FAW 8X4 34cbm ciężarówka do transportu zboża luzem do dostawy ziarna paszowego
Konfiguracja podwozia: Krótki czteroosiowy pojazd do transportu pasz luzem FAW o mocy 350 koni mechanicznych! Nowy J6L jest wyposażony w półkabinę, tablicę przyrządów LCD, elektrycznie sterowany podnośnik szyb, ręczne lusterko wsteczne i amortyzowany pneumatycznie fotel kierowcy (z podłokietnikiem). Jest kompatybilny z systemem samochodowym Beidou o pojedynczym DIN i wyposażony w Dachai CA6DK2E35E65 (DOC+DPF+wysokowydajny napęd pneumatyczny SCR), skrzynię biegów CA10TAX130F (obudowa półaluminiowa, kołnierzowy przystawka odbioru mocy) i mostek spawalniczy osi Ф 378 (wahacze z automatyczną regulacją, krajowy ABS, rozstaw osi 1878, 2-otworowy biegun V), przełożenie prędkości 4,1, 11R22.5 18-poziomowe bezdętkowe, 270 x 75 x (7+5), automatyczna klimatyzacja, przednie dolne zabezpieczenie, zintegrowany metalowy szeroki zderzak, aluminiowy zbiornik paliwa 300L, czteropunktowe zawieszenie kabiny na sprężynach spiralnych, ręczny podnośnik hydrauliczny, tempomat, akumulator 180Ah, silnik z cyklem wymiany oleju 50000 km, zawieszenie 4/4/5, T-box 2.0, ograniczenie prędkości do 89 km/h, tylne zawieszenie o skoku 2200 mm i elektrohydrauliczny układ kierowniczy.
parametry rozmiaru:
Rozmiar pojazdu: 10500 x 2550 x 3850/3995 mm
Rozmiar pojazdu: 10800 x 2550 x 3850/3995 mm
Rozmiar pudełka: 8050 x 2500 x 2450 mm
Rozmiar pudełka: 8350 x 2500 x 2450 mm
Rozstaw osi podwozia 2000+3300+1350
Konfiguracja górnej części korpusu : wysokość transportu (metry): 6,8-7,5, liczba silosów: 3-4, znamionowa wydajność rozładunku (kg/min): 550-650, odległość transportu (metry): 6,8-7,5, kąt uniesienia wciągarki wyładowczej (°): 0-60, prędkość resztkowa (%): ≤ 0,22.',
Przyjmuje się trzy sposoby rozładunku: prąd zewnętrzny, wytwarzanie własne lub w pełni hydrauliczny - silnik Siemens, bezobsługowy (opcjonalnie) generator z magnesami trwałymi, o mocy 20kW i napięciu 380V; Do rozładunku zaleca się użycie zewnętrznego źródła zasilania, które jest tanie, przyjazne dla środowiska i charakteryzuje się niskim zużyciem pojazdu
Pełna hydraulika: silnik Eaton, zawór hydrauliczny z Tajwanu, importowana pompa hydrauliczna Danfoss.
Dolna płyta wyładowcza przyjmuje płytę w kształcie łuku, która jest połączona z dolną płytą wyładowczą, która może osiągnąć optymalną prędkość wyładowania i nie jest łatwo gromadzić materiał. Szybkość rozładowania została znacznie poprawiona. Ukryty smok na ogonie zwiększa objętość zbiornika materiału, poprawia zapotrzebowanie na załadunek i osiąga maksymalne wykorzystanie przestrzeni. Korpus zbiornika pojazdu jest uformowany za pomocą dużej giętarki do blachy z jednorazową płytą dociskową, która nie jest łatwa do odkształcenia przy pełnym obciążeniu, jest solidna i trwała. Będziemy kontynuować badania i ulepszać je w przyszłości.
