FAW 8X4 34cbm የጅምላ መኖ እህል መኪና ለመኖ እህል አቅርቦት
የሻሲ ውቅር ፡ FAW 350 የፈረስ ጉልበት አጭር አራት አክሰል የጅምላ ምግብ ማጓጓዣ ተሽከርካሪ! አዲሱ J6L በከፊል ታክሲ፣ የኤል ሲዲ መሳሪያ ፓኔል፣ የኤሌትሪክ መስታወት ማንሻ፣ በእጅ የኋላ መመልከቻ መስታወት፣ እና ለአሽከርካሪው መቀመጫ (የእጅ መታጠፊያ ያለው) የአየር ማራገፊያ መቀመጫ አለው። በመኪና ሲስተም ውስጥ ካለው ነጠላ DIN Beidou ጋር ተኳሃኝ ነው፣ እና Dachai CA6DK2E35E65(DOC+DPF+ከፍተኛ ብቃት SCR አየር ድራይቭ)፣የማስተላለፊያ CA10TAX130F (ከፊል የአሉሚኒየም መኖሪያ ቤት፣ የፍላጅ ውፅዓት ሃይል መነሳት) እና አክሰል Ф 378 ብየዳ ድልድይ፣878 አውቶማቲክ ዊልዲንግ ድልድይ፣ሀገር ውስጥ V-pole)፣ የፍጥነት ሬሾ 4.1፣ 11R22.5 18 ደረጃ ቱቦ አልባ፣ 270 x 75 x (7+5)፣ አውቶማቲክ አየር ማቀዝቀዣ፣ የፊት የታችኛው መከላከያ መሣሪያ፣ የተቀናጀ ብረት ሰፊ የሰውነት መከላከያ፣ 300L የአሉሚኒየም ነዳጅ ታንክ፣ የኬብ አራት ነጥብ ጠመዝማዛ የፀደይ እገዳ፣ በእጅ የሃይድሮሊክ ማንሳት መሳሪያ፣ የመርከብ መቆጣጠሪያ፣ 105Ah ረጅም ሞተር ሳይክል ባትሪ እገዳ 4/4/5፣ ቲ-ሣጥን 2.0፣ የፍጥነት ገደብ 89 ኪ.ሜ በሰአት፣ የ 2200 ሚሜ የኋላ እገዳ እና ኤሌክትሮ ሃይድሮሊክ መሪ።
የመጠን መለኪያዎች
የተሽከርካሪ መጠን፡ 10500 x 2550 x 3850/3995 ሚሜ
የተሽከርካሪ መጠን፡ 10800 x 2550 x 3850/3995 ሚሜ
የሳጥን መጠን: 8050 x 2500 x 2450 ሚሜ
የሳጥን መጠን: 8350 x 2500 x 2450 ሚሜ
Chassis wheelbase 2000 + 3300 + 1350
የላይኛው አካል ውቅር : የማስተላለፊያ ቁመት (ሜትሮች): 6.8-7.5, የሲሎዎች ብዛት: 3-4, ደረጃ የተሰጠው የመልቀቂያ አቅም (ኪግ / ደቂቃ): 550-650, የማስተላለፊያ ርቀት (ሜትሮች): 6.8-7.5, የፍሳሽ ዊንች ከፍታ አንግል (°): 0-60, ቀሪ መጠን (%): ≤ 0.
ሶስት የማራገፊያ ዘዴዎች ተወስደዋል-የውጭ ኤሌክትሪክ, ራስን ማመንጨት ወይም ሙሉ ሃይድሮሊክ - ሲመንስ ሞተር, ቋሚ ማግኔት ራስን ማመንጨት ጥገና ነፃ (አማራጭ) ጄኔሬተር በ 20 ኪሎ ዋት ኃይል እና የ 380 ቮ ቮልቴጅ; ለማውረድ የውጪ ሃይል አቅርቦትን መጠቀም ይመከራል ይህም ዋጋው ርካሽ ነው ለአካባቢ ጥበቃ ወዳጃዊ እና አነስተኛ የተሸከርካሪ ጉዳት እና እንባ
ሙሉ ሃይድሮሊክ፡- ኢቶን ሞተር፣ ታይዋን ሃይድሮሊክ ቫልቭ፣ ከውጭ የመጣ ዳንፎስ ሃይድሮሊክ ፓምፕ።
የታችኛው የመልቀቂያ ሰሌዳ ጥሩውን የመልቀቂያ ፍጥነት ሊያሳካ የሚችል እና በቀላሉ የማይሰበሰብ ቁሳቁስ ከሚወጣው የታችኛው ሳህን ጋር የተገናኘ ቅስት ቅርጽ ያለው ሳህን ይቀበላል። የማፍሰሻ ፍጥነት በጣም ተሻሽሏል. በጅራቱ ላይ ያለው የተደበቀው ዘንዶ የእቃውን ማጠራቀሚያ መጠን ይጨምራል, የመጫኛ ፍላጎትን ያሻሽላል እና ከፍተኛውን የቦታ አጠቃቀምን ንድፍ ያሳካል. የተሸከርካሪው ታንክ አካል የተሰራው በትልቅ ሰሃን መታጠፊያ ማሽን የአንድ ጊዜ የግፊት ሰሃን ሲሆን ይህም ሙሉ በሙሉ ሲጫን፣ ጠንካራ እና ረጅም ጊዜ የሚቆይ ከሆነ ለመበላሸት ቀላል አይደለም። ወደፊትም ምርምር እና ማሻሻል እንቀጥላለን።
