FAW 8X4 34cbm Xe tải chở ngũ cốc số lượng lớn để giao ngũ cốc thức ăn chăn nuôi
Cấu hình khung gầm: Xe vận chuyển thức ăn số lượng lớn bốn trục ngắn FAW 350 mã lực! J6L mới được trang bị cabin bán tải, bảng đồng hồ LCD, kính nâng điện, gương chiếu hậu chỉnh tay, ghế giảm xóc hơi cho ghế lái (có tựa tay). Nó tương thích với DIN Beidou đơn trong hệ thống ô tô và có Dachai CA6DK2E35E65 (DOC+DPF+truyền động không khí SCR hiệu suất cao), hộp số CA10TAX130F (vỏ bán nhôm, ngắt công suất đầu ra mặt bích) và cầu hàn Ф 378 (tay điều chỉnh tự động, ABS gia dụng, chiều dài cơ sở 1878, cực chữ V 2 lỗ), tỷ lệ tốc độ 4.1, 11R22.5 18 cấp không săm, 270 x 75 x (7+5), điều hòa tự động, thiết bị bảo vệ gầm trước, cản trước rộng bằng kim loại, bình xăng nhôm 300L, hệ thống treo lò xo xoắn bốn điểm trong cabin, thiết bị nâng thủy lực bằng tay, điều khiển hành trình, pin 180Ah, động cơ có chu kỳ thay dầu dài 50000 km, hệ thống treo 4/4/5, T-box 2.0, giới hạn tốc độ 89km/h, phía sau Hệ thống treo 2200mm, tay lái điện-thủy lực.
thông số kích thước:
Kích thước xe: 10500 x 2550 x 3850/3995mm
Kích thước xe: 10800 x 2550 x 3850/3995mm
Kích thước hộp: 8050 x 2500 x 2450mm
Kích thước hộp: 8350 x 2500 x 2450mm
Chiều dài cơ sở khung gầm 2000+3300+1350
Cấu hình phần thân trên : chiều cao truyền tải (mét): 6,8-7,5, số silo: 3-4, công suất xả định mức (kg/phút): 550-650, khoảng cách truyền tải (mét): 6,8-7,5, góc nâng tời xả (°): 0-60, tỷ lệ dư (%): 0,22.',
Ba phương pháp dỡ tải được áp dụng: điện bên ngoài, tự phát hoặc thủy lực hoàn toàn - Động cơ Siemens, máy phát điện tự tạo nam châm vĩnh cửu không cần bảo trì (tùy chọn) có công suất 20kW và điện áp 380V; Nên sử dụng nguồn điện bên ngoài để dỡ hàng, chi phí thấp, thân thiện với môi trường và ít hao mòn xe
Thủy lực toàn phần: Động cơ Eaton, van thủy lực Đài Loan, bơm thủy lực Danfoss nhập khẩu.
Tấm xả phía dưới sử dụng một tấm hình vòng cung, được kết nối với tấm đáy xả, có thể đạt được tốc độ xả tối ưu và không dễ tích tụ vật liệu. Tốc độ xả được cải thiện rất nhiều. Con rồng ẩn ở đuôi làm tăng thể tích của thùng chứa nguyên liệu, cải thiện nhu cầu chất hàng và đạt được thiết kế tận dụng không gian tối đa. Thân thùng xe được hình thành bằng máy uốn tấm lớn với tấm ép một lần, không dễ biến dạng khi nạp đầy, chắc chắn và bền bỉ. Chúng tôi sẽ tiếp tục nghiên cứu và nâng cấp trong tương lai.
