| ភាពអាចរកបាន៖ | |
|---|---|
| បរិមាណ៖ | |
| JMC 70K/80K Anti-Collision Buffer Truck ឡានបង្ការការប៉ះទង្គិច |
| ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធតួ៖ |
| JMC Shunwei dual cab, chassis model JX1041TSGB262800 wheelbase, D20TCIF11 engine with 122 horsepower, 5-speed gearbox, air conditioning, hydraulic brake, electric front and rear door and windows, សំបកកង់ 6.50R16LT ។ |
| ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយខាងលើ៖ |
|
តួប្រអប់ផលិតពីដែកសន្លឹកស្តង់ដារជាតិ គុណភាពខ្ពស់។ សម្រាប់ម៉ូឌុលសតិបណ្ដោះអាសន្នប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចផ្នែកខាងក្រោយនៃតួប្រអប់ យើងជ្រើសរើសផលិតផលបច្ចេកវិជ្ជាល្បីៗជាអន្តរជាតិ ជាពិសេសម៉ូឌុលសតិបណ្ដោះអាសន្នប្រឆាំងការប៉ះទង្គិច 70K/80K ជាមួយនឹងប្រតិបត្តិការរលូន។ ម៉ូឌុលស្រូបយកថាមពលប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចគ្នាត្រូវបានបង្កើតឡើងជាចម្បងពីបន្ទះសតិបណ្ដោះអាសន្នប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចរថយន្ត និងស៊ុមសញ្ញាណែនាំ។ ស៊ុមទម្ងន់ស្រាលអាចបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធព្រមានសំឡេងជាច្រើនប្រភេទ ដូចជាអេក្រង់ LED ភ្លើងសញ្ញាព្រួញ LED ស្នែងព្រមានជាសំឡេង ភ្លើង LED flash ជាដើម។ ការដំឡើងនេះមានមុខងារជាទ្រនាប់ការពារនៅខាងក្រោយរថយន្តសំណង់។
ក្នុងករណីមានការប៉ះទង្គិចផ្នែកខាងក្រោយ តំបន់ទ្រនាប់អាចត្រូវបានបង្កើតឡើងរវាងយានជំនិះ និងតំបន់សំណង់ខាងមុខ។ តំបន់ទ្រនាប់នេះស្រូបយកថាមពលផលប៉ះពាល់តាមរយៈការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃរចនាសម្ព័ន្ធមេកានិក ដូច្នេះកាត់បន្ថយលទ្ធភាពនៃបុគ្គលិកការពារ និងឧបករណ៍ដែលត្រូវបានវាយប្រហារ។
មានប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់បានដំឡើង។ វាមានសមត្ថភាពក្នុងប្រតិបត្តិការលើក និងបន្ថយល្បឿនលឿន ធានាសុវត្ថិភាព ស្ថិរភាព និងប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់។
|
| អត្ថប្រយោជន៍នៃកញ្ចប់ប្រឆាំងការប៉ះទង្គិចរបស់យើង៖ |
| 1. ម៉ូឌុលស្រូបទាញថាមពលប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចគ្នា ប្រើផលិតផលបច្ចេកវិជ្ជាល្បីៗជាអន្តរជាតិ ថង់ប្រឆាំងការប៉ះទង្គិច 70K/80K។ វាបានឆ្លងកាត់ការសាកល្បងការប៉ះទង្គិច NCHRP350TL - 2 ដោយជោគជ័យនៅសហរដ្ឋអាមេរិក និងអាចស្រូបយកថាមពលផលប៉ះពាល់ដែលបង្កើតឡើងដោយរថយន្ត 2 តោនដែលធ្វើចលនាក្នុងល្បឿន 70 គីឡូម៉ែត្រ ឬ 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ផ្នែកខាងក្នុងនៃបន្ទះសតិបណ្ដោះអាសន្នប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចត្រូវបានបំពេញដោយលំហអាកាស - សម្ភារៈការពារថ្នាក់។ ក្នុងករណីដែលយានជំនិះជួបឧបទ្ទវហេតុការប៉ះទង្គិចផ្នែកខាងក្រោយ - ចុងបញ្ចប់ សម្ភារៈទ្រនាប់នឹងត្រូវបានបង្ហាប់ និងខូចទ្រង់ទ្រាយ ដូច្នេះហើយទើបដឹងថាការស្រូបយកថាមពលប៉ះទង្គិច។ |
| 2. នៅផ្នែកខាងលើ និងខាងក្រោមនៃបន្ទះសតិបណ្ដោះអាសន្នប៉ះទង្គិច មានបំពង់ដែកកោងចំនួនបួន។ កំឡុងពេលប៉ះទង្គិច បំពង់កោងទាំងនេះស្រូបយកបរិមាណដ៏ធំនៃថាមពលប៉ះទង្គិចដំបូងជាមុន។ នៅពេលដែលថាមពលប៉ះទង្គិចលើសពីដែនកំណត់នៃការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃបំពង់អាលុយមីញ៉ូម រចនាសម្ព័ន្ធដែលពោរពេញទៅដោយសម្ភារៈការពារចូលទៅក្នុងស្ថានភាពនៃការខូចទ្រង់ទ្រាយ - ការស្រូបយកថាមពល។ ខ្សែភាពយន្តអាលុយមីញ៉ូម - សម្ភារៈកំពូលដែលបានអនុវត្តនៅក្នុងបន្ទះសតិបណ្ដោះអាសន្នការប៉ះទង្គិចនឹងជួបប្រទះការខូចទ្រង់ទ្រាយដែលអាចគ្រប់គ្រងបាន ដើម្បីស្រូបយកថាមពលប៉ះទង្គិចយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។ |







