Dongfeng KR 6WD ، محرك Cummins مع 210 حصان ، Shaochi 6 سرعات ، 315 إطارات الفراغ ، قاعدة العجلات من 3500+1250 ، المحور الأمامي من 3.8T/محور خلفي مزدوج من 4.5t ، والزجاج الكهربائي ، مساعدة الاتجاه ، الفرامل الهواء ، ABS.
قدرة الخزان حوالي 10.3 متر مكعب.
يتم تشغيل الأضواء الجانبية ، ويتم تثبيت مصابيح مؤشر عرض أحمر اثنين فوق الجزء الخلفي من الخزان كمعيار.
فوهة الرش الأمامية هي طائرة مستقيمة لأغراض البط ، في حين أن فوهة الرش الخلفية قابلة للتعديل ، مما يتيح للمستخدمين تعديل موضع الإزاحة بناءً على متطلباتهم.
يتم تضمين منصة اللكمات المعززة (مع زيادة سعة الحمل) ، ويتميز الغطاء الخلفي للبرميل بمزلاج الترباس مخصص.
يستخدم الرش الأمامي ، والتدفق الخلفي ، ورذاذ خلفي ، ورذاذ جانبي ، وصمام الكرة الأخضر المضاد للطائرات ، صمامات الكرة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ بقيمة 50 مم.
يوفر مدفع المياه المحمل المطورة من نوع المحمل المتانة المحسنة.
مزودة بمضخة مياه من النوع 60-90.
يتم استخدام حشوات شفة مكافحة التآكل للحماية.
مكونات الألومنيوم مقاومة للانفجار بعد عمليات الرش.
يتم لحام جسم الخزان تلقائيًا (باستخدام آلة لحام Lincoln ومصدر الطاقة من مصادر الولايات المتحدة) ، مع اللحام الآلي لتجميع الألواح وقطاعات الرئاسة ، مما يضمن اللحامات الخالية من المسامية والجمال.
يتم تثبيت الحراس الجانبي والمصد الخلفي لسهولة التفكيك والصيانة.
يحل الطين البلاستيكي محل الحديد التقليديون ، ويوفر توصيلات أخف وزنا وترابط الترباس لإزالة بسيطة.
يستخدم الاتصال بين الأنابيب الرئيسية الأمامية والخلفية شفة دائرية من 6 حفرة ، مصممة لمنع التسرب.
