| Διαθεσιμότητα: | |
|---|---|
| Ποσότητα: | |
| JMC 70K/80K Αντισύγκρουση Buffer Truck Truck Prevention Collision Truck |
| Διαμόρφωση πλαισίου: |
| JMC Shunwei διπλής καμπίνας, μοντέλο πλαισίου JX1041TSGB262800 μεταξόνιο, κινητήρας D20TCIF11 με 122 ίππους, κιβώτιο ταχυτήτων 5 σχέσεων, κλιματισμός, υδραυλικό φρένο, ηλεκτρικά εμπρός και πίσω πόρτες και παράθυρα, ελαστικά 6.50R16LT. |
| Διαμόρφωση άνω μέρους σώματος: |
|
Το σώμα του κουτιού είναι κατασκευασμένο από λαμαρίνα υψηλής ποιότητας εθνικών προδιαγραφών. Για την πίσω μονάδα αντισύγκρουσης του αμαξώματος του κιβωτίου, επιλέγουμε διεθνούς φήμης προϊόντα τεχνολογίας και συγκεκριμένα τη μονάδα αντισύγκρουσης 70K/80K με ομαλή λειτουργία. Η μονάδα απορρόφησης ενέργειας - απορρόφησης σύγκρουσης αποτελείται κυρίως από ένα προστατευτικό προστατευτικό αντισύγκρουσης αυτοκινήτου και ένα πλαίσιο πινακίδας οδήγησης. Το ελαφρύ πλαίσιο μπορεί να εξοπλιστεί με μια ποικιλία συστημάτων προειδοποίησης ήχου και φωτός, όπως οθόνη LED, ενδεικτικές λυχνίες LED βέλους, φωνητικές προειδοποιητικές κόρνες, φώτα LED που αναβοσβήνουν και ούτω καθεξής. Αυτή η διάταξη λειτουργεί ως προφυλακτήρας προστασίας στο πίσω μέρος του οχήματος κατασκευής.
Σε περίπτωση σύγκρουσης πίσω-άκρου, μπορεί να δημιουργηθεί μια ζώνη προστασίας μεταξύ του εμπλεκόμενου οχήματος και της περιοχής κατασκευής μπροστά. Αυτή η ζώνη απομόνωσης απορροφά την ενέργεια κρούσης μέσω της παραμόρφωσης της μηχανικής δομής, μειώνοντας έτσι την πιθανότητα χτυπήματος προστατευμένου προσωπικού και εξοπλισμού.
Υπάρχει εγκατεστημένο υδραυλικό σύστημα υψηλής απόδοσης. Είναι ικανό να ανυψώνει και να κατεβάζει γρήγορα, διασφαλίζοντας ασφάλεια, σταθερότητα και υψηλή απόδοση.
|
| Πλεονεκτήματα του πακέτου μας κατά της σύγκρουσης: |
| 1. Η μονάδα απορρόφησης ενέργειας - απορρόφησης σύγκρουσης χρησιμοποιεί διεθνώς διάσημα προϊόντα τεχνολογίας, τους σάκους κατά της σύγκρουσης 70K/80K. Έχει περάσει επιτυχώς τη δοκιμή σύγκρουσης NCHRP350TL - 2 στις Ηνωμένες Πολιτείες και είναι σε θέση να απορροφήσει την ενέργεια πρόσκρουσης που παράγεται από ένα όχημα 2 τόνων που κινείται με ταχύτητα 70 χιλιομέτρων ή 80 χιλιομέτρων την ώρα. Το εσωτερικό του προστατευτικού μαξιλαριού κατά της σύγκρουσης είναι γεμάτο με υλικό αντικραδασμικής προστασίας αεροδιαστημικής. Σε περίπτωση που ένα όχημα αντιμετωπίσει τυχαία σύγκρουση στο πίσω μέρος, το υλικό απορρόφησης θα συμπιεστεί και θα παραμορφωθεί, πραγματοποιώντας έτσι την απορρόφηση της ενέργειας της σύγκρουσης. |
| 2. Στο επάνω και στο κάτω μέρος του προστατευτικού μαξιλαριού σύγκρουσης, υπάρχουν τέσσερα σετ μεταλλικών κυρτών σωλήνων. Κατά τη διάρκεια μιας σύγκρουσης, αυτοί οι καμπύλοι σωλήνες απορροφούν εκ των προτέρων μεγάλη ποσότητα αρχικής ενέργειας σύγκρουσης. Μόλις η ενέργεια σύγκρουσης υπερβεί το όριο παραμόρφωσης του σωλήνα αλουμινίου, η κατασκευή που είναι γεμάτη με υλικό απορρόφησης κραδασμών εισέρχεται σε κατάσταση παραμόρφωσης - απορρόφησης ενέργειας. Το φιλμ κράματος αλουμινίου - υλικό κορυφής που εφαρμόζεται στο προστατευτικό κάλυμμα σύγκρουσης θα έχει ελεγχόμενη παραμόρφωση για να απορροφήσει αποτελεσματικά την ενέργεια της σύγκρουσης. |







