Dongfeng KR 6WD၊ မြင်းကောင်ရေ 210 ရှိသော Cummins အင်ဂျင်၊ Shaochi 6-speed၊ 315 ဖုန်စုပ်တာယာ၊ wheelbase 3500+1250၊ ရှေ့ axle 3.8T/dual rear axle 4.5T၊ လျှပ်စစ်မှန်၊ direction assist၊ air brake, ABS.
ကန်၏စွမ်းရည်မှာ အကြမ်းဖျင်းအားဖြင့် 10.3 ကုဗမီတာဖြစ်သည်။
ဘေးဘက်မီးများကို ပါဝါပေးထားပြီး ပုံမှန်အတိုင်း တိုင်ကီ၏နောက်ဘက်အထက်တွင် အနီရောင် အကျယ်အချက်ပြမီးနှစ်လုံးကို တပ်ဆင်ထားသည်။
ရှေ့ရေမှုန်ရေမွှား နော်ဇယ်သည် စံကင်းစင်သော ဂျက်လေယာဉ်ဖြစ်ပြီး၊ အသုံးပြုသူများသည် ၎င်းတို့၏ လိုအပ်ချက်များအပေါ် အခြေခံ၍ အော့ဖ်ဆက်အနေအထားကို ပြုပြင်ပြောင်းလဲနိုင်စေကာ နောက်ဖေးလေဖြန်း Nozzle သည် ချိန်ညှိနိုင်သည်။
အားဖြည့်ထားသော ထိုးဖောက်ခြင်းပလပ်ဖောင်း (ဝန်ထမ်းစွမ်းရည် တိုးမြင့်လာမှုနှင့်အတူ) ပါ၀င်ပြီး စည်၏နောက်ဖုံးတွင် စိတ်ကြိုက် bolt လက်ကိုင်ပါရှိသည်။
ရှေ့လေဖြန်း၊ နောက်ပြန်ဖြန်း၊ နောက်လေဖြန်း၊ ဘေးတိုက်ဖြန်းဆေးနှင့် အစိမ်းရောင် လေယာဉ်ပစ်သေနတ်ပြောင်းခလုတ် ဘောလုံးအဆို့ရှင်အားလုံးသည် 50mm ကြီးမားသော သံမဏိဘောလုံးအဆို့ရှင်များကို အသုံးပြုသည်။
အဆင့်မြှင့်ထားသော bearing-type water cannon သည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ကြာရှည်ခံမှုကို ပေးစွမ်းသည်။
60-90 အမျိုးအစား ရေစုပ်စက် တပ်ဆင်ထားသည်။
Anti-corrosion flange gasket များကို ကာကွယ်ရန်အတွက် အသုံးပြုပါသည်။
အလူမီနီယမ် အစိတ်အပိုင်းများသည် ဖြန်းခြင်းလုပ်ငန်းပြီးနောက် ကွဲထွက်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။
တိုင်ကီကိုယ်ထည်ကို အလိုအလျောက် ဂဟေဆော်သည် (လင်ကွန်း ဂဟေဆော်သည့်စက်နှင့် US အရင်းအမြစ် ပါဝါထောက်ပံ့မှု) ကို အသုံးပြု၍ အကန့်နှင့် ခေါင်းကွင်း ချုပ်ရိုးများကို အလိုအလျောက် ဂဟေဆက်ခြင်းဖြင့် ချွေးပေါက်များ ကင်းစင်ကာ သာယာလှပသော ဂဟေဆက်မှုများကို သေချာစေသည်။
တပ်ဆင်ရလွယ်ကူစေရန်နှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် ဘေးအကာများနှင့် အနောက်ဘန်ပါများကို bolt တပ်ဆင်ထားသည်။
ပလပ်စတစ် ရွှံ့အကာများသည် ရိုးရာသံများကို အစားထိုးပြီး ရိုးရှင်းသော ဖယ်ရှားရန်အတွက် အလေးချိန်ပို၍ ပေါ့ပါးပြီး bolt ချိတ်ဆက်မှုများကို ပေးဆောင်သည်။
ရှေ့နှင့်နောက် ပင်မပိုက်များကြား ချိတ်ဆက်မှုသည် ယိုစိမ့်မှုမှ ကာကွယ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် 6-hole စက်ဝိုင်းပတ်အနားကွပ်ကို အသုံးပြုထားသည်။
