Xe tải phun nước Dongfeng KR 6WD 10,3cbm
| tên | thông số kỹ thuật |
| 1 | Mô hình xe | Xe xịt xanh KMH5165GPSFV6A |
| 2 | Mô hình động cơ | B6.2ns6b210 |
| 3 | Mã lực/điện động cơ | Cummins 210 mã lực/154kw |
| 4 | Động cơ dịch chuyển | 6200ml |
| 5 | Trường hợp truyền | Shaochi 6 tốc độ thiết bị |
| 6 | Thông số kỹ thuật lốp | 315 lốp chân không |
| 7 | Cơ sở chiều dài | 3500+1250 |
| 8 | Tổng chất lượng | 16490kg |
| 9 | Curb trọng lượng | 8290kg |
| 10 | Khả năng tải định mức | 8005kg |
| 11 | Kích thước xe (L*W*H) | 7,95*2,5*3.2 |
| 12 | Khối lượng bể | 10,3cbm |
| 13 | Loại nhiên liệu | Dầu diesel |
| 14 | Tiêu chuẩn phát thải | Quốc gia vi |
| 15 | Mô hình bơm | 60/90 |
| 16 | Vật liệu bể | Q235 Thép carbon |
Cấu hình khung gầm:
Dongfeng KR 6WD, Cummins Engine với 210 mã lực, lốp 6 tốc độ Shaochi, 315 máy hút bụi, chiều dài cơ sở 3500+1250, trục trước là trục sau 3,8t/kép là 4,5T, kính điện, hỗ trợ hướng, phanh không khí, ABS.
Cấu hình cơ thể trên:
Khả năng của xe tăng khoảng 10,3 mét khối.
Các đèn bên được cung cấp năng lượng và hai đèn báo có chiều rộng màu đỏ được lắp đặt phía trên phía sau của bể theo tiêu chuẩn.
Vòi phun phía trước là một máy bay phản lực thẳng Duckbill tiêu chuẩn, trong khi vòi phun sau có thể điều chỉnh được, cho phép người dùng sửa đổi vị trí bù dựa trên yêu cầu của họ.
Một nền tảng đấm được gia cố (với khả năng chịu tải tăng) được bao gồm, và nắp phía sau của thùng có chốt bu lông tùy chỉnh.
Thuốc xịt phía trước, xả lưng, xịt phía sau, phun bên và van bóng công tắc súng phòng không màu xanh lá cây đều sử dụng các van bóng bằng thép không gỉ đường kính lớn 50mm.
Pháo nước loại mang nâng cấp cung cấp độ bền nâng cao.
Được trang bị một máy bơm nước 60-90.
Các miếng đệm mặt bích chống ăn mòn được sử dụng để bảo vệ.
Các thành phần nhôm có khả năng chống vỡ sau khi rắc các hoạt động.
Thân xe tăng được hàn tự động (sử dụng máy hàn Lincoln và nguồn điện có nguồn gốc Hoa Kỳ), với hàn tự động để lắp ráp bảng điều khiển và đường nối vòng đầu, đảm bảo các mối hàn không có độ xốp và thẩm mỹ.
Các bảo vệ bên và cản sau được bắt vít để dễ dàng tháo rời và bảo trì.
Viên bảo vệ bùn nhựa thay thế những cái sắt truyền thống, cung cấp một kết nối trọng lượng nhẹ hơn và bu lông để loại bỏ đơn giản.
Kết nối giữa các ống chính phía trước và phía sau sử dụng mặt bích hình tròn 6 lỗ, được thiết kế để ngăn ngừa rò rỉ.
