Tillgänglighet: | |
---|---|
Kvantitet: | |
JMC 70K/80K Anti-Collision Buffer Truck Collision Prevention Truck |
Chassikonfiguration: |
JMC Shunwei Dual Cab, Chassis Model JX1041TSGB262800 Hjulbas, D20TCIF11-motor med 122 hästkrafter, 5-växlad växellåda, luftkonditionering, hydraulisk broms, elektriska framdörrar och fönster, 6.50R16LT-däck. |
Överkroppskonfiguration: |
Boxkroppen är tillverkad av högkvalitativ nationell standardplåt. För den bakre anti -kollisionsbuffertmodulen för boxkroppen väljer vi internationellt kända teknikprodukter, särskilt 70K/80K Anti -kollisionsbuffertmodulen med smidig drift. Anti -kollisionsbuffertenergi - absorptionsmodul består huvudsakligen av en bilanti -kollisionsbuffertplatta och en styrskyltram. Den lätta ramen kan vara utrustad med olika ljud- och - lätta varningssystem, som en LED -skärm, LED -pilindikatorlampor, röstvarningshorn, LED -blinkande lampor och så vidare. Denna installation fungerar som en buffertskydd på baksidan av konstruktionsfordonet.
I händelse av en bakre kollision kan en buffertzon upprättas mellan fordonet och byggområdet framför. Denna buffertzon absorberar slagenergin genom deformationen av den mekaniska strukturen, vilket minskar sannolikheten för att skyddad personal och utrustning träffas.
Det finns ett hydrauliskt system med hög prestanda. Det kan snabbt lyfta och sänka operationer, garantera säkerhet, stabilitet och hög effektivitet.
|
Fördelar med vårt antikollisionspaket: |
1. Anti - kollisionsbuffertenergi - Absorptionsmodul använder sig av internationellt berömda teknikprodukter, 70k/80k anti -kollisionspåsar. Det har framgångsrikt passerat NCHRP350TL - 2 kollisionstest i USA och kan absorbera den slagenergi som genereras av ett 2 -ton fordon som rör sig med en hastighet av 70 kilometer eller 80 kilometer per timme. Interiören i anti -kollisionsbuffertplattan är fylld med dämpning av flyg- och rymdkvalitet. I händelse av att ett fordon upplever en oavsiktlig bakre kollision kommer det dämpande materialet att komprimeras och deformeras och därmed inser absorptionen av kollisionsenergi. |
2. På toppen och botten av kollisionsbuffertplattan finns det fyra uppsättningar metall böjda rör. Under en kollision absorberar dessa böjda rör en stor mängd initial kollisionsenergi i förväg. När kollisionsenergin överskrider deformationsgränsen för aluminiumröret, kommer strukturen fylld med dämpande material in i ett tillstånd av deformation - energiabsorption. Aluminiumlegeringsfilmen - toppmaterial som appliceras i kollisionsbuffertplattan kommer att uppleva kontrollerbar deformation för att effektivt absorbera kollisionsenergin. |
JMC 70K/80K Anti-Collision Buffer Truck Collision Prevention Truck |
Chassikonfiguration: |
JMC Shunwei Dual Cab, Chassis Model JX1041TSGB262800 Hjulbas, D20TCIF11-motor med 122 hästkrafter, 5-växlad växellåda, luftkonditionering, hydraulisk broms, elektriska framdörrar och fönster, 6.50R16LT-däck. |
Överkroppskonfiguration: |
Boxkroppen är tillverkad av högkvalitativ nationell standardplåt. För den bakre anti -kollisionsbuffertmodulen för boxkroppen väljer vi internationellt kända teknikprodukter, särskilt 70K/80K Anti -kollisionsbuffertmodulen med smidig drift. Anti -kollisionsbuffertenergi - absorptionsmodul består huvudsakligen av en bilanti -kollisionsbuffertplatta och en styrskyltram. Den lätta ramen kan vara utrustad med olika ljud- och - lätta varningssystem, som en LED -skärm, LED -pilindikatorlampor, röstvarningshorn, LED -blinkande lampor och så vidare. Denna installation fungerar som en buffertskydd på baksidan av konstruktionsfordonet.
I händelse av en bakre kollision kan en buffertzon upprättas mellan fordonet och byggområdet framför. Denna buffertzon absorberar slagenergin genom deformationen av den mekaniska strukturen, vilket minskar sannolikheten för att skyddad personal och utrustning träffas.
Det finns ett hydrauliskt system med hög prestanda. Det kan snabbt lyfta och sänka operationer, garantera säkerhet, stabilitet och hög effektivitet.
|
Fördelar med vårt antikollisionspaket: |
1. Anti - kollisionsbuffertenergi - Absorptionsmodul använder sig av internationellt berömda teknikprodukter, 70k/80k anti -kollisionspåsar. Det har framgångsrikt passerat NCHRP350TL - 2 kollisionstest i USA och kan absorbera den slagenergi som genereras av ett 2 -ton fordon som rör sig med en hastighet av 70 kilometer eller 80 kilometer per timme. Interiören i anti -kollisionsbuffertplattan är fylld med dämpning av flyg- och rymdkvalitet. I händelse av att ett fordon upplever en oavsiktlig bakre kollision kommer det dämpande materialet att komprimeras och deformeras och därmed inser absorptionen av kollisionsenergi. |
2. På toppen och botten av kollisionsbuffertplattan finns det fyra uppsättningar metall böjda rör. Under en kollision absorberar dessa böjda rör en stor mängd initial kollisionsenergi i förväg. När kollisionsenergin överskrider deformationsgränsen för aluminiumröret, kommer strukturen fylld med dämpande material in i ett tillstånd av deformation - energiabsorption. Aluminiumlegeringsfilmen - toppmaterial som appliceras i kollisionsbuffertplattan kommer att uppleva kontrollerbar deformation för att effektivt absorbera kollisionsenergin. |