| Հասանելիություն: | |
|---|---|
| Քանակ: | |
| JMC 70K/80K Anti-Collision Buffer Truck Collision Prevention Truck |
| Շասսիի կոնֆիգուրացիա. |
| JMC Shunwei երկտեղանոց, շասսի մոդել JX1041TSGB262800 անիվային բազա, D20TCIF11 շարժիչ 122 ձիաուժ հզորությամբ, 5 աստիճան փոխանցման տուփ, օդորակիչ, հիդրավլիկ արգելակ, առջևի և հետևի էլեկտրական դռներ և ապակիներ, 6.50R16LT անվադողեր։ |
| Վերին մարմնի կոնֆիգուրացիա. |
|
Տուփի մարմինը պատրաստված է բարձրորակ ազգային ստանդարտ թիթեղից: Տուփի կորպուսի հետևի հակաբախման բուֆերային մոդուլի համար մենք ընտրում ենք միջազգայնորեն հայտնի տեխնոլոգիական արտադրանքները, մասնավորապես՝ 70K/80K հակաբախման բուֆերային մոդուլը՝ սահուն աշխատանքով: Հակաբախման բուֆերային էներգիայի կլանման մոդուլը հիմնականում բաղկացած է մեքենայի հակաբախման բուֆերային բարձիկից և ուղեցույցի նշանի շրջանակից: Թեթև շրջանակը կարող է համալրվել ձայնային և լուսային ազդանշանային տարբեր համակարգերով, ինչպիսիք են LED էկրանը, սլաքների LED ցուցիչ լույսերը, ձայնային ազդանշանային շչակները, LED թարթող լույսերը և այլն: Այս կարգավորումը գործում է որպես բուֆերային պահակ շինարարական մեքենայի հետևի մասում:
Հետևի բախման դեպքում կարող է բուֆերային գոտի ստեղծել ներգրավված մեքենայի և առջևի շինարարական տարածքի միջև: Այս բուֆերային գոտին կլանում է ազդեցության էներգիան մեխանիկական կառուցվածքի դեֆորմացիայի միջոցով՝ այդպիսով նվազեցնելով պաշտպանված անձնակազմի և սարքավորումների հարվածների հավանականությունը:
Տեղադրված է բարձրորակ հիդրավլիկ համակարգ։ Այն ի վիճակի է արագ բարձրացնել և իջեցնել գործողությունները՝ երաշխավորելով անվտանգություն, կայունություն և բարձր արդյունավետություն:
|
| Մեր հակաբախման փաթեթի առավելությունները. |
| 1. Հակաբախման բուֆերային էներգիայի կլանման մոդուլն օգտագործում է միջազգայնորեն հայտնի տեխնոլոգիական արտադրանքները՝ 70K/80K հակաբախման պայուսակները: Այն հաջողությամբ անցել է NCHRP350TL - 2 բախման թեստը Միացյալ Նահանգներում և ի վիճակի է կլանել 70 կիլոմետր կամ ժամում 80 կիլոմետր արագությամբ շարժվող 2 տոննա կշռող մեքենայի կողմից առաջացած հարվածային էներգիան: Հակաբախման բուֆերային բարձիկի ինտերիերը լցված է օդատիեզերական կարգի բարձիկ նյութով: Այն դեպքում, երբ մեքենան պատահական հետևի բախման է ենթարկվում, բարձող նյութը կսեղմվի և կդեֆորմացվի՝ այդպիսով իրականացնելով բախման էներգիայի կլանումը: |
| 2. Բախման բուֆերային բարձիկի վերևում և ներքևում տեղադրված են մետաղական կոր խողովակների չորս հավաքածու: Բախման ժամանակ այս կոր խողովակները նախօրոք կլանում են սկզբնական բախման էներգիայի մեծ քանակություն: Երբ բախման էներգիան գերազանցում է ալյումինե խողովակի դեֆորմացիայի սահմանը, բարձող նյութով լցված կառուցվածքը մտնում է դեֆորմացիայի վիճակ՝ էներգիայի կլանման: Ալյումինե համաձուլվածքի թաղանթը՝ գագաթնակետային նյութը, որը կիրառվում է բախման բուֆերային հարթակում, վերահսկելի դեֆորմացիա կունենա՝ բախման էներգիան արդյունավետորեն կլանելու համար: |







