement soudé à l'aide d'une machine de soudage Lincoln et d'une alimentation électrique des États-Unis. Les panneaux assemblés sont également automatiquement soudés, avec des coutures à la tête et circonférentielles soudées pour assurer aucune porosité et une couture de soudure esthétiquement agréable.
La garde latérale et le pare-chocs arrière sont boulonnés ensemble pour un démontage et une maintenance faciles.
Les gardiens de boue en plastique remplacent ceux en fer, ce qui les rend plus légers et connectés avec des boulons pour un démontage facile.
La connexion entre les tuyaux principaux avant et arrière est une bride circulaire de 6 trous, qui est moins susceptible de remplir.
