FAW 8X4 34cbm caminhão de grãos de alimentação a granel para entrega de grãos de alimentação
Configuração do chassi: Veículo de transporte de alimentação a granel FAW de 350 cavalos de potência curto e quatro eixos! O novo J6L é equipado com semi-cabine, painel de instrumentos LCD, elevador elétrico de vidros, retrovisor manual e banco com amortecimento a ar para o banco do motorista (com apoio de braço). É compatível com o único DIN Beidou no sistema automotivo e possui um Dachai CA6DK2E35E65 (DOC + DPF + acionamento pneumático SCR de alta eficiência), uma transmissão CA10TAX130F (caixa de semi-alumínio, tomada de força de saída de flange) e uma ponte de soldagem de eixo Ф 378 (braço de ajuste automático, ABS doméstico, distância entre eixos 1878, pólo em V de 2 furos), relação de velocidade 4.1, 11R22.5 tubeless de 18 níveis, 270 x 75 x (7+5), ar condicionado automático, dispositivo de proteção frontal inferior, pára-choques metálicos integrados, tanque de combustível de alumínio 300L, cabine com suspensão de molas helicoidais de quatro pontos, dispositivo de elevação hidráulica manual, controle de cruzeiro, bateria de 180Ah, motor com ciclo de troca de óleo de 50.000 quilômetros, suspensão 4/4/5, T-box 2.0, limite de velocidade de 89km/h, suspensão traseira de 2.200 mm e direção eletro-hidráulica.
parâmetros de tamanho:
Tamanho do veículo: 10500 x 2550 x 3850/3995 mm
Tamanho do veículo: 10800 x 2550 x 3850/3995 mm
Tamanho da caixa: 8050 x 2500 x 2450 mm
Tamanho da caixa: 8350 x 2500 x 2450 mm
Distância entre eixos do chassi 2000+3300+1350
Configuração da parte superior do corpo : altura de transporte (metros): 6,8-7,5, número de silos: 3-4, capacidade de descarga nominal (kg/min): 550-650, distância de transporte (metros): 6,8-7,5, ângulo de elevação do guincho de descarga (°): 0-60, taxa residual (%): ≤ 0,22.',
São adotados três métodos de descarga: eletricidade externa, autogeração ou totalmente hidráulica - motor Siemens, gerador de autogeração de ímã permanente livre de manutenção (opcional) com potência de 20kW e tensão de 380V; Recomenda-se a utilização de fonte de alimentação externa para descarga, que é de baixo custo, ecologicamente correta e apresenta baixo desgaste do veículo
Totalmente hidráulico: motor Eaton, válvula hidráulica de Taiwan, bomba hidráulica Danfoss importada.
A placa de descarga inferior adota uma placa em forma de arco, que é conectada à placa inferior de descarga, que pode atingir a velocidade de descarga ideal e não é fácil de acumular material. A velocidade de descarga é bastante melhorada. O dragão escondido na cauda aumenta o volume do tanque de material, melhora a demanda de carregamento e atinge o projeto máximo de utilização do espaço. A carroceria do tanque do veículo é formada por uma grande dobradeira de placas com uma placa de pressão única, que não é fácil de deformar quando totalmente carregada, é resistente e durável. Continuaremos pesquisando e atualizando no futuro.
