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| 수량: | |
|---|---|
| JMC 70K/80K 방지 버퍼 트럭 충돌 방지 트럭 |
| 섀시 구성 : |
| JMC SHUNWEI 듀얼 택시, 섀시 모델 JX1041TSGB262800 휠베이스, 122 마력, 5 단 기어 박스, 에어컨, 유압 브레이크, 전기 전면 및 후면 도어 및 창, 6.50R16LT 타이어가있는 D20TCIF11 엔진. |
| 상체 구성 : |
| 박스 바디는 고품질 국가 표준 판금으로 제작되었습니다. 박스 본체의 후면 반동 버퍼 모듈의 경우, 우리는 국제적으로 유명한 기술 제품, 특히 부드러운 작동을 갖춘 70k/80k 안티 - 충돌 버퍼 모듈을 선택합니다. 안티 - 충돌 버퍼 에너지 - 흡수 모듈은 주로 자동차 안티 - 충돌 버퍼 패드와 가이드 사인 프레임으로 구성됩니다. 가벼운 프레임에는 LED 화면, LED 화살표 표시등, 음성 경고 경적, LED 플래시 라이트 등과 같은 다양한 사운드 및 라이트 경고 시스템이 장착 될 수 있습니다. 이 설정은 건설 차량 후면의 버퍼 가드 역할을합니다. 후면 충돌의 경우, 관련 차량과 앞의 건축 영역 사이에 버퍼 영역을 설정할 수 있습니다. 이 완충 구역은 기계적 구조의 변형을 통해 충격 에너지를 흡수하여 보호 된 인력과 장비의 가능성을 줄입니다. 높은 성능 유압 시스템이 설치되어 있습니다. 안전, 안정성 및 고효율을 보장하는 빠른 리프팅 및 낮은 운영이 가능합니다. |
| 청산 방지 패키지의 장점 : |
| 1. 반 충돌 버퍼 에너지 - 흡수 모듈은 국제적으로 유명한 기술 제품인 70k/80k 안티 충돌 백을 사용합니다. 미국에서 NCHRP350TL -2 충돌 테스트를 성공적으로 통과했으며 시간당 70km 또는 80km의 속도로 이동하는 2 톤 차량으로 생성 된 충격 에너지를 흡수 할 수 있습니다. 안티 - 충돌 버퍼 패드의 내부에는 항공 우주 등급 쿠션 재료가 채워져 있습니다. 차량이 우발적 인 후방 충돌을 경험하는 경우 쿠션 재료가 압축되고 변형되어 충돌 에너지의 흡수를 실현합니다. |
| 2. 충돌 버퍼 패드의 상단과 하단에는 4 개의 금속 곡선 파이프 세트가 있습니다. 충돌하는 동안,이 곡선 파이프는 미리 많은 양의 초기 충돌 에너지를 흡수합니다. 충돌 에너지가 알루미늄 튜브의 변형 한계를 초과하면 쿠션 재료로 채워진 구조는 변형 상태 - 에너지 흡수 상태로 들어갑니다. 충돌 버퍼 패드에 적용된 알루미늄 합금 필름 - 피크 재료는 충돌 에너지를 효율적으로 흡수하기 위해 제어 가능한 변형을 경험할 것입니다. |
| JMC 70K/80K 방지 버퍼 트럭 충돌 방지 트럭 |
| 섀시 구성 : |
| JMC SHUNWEI 듀얼 택시, 섀시 모델 JX1041TSGB262800 휠베이스, 122 마력, 5 단 기어 박스, 에어컨, 유압 브레이크, 전기 전면 및 후면 도어 및 창, 6.50R16LT 타이어가있는 D20TCIF11 엔진. |
| 상체 구성 : |
| 박스 바디는 고품질 국가 표준 판금으로 제작되었습니다. 박스 본체의 후면 반동 버퍼 모듈의 경우, 우리는 국제적으로 유명한 기술 제품, 특히 부드러운 작동을 갖춘 70k/80k 안티 - 충돌 버퍼 모듈을 선택합니다. 안티 - 충돌 버퍼 에너지 - 흡수 모듈은 주로 자동차 안티 - 충돌 버퍼 패드와 가이드 사인 프레임으로 구성됩니다. 가벼운 프레임에는 LED 화면, LED 화살표 표시등, 음성 경고 경적, LED 플래시 라이트 등과 같은 다양한 사운드 및 라이트 경고 시스템이 장착 될 수 있습니다. 이 설정은 건설 차량 후면의 버퍼 가드 역할을합니다. 후면 충돌의 경우, 관련 차량과 앞의 건축 영역 사이에 버퍼 영역을 설정할 수 있습니다. 이 완충 구역은 기계적 구조의 변형을 통해 충격 에너지를 흡수하여 보호 된 인력과 장비의 가능성을 줄입니다. 높은 성능 유압 시스템이 설치되어 있습니다. 안전, 안정성 및 고효율을 보장하는 빠른 리프팅 및 낮은 운영이 가능합니다. |
| 청산 방지 패키지의 장점 : |
| 1. 반 충돌 버퍼 에너지 - 흡수 모듈은 국제적으로 유명한 기술 제품인 70k/80k 안티 충돌 백을 사용합니다. 미국에서 NCHRP350TL -2 충돌 테스트를 성공적으로 통과했으며 시간당 70km 또는 80km의 속도로 이동하는 2 톤 차량으로 생성 된 충격 에너지를 흡수 할 수 있습니다. 안티 - 충돌 버퍼 패드의 내부에는 항공 우주 등급 쿠션 재료가 채워져 있습니다. 차량이 우발적 인 후방 충돌을 경험하는 경우 쿠션 재료가 압축되고 변형되어 충돌 에너지의 흡수를 실현합니다. |
| 2. 충돌 버퍼 패드의 상단과 하단에는 4 개의 금속 곡선 파이프 세트가 있습니다. 충돌하는 동안,이 곡선 파이프는 미리 많은 양의 초기 충돌 에너지를 흡수합니다. 충돌 에너지가 알루미늄 튜브의 변형 한계를 초과하면 쿠션 재료로 채워진 구조는 변형 상태 - 에너지 흡수 상태로 들어갑니다. 충돌 버퍼 패드에 적용된 알루미늄 합금 필름 - 피크 재료는 충돌 에너지를 효율적으로 흡수하기 위해 제어 가능한 변형을 경험할 것입니다. |
