FAW 8x4 34cbm ömlesztett takarmánycalack a takarmány gabona kézbesítéséhez
Alvázkonfiguráció: FAW 350 lóerő rövid, négy tengelyes ömlesztett takarmány -szállítási jármű! Az új J6L félig fülkével, LCD műszerfalával, elektromos üvegemeléssel, kézi visszapillantó tükörrel és egy légtábláló üléssel van felszerelve a vezetőüléshez (kartámpával). Kompatibilis az autórendszerben lévő Single Din Beidou-val, és egy Dachai CA6DK2E35E65 (DOC+DPF+nagy hatékonyságú SCR Air Drive), egy sebességváltó CA10TAX130F (félig alumínium ház, karima kimeneti kimeneti felszállás) és egy tengely-hegesztőhíd (automatikus beállítási kar), 1878 lyúbázis, 2-fehurális v-pólus, 278 hegesztőhíd) 11R22.5 18 szintű cső nélküli, 270 x 75 x (7+5), automatikus légkondicionáló, elülső alsó védelmi eszköz, integrált fém széles test lökhárító, 300 liter alumínium üzemanyagtartály, fülke négypontos spirális rugó felfüggesztés, kézi hidraulikus emelőeszköz, hajózási vezérlés, 180AH akkumulátor, motoros BERÉZŐK/H MOTOR 89 KM, HMÁN, HOSSZA 2200 mm és elektro-hidraulikus kormányzás.
Méretparaméterek:
Járműméret: 10500 x 2550 x 3850/3995 mm
Járműméret: 10800 x 2550 x 3850/3995 mm
Doboz mérete: 8050 x 2500 x 2450 mm
Doboz mérete: 8350 x 2500 x 2450 mm
Alváz tengelytáv 2000+3300+1350
Felső test konfigurációja : A szállító magasság (méter): 6.8-7,5, silók száma: 3-4, névleges kisülési kapacitás (kg/perc): 550-650, szállítási távolság (mérők): 6,8-7,5, kisülési csörlő-magassági szög (°): 0-60, maradék sebesség (%): ≤ 0,22.
Három kirakodási módszert alkalmaznak: külső villamosenergia, önellátás vagy teljes hidraulikus - Siemens motor, állandó mágneses öngenerációs karbantartás (opcionális) generátor, 20 kW teljesítményű és 380 V feszültséggel; Javasoljuk, hogy külső tápegységet használjon a kirakodáshoz, amely olcsó, környezetbarát, és alacsony járművek kopása van
Teljes hidraulikus: Eaton motor, tajvani hidraulikus szelep, importált Danfoss hidraulikus szivattyú.
Az alsó kisülési lemez ív alakú lemezt alkalmaz, amely a kisülési alsó lemezhez van csatlakoztatva, amely elérheti az optimális kisülési sebességet, és nem könnyű felhalmozódni az anyag felhalmozódásakor. A kisülési sebesség jelentősen javul. A farkon lévő rejtett sárkány növeli az anyagtartály mennyiségét, javítja a terhelési igényt, és eléri a maximális helyfelhasználási kialakítást. A jármű tartálytestét egy nagy lemezes hajlítógép képezi, amely egyszeri nyomólemezgel rendelkezik, amelyet nem könnyű deformálni, ha teljesen terhelt, erős és tartós. A jövőben folytatjuk a kutatást és a frissítést.
