| Dongfeng D9 Dolika 100K 충돌 방지 완충 차량 |
| 섀시 구성: |
| Dongfeng D9 세미 캡 섀시 모델 EQ1165LJ9CDE, Cummins 195마력 디젤 엔진, 휠베이스 3950mm, 고속 8단 변속기, 전기 유리 중앙 잠금 시스템. 타이어: 275/80R22.5. 방향 보조 장치, 독창적인 클러치 보조 장치, ABS, 에어백 시트 브레이크, 독창적인 에어컨, 아름답고 넓은 섀시, 편안한 운전 경험을 갖추고 있습니다. |
| 상체 구성: |
상부 몸체는 고품질 국가 표준 판금 으로 제작되었으며 , 상자의 후면 충돌 방지 버퍼 모듈에는 국제적으로 유명한 100K 충돌 방지 버퍼 모듈이 통합되어 있습니다 . 이 에너지 흡수 모듈은 주로 차량 장착형 충돌 방지 완충 패드 와 안내 표지판 프레임 으로 구성되어 건설 차량 뒤의 보호 장벽 역할을 합니다. 후방 충돌 시, 충돌 차량과 전방 공사 구역 사이에 완충지대를 만들어 기계적 구조 변형을 통해 충격 에너지를 흡수하고, 인명 피해 및 장비 손상 위험을 획기적으로 줄여줍니다. 차량에는 고성능 유압 시스템이 장착되어 있어 가능하여 신속한 리프팅 및 하강 작업이 장비 운반 및 이동이 용이합니다. 특징입니다 . 원키 시작 기능이 충돌 방지 장치를 작동하기 위한 충돌 방지 장치가 작업 위치로 완전히 내려가지 않거나 수직 운반 위치로 올라가지 않으면 자동 경고음이 울립니다. 추가 기능으로는 LED 전자 스크린, , LED 화살표 조명 , 엔지니어링 경고등 , 다기능 통화 경보 , 고출력 트위터 및 고화질 듀얼 카메라 운전 레코더가 있습니다 . 차량에는 장착할 수도 있습니다 . 24V 디젤 발전기를 보조 전원 필요에 따라 |
| 충돌 방지 모듈의 장점: |
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1. 충돌 방지 완충 에너지 흡수 모듈은 국제적으로 유명한 100K 충돌 방지 패키지를 활용하며, 미국에서 NCHRP350 TL-2 충돌 테스트를 성공적으로 통과했습니다. 시속 100km로 주행하는 2톤 차량의 충격 에너지를 흡수할 수 있습니다. 충돌 방지 완충 패드에는 항공우주 등급의 완충재가 채워져 있습니다. 우발적인 후방 충돌 시 완충재가 압축 변형되어 충돌 에너지를 흡수합니다.
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2. 충돌 완충 패드는 상단과 하단에 총 8개의 금속 곡선 파이프 구조가 전면과 후면에 2세트로 배치되어 있습니다. 충돌이 발생하면 이러한 곡선 파이프는 상당한 양의 초기 충돌 에너지를 흡수합니다. 충돌 에너지가 알루미늄 튜브의 변형을 극복하면 완충재로 채워진 구조물은 변형 및 에너지 흡수 상태에 들어갑니다. 충돌 완충 패드에 사용되는 알루미늄 합금 필름 피크 재료는 충돌 에너지를 효과적으로 흡수하기 위해 제어된 변형을 겪습니다.
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