Tillgänglighet: | |
---|---|
Kvantitet: | |
Dongfeng KR 6WD 10.3CBM Sprinkler Truck
namn | specifikationer | |
1 | Fordonsmodell | KMH5165GPSFV6A Grön sprutfordon |
2 | Motormodell | B6.2NS6B210 |
3 | Motorhästkraft/kraft | Cummins 210 hästkrafter/154kw |
4 | Motorförskjutning | 6200 ml |
5 | Överföringsfodral | Shaochi 6 Speed Gear |
6 | Däckspecifikationer | 315 vakuumdäck |
7 | Hjulbas | 3500+1250 |
8 | Total kvalitet | 16490 kg |
9 | Trottoarkant | 8290 kg |
10 | Betygsatt belastningskapacitet | 8005 kg |
11 | Fordonsdimensioner (l*w*h) | 7,95*2,5*3,2 |
12 | Tankvolym | 10.3cbm |
13 | Bränsletyp | dieselolja |
14 | Utsläppsstandard | National VI |
15 | Pumpmodell | 60/90 |
16 | Tankmaterial | Q235 kolstål |
Chassikonfiguration:
Dongfeng KR 6WD, Cummins motor med 210 hästkrafter, Shaochi 6-växlad, 315 vakuumdäck, hjulbas på 3500+1250, främre axeln på 3,8T/dubbla bakaxel av 4,5T, elektriskt glas, riktningsassistent, luftbroms, abs.
Överkroppskonfiguration:
Tankens kapacitet är ungefär 10,3 kubikmeter.
Sidljusen drivs och två indikatorlampor med rött bredd installeras ovanför baksidan av tanken som standard.
Det främre sprutmunstycket är en standard anka rak jet, medan det bakre spray -munstycket är justerbart, vilket gör att användare kan modifiera offsetpositionen baserat på deras krav.
En förstärkt stansplattform (med ökad bärande kapacitet) ingår och det bakre locket på fatet har en anpassad bultspärr.
Den främre sprayen, bakspolen, bakre spray, sidospray och den gröna anti-flygplanens bollventil använder alla 50 mm stora diameter rostfritt stålkulventiler.
Den uppgraderade vattenkanonen av lager av lager erbjuder förbättrad hållbarhet.
Utrustad med en vattenpump på 60-90.
Antikorrosionsflänspackningar används för skydd.
Aluminiumkomponenter är resistenta mot sprickning efter ströoperationer.
Tankkroppen svetsas automatiskt (med hjälp av en Lincoln-svetsmaskin och USA: s surt strömförsörjning), med automatiserad svetsning för panelmontering och huvudringssömmar, vilket säkerställer porositetsfri och estetiskt tilltalande svetsar.
Sidovakterna och den bakre stötfångaren är bultade för enkel demontering och underhåll.
Plastskakare ersätter traditionella järn, och erbjuder en lättare vikt och bultanslutningar för enkel borttagning.
Anslutningen mellan de främre och bakre huvudrören använder en 6-håls cirkulär fläns, utformad för att förhindra läckage.
Dongfeng KR 6WD 10.3CBM Sprinkler Truck
namn | specifikationer | |
1 | Fordonsmodell | KMH5165GPSFV6A Grön sprutfordon |
2 | Motormodell | B6.2NS6B210 |
3 | Motorhästkraft/kraft | Cummins 210 hästkrafter/154kw |
4 | Motorförskjutning | 6200 ml |
5 | Överföringsfodral | Shaochi 6 Speed Gear |
6 | Däckspecifikationer | 315 vakuumdäck |
7 | Hjulbas | 3500+1250 |
8 | Total kvalitet | 16490 kg |
9 | Trottoarkant | 8290 kg |
10 | Betygsatt belastningskapacitet | 8005 kg |
11 | Fordonsdimensioner (l*w*h) | 7,95*2,5*3,2 |
12 | Tankvolym | 10.3cbm |
13 | Bränsletyp | dieselolja |
14 | Utsläppsstandard | National VI |
15 | Pumpmodell | 60/90 |
16 | Tankmaterial | Q235 kolstål |
Chassikonfiguration:
Dongfeng KR 6WD, Cummins motor med 210 hästkrafter, Shaochi 6-växlad, 315 vakuumdäck, hjulbas på 3500+1250, främre axeln på 3,8T/dubbla bakaxel av 4,5T, elektriskt glas, riktningsassistent, luftbroms, abs.
Överkroppskonfiguration:
Tankens kapacitet är ungefär 10,3 kubikmeter.
Sidljusen drivs och två indikatorlampor med rött bredd installeras ovanför baksidan av tanken som standard.
Det främre sprutmunstycket är en standard anka rak jet, medan det bakre spray -munstycket är justerbart, vilket gör att användare kan modifiera offsetpositionen baserat på deras krav.
En förstärkt stansplattform (med ökad bärande kapacitet) ingår och det bakre locket på fatet har en anpassad bultspärr.
Den främre sprayen, bakspolen, bakre spray, sidospray och den gröna anti-flygplanens bollventil använder alla 50 mm stora diameter rostfritt stålkulventiler.
Den uppgraderade vattenkanonen av lager av lager erbjuder förbättrad hållbarhet.
Utrustad med en vattenpump på 60-90.
Antikorrosionsflänspackningar används för skydd.
Aluminiumkomponenter är resistenta mot sprickning efter ströoperationer.
Tankkroppen svetsas automatiskt (med hjälp av en Lincoln-svetsmaskin och USA: s surt strömförsörjning), med automatiserad svetsning för panelmontering och huvudringssömmar, vilket säkerställer porositetsfri och estetiskt tilltalande svetsar.
Sidovakterna och den bakre stötfångaren är bultade för enkel demontering och underhåll.
Plastskakare ersätter traditionella järn, och erbjuder en lättare vikt och bultanslutningar för enkel borttagning.
Anslutningen mellan de främre och bakre huvudrören använder en 6-håls cirkulär fläns, utformad för att förhindra läckage.