Dongfeng KR 6WD 10.3cbm Sprinkler Truck
| назва | специфікація |
| 1 | Модель транспортного засобу | Kmh5165gpsfv6a зелений транспортний засіб |
| 2 | Модель двигуна | B6.2NS6B210 |
| 3 | Кінні сили двигуна/потужність | Cummins 210 кінських сил/154 кВт |
| 4 | Переміщення двигуна | 6200мл |
| 5 | Випадок передачі | Шаохі 6 швидкісних передач |
| 6 | Технічні характеристики шин | 315 вакуумна шина |
| 7 | Колісна база | 3500+1250 |
| 8 | Загальна якість | 16490 кг |
| 9 | Приборкати вагу | 8290 кг |
| 10 | Оцінка навантаження | 8005 кг |
| 11 | Розміри транспортного засобу (L*W*H) | 7.95*2,5*3.2 |
| 12 | Об'єм танка | 10.3 см |
| 13 | Тип палива | дизельна олія |
| 14 | Стандарт викидів | Національний VI |
| 15 | Модель насоса | 60/90 |
| 16 | Матеріал для резервуара | Q235 вуглецева сталь |
Конфігурація шасі:
Dongfeng KR 6WD, двигун Cummins з 210 кінськими силами, 6-ступінчаста шин Шаочі, 315 вакуумних шин, колісна база 3500+1250, передня вісь 3,8T/подвійна задня вісь 4,5 т, електрична склянка, напрямок, повітряне гальмо, абс.
Конфігурація верхньої частини тіла:
Ємність резервуара становить приблизно 10,3 кубічних метрів.
Бічні світильники живляться, а над задньою задньою резервуарі встановлюються два індикаторні світильники червоної ширини.
Передня насадка для розпилення - це стандартний прямий струмінь Duckbill, тоді як насадка заднього розпилення регулюється, що дозволяє користувачам змінювати положення зміщення на основі їх вимог.
Включається посилена пробиваюча платформа (з збільшенням вантажопідйомності), а задня кришка бочки має власну засувку для болта.
Передній спрей, задній промивання, задній спрей, бічний спрей та зелений клапан з повітряним зенітним гарматним клапаном використовують кульові клапани з нержавіючої сталі на 50 мм.
Оновлений підшипник водяний гармат пропонує підвищену міцність.
Оснащений водяним насосом 60-90 типу.
Для захисту використовуються прокладки фланця антикорозійних фланців.
Алюмінієві компоненти стійкі до розриву після експлуатаційних операцій.
Корпус резервуара автоматично зварюється (за допомогою зварювальної машини Lincoln та джерело живлення в США) з автоматизованим зварюванням для панелей та головними кільцевими швами, забезпечуючи безпотненість та естетично приємні зварні шви.
Бічні охоронці та задній бампер прикручуються для легкого розбирання та обслуговування.
Пластикові грязі замінюють традиційні залізні, пропонуючи легку вагу та з'єднання болтів для простого видалення.
Зв'язок між передньою та задньою основними трубами використовує 6-лунковий круговий фланець, призначений для запобігання витоку.
