FAW 8X4 34cbm bulkfoderkornvogn til levering af foderkorn
Chassiskonfiguration: FAW 350 hestekræfter kort fireakslet bulkfodertransportkøretøj! Den nye J6L er udstyret med semi-kabine, LCD-instrumentpanel, elektrisk glaslift, manuelt bakspejl og et luftdæmpende sæde til førersædet (med armlæn). Det er kompatibelt med det enkelte DIN Beidou i bilsystem og har en Dachai CA6DK2E35E65 (DOC+DPF+højeffektiv SCR luftdrev), en transmission CA10TAX130F (semi-aluminiumshus, flangeudgangskraftudtag) og en aksel Ф 378 svejsebro, 8-Bas, 7-BS, automatisk justering af hjul V-stang), hastighedsforhold 4,1, 11R22.5 18 niveaus slangeløs, 270 x 75 x (7+5), automatisk klimaanlæg, nedre beskyttelsesanordning foran, integreret kofanger af metal med bred karrosseri, 300L aluminium brændstoftank, kabine firepunkts spiralfjederaffjedring, manuel hydraulisk løfteanordning, fartpilot med batteriskift, 180A 50A. 4/4/5, T-boks 2.0, hastighedsbegrænsning på 89 km/t, baghjulsophæng på 2200 mm, og elektrohydraulisk styring.
størrelsesparametre:
Køretøjsstørrelse: 10500 x 2550 x 3850/3995 mm
Køretøjsstørrelse: 10800 x 2550 x 3850/3995 mm
Æskestørrelse: 8050 x 2500 x 2450 mm
Æskestørrelse: 8350 x 2500 x 2450 mm
Chassis akselafstand 2000+3300+1350
Overkropskonfiguration : transporthøjde (meter): 6,8-7,5, antal siloer: 3-4, nominel udledningskapacitet (kg/min): 550-650, transportafstand (meter): 6,8-7,5, udløbsspils elevationsvinkel (°): 0-60, ≤. 2, ≤.
Tre aflæsningsmetoder er vedtaget: ekstern elektricitet, selvgenerering eller fuld hydraulisk - Siemens motor, permanent magnet selvgenerering vedligeholdelsesfri (valgfri) generator med en effekt på 20kW og en spænding på 380V; Det anbefales at bruge en ekstern strømforsyning til aflæsning, som er billig, miljøvenlig og har lavt køretøjsslid
Fuld hydraulik: Eaton-motor, Taiwan hydraulisk ventil, importeret Danfoss hydraulikpumpe.
Bundtømningspladen vedtager en bueformet plade, som er forbundet med udledningsbundpladen, som kan opnå den optimale udledningshastighed og ikke er let at akkumulere materiale. Udladningshastigheden er væsentligt forbedret. Den skjulte drage ved halen øger volumen af materialetanken, forbedrer belastningsbehovet og opnår maksimal pladsudnyttelse design. Køretøjets tankkasse er dannet af en stor pladebukkemaskine med en engangstrykplade, som ikke er let at deformere, når den er fuldt lastet, robust og holdbar. Vi vil fortsætte med at forske og opgradere i fremtiden.
