FAW 8x4 34CBM Bulk Feed Truck do dostarczania ziarna zasilania
Konfiguracja podwozia: FAW 350 koni mechaniczny Krótki czteroosobowy transportowy pojazd transportowy! Nowy J6L jest wyposażony w półsobelkę, tabelę narzędzi LCD, elektryczne podnoszenie szklanego, ręczne lusterko wsteczne i siedzenie tłumienia powietrza dla siedzenia kierowcy (z podłokietnikiem). Jest kompatybilny z pojedynczym din beidou w systemie samochodowym i ma Dachai CA6DK2E35E65 (DOC+DPF+Wysoko wydajności napędu powietrza SCR), transmisją CA10TAX130F (obudowa pół-aluminiowa, 1878 obudowa V-z aluminium, prędkość prędkości), prędkość prędkości), prędkość prędkości), prędkość prędkości), prędkość prędkości), prędkość prędkości. 4.1, 11R22.5 18 Poziomy bezdętkowe, 270 x 75 x (7+5), automatyczne klimatyzacja, przedni dolne urządzenie ochronne, zintegrowany metalowy zderzak z szerokim ciasem, 300L zbiornik paliwa aluminiowego, kabina czteropunktowa sprężyna sprężyna sprężyna, manualne urządzenie hydrauliczne, regulację przepływową, limit reguły 180AH, silnik z cyklem oleju o pojemności 50000, 89 km/h, tylne zawieszenie 2200 mm i elektro-hydrauliczne sterowanie.
Parametry rozmiaru:
Rozmiar pojazdu: 10500 x 2550 x 3850/3995 mm
Rozmiar pojazdu: 10800 x 2550 x 3850/3995 mm
Rozmiar pola: 8050 x 2500 x 2450 mm
Rozmiar pola: 8350 x 2500 x 2450 mm
Podwozie rozstawu osi 2000+3300+1350
Konfiguracja górnej części ciała : Wysokość przekazywania (mierniki): 6,8-7,5, liczba silosów: 3-4, pojemność wyładowań znamionowych (kg/min): 550-650, odległość przenoszenia (mierniki): 6,8-7,5, kąt podniesienia wciągarki (°): 0-60, szybkość reszty (%): ≤ 0,22. ',
Przyjmowane są trzy metody rozładunku: zewnętrzna elektryczność, samooczekiwanie lub pełny silnik hydrauliczny - Siemens, utrzymanie własnego generowania magnesu stałego (opcjonalnie) o mocy 20 kW i napięciu 380 V; Zaleca się użycie zewnętrznego zasilacza do rozładunku, który jest tani, przyjazny dla środowiska i ma niskie zużycie pojazdu
Pełny hydrauliczny: Eaton Motor, Tajwan Hydraulic Valve, importowana pompa hydrauliczna Danfoss.
Dolna płyta wyładowań przyjmuje płytkę w kształcie łuku, która jest podłączona do dolnej płyty rozładowania, która może osiągnąć optymalną prędkość rozładowania i nie jest łatwa w gromadzeniu materiału. Prędkość rozładowania jest znacznie poprawiona. Ukryty smok na ogonie zwiększa objętość zbiornika materiału, poprawia zapotrzebowanie na obciążenie i osiąga maksymalną konstrukcję wykorzystania przestrzeni. Korpus zbiornika pojazdu jest tworzony przez dużą maszynę do zginania płyt z jednorazową płytą ciśnieniową, która nie jest łatwa do odkształcenia po całkowitym załadowaniu, solidnym i trwałym. Będziemy nadal badać i aktualizować w przyszłości.
