Dongfeng KR 6WD, inneall Cummins le 210 horsepower, Shaochi 6-luas, 315 boinn bhfolús, bonn roth 3500+1250, acastóir tosaigh 3.8T/acastóir cúil dé 4.5T, gloine leictreach, cúnamh treorach, coscán aer, ABS.
Tá cumas an umar thart ar 10.3 méadar ciúbach.
Tá na soilse taobh faoi thiomáint, agus tá dhá soilse táscaire leithead dearg suiteáilte os cionn chúl an umar mar chaighdeán.
Is scaird dhíreach lacha caighdeánach é an nozzle spraeála tosaigh, agus tá an nozzle spraeála cúil inchoigeartaithe, rud a ligeann d'úsáideoirí an suíomh fritháirimh a mhodhnú bunaithe ar a gcuid riachtanas.
Áirítear ardán punchála treisithe (le cumas ualachiompartha méadaithe), agus tá latch bolt saincheaptha ar chlúdach cúil an bharaille.
Úsáideann an spraeála tosaigh, an sruthlú cúil, an spraeála cúil, an sprae taobh, agus an comhla liathróid lasc gunna glas frith-aerárthach go léir comhlaí liathróid cruach dhosmálta 50mm ar thrastomhas mór.
Cuireann an gunna uisce uasghrádaithe de chineál imthacaí marthanacht fheabhsaithe ar fáil.
Feistithe le caidéal uisce cineál 60-90.
Úsáidtear gaiscéid flange frith-chreimeadh le haghaidh cosanta.
Tá comhpháirteanna alúmanam resistant a pléasctha tar éis oibríochtaí sprinkling.
Déantar an comhlacht umar a tháthú go huathoibríoch (ag baint úsáide as meaisín táthú Lincoln agus soláthar cumhachta ó SAM), le táthú uathoibrithe le haghaidh cóimeála painéil agus seams fáinne ceann, ag cinntiú táthaithe saor ó phóiriúlacht agus taitneamhach ó thaobh aeistéitiúil.
Tá na gardaí taobh agus an tuairteora cúil boltáilte le haghaidh díchóimeála agus cothabhála éasca.
Tagann gardaí láibe plaisteacha in ionad na cinn iarainn thraidisiúnta, rud a thairgeann meáchan níos éadroime agus naisc bolta chun iad a bhaint go simplí.
Úsáideann an nasc idir na príomhphíopaí tosaigh agus cúil flange ciorclach 6-poll, atá deartha chun sceitheadh a chosc.
