FAW 8X4 34cbm Bulk Feed Grain Truck သည် Feed Grain Delivery အတွက်
ကိုယ်ထည်ပုံစံဖွဲ့စည်းမှု- FAW မြင်းကောင်ရေ 350 မြင်းကောင်ရေ တိုတောင်းသော လေးထောင့်အမြောက်အများ အစာကျွေးသည့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးယာဉ်။ J6L အသစ်တွင် semi cab တစ်လုံး၊ LCD တူရိယာဘောင်၊ လျှပ်စစ်ဖန်ခွက် ဓာတ်လှေကား၊ လက်ဖြင့် နောက်ကြည့်မှန်၊ နှင့် ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ (လက်မောင်းထိုင်ခုံ) တို့ပါရှိသည်။ ၎င်းသည် ကားစနစ်ရှိ DIN Beidou တစ်ခုတည်းနှင့် သဟဇာတဖြစ်ပြီး Dachai CA6DK2E35E65 (DOC + DPF + စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် SCR လေဒရိုက်)၊ ဂီယာ CA10TAX130F (တစ်ပိုင်းလူမီနီယမ်အိမ်ရာ၊ အနားကွပ်အထွက်ပါဝါထုတ်ခြင်း) နှင့် axle Ф 378 ဂဟေလက်တံတံတား၊ ပြည်တွင်း 28 ဘီး၊ အလိုအလျောက် ချိန်ညှိမှု 18 ဘီး၊ V-pole)၊ အမြန်နှုန်း အချိုး 4.1၊ 11R22.5 18 အဆင့် tubeless၊ 270 x 75 x (7+5)၊ အလိုအလျောက် လေအေးပေးစက်၊ ရှေ့အောက်ပိုင်း အကာအကွယ် ကိရိယာ၊ ပေါင်းစပ် သတ္တုကျယ်ပြန့် ကိုယ်ထည် ဘမ်ဘာ၊ 300L အလူမီနီယံ ဆီတိုင်ကီ၊ တက္ကစီ လေးပွိုင့် ခရုပတ် စပရိန် ဆိုင်းထိန်းစနစ်၊ manual hydraulic lifting device၊ cruise control ကီလိုမီတာ 5,000 ဘက္ထရီ ရှည်လျားသော အင်ဂျင်ပြောင်း၊ စက်ဝန်း၊ ဆိုင်းထိန်းစနစ် 4/4/5၊ T-box 2.0၊ အမြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက် 89km/h၊ နောက်ဘက်ဆိုင်းထိန်းစနစ် 2200mm နှင့် electro-hydraulic စတီယာရင်။
အရွယ်အစား ကန့်သတ်ချက်များ
ယာဉ်အရွယ်အစား- 10500 x 2550 x 3850/3995mm
ယာဉ်အရွယ်အစား- 10800 x 2550 x 3850/3995mm
သေတ္တာအရွယ်အစား- 8050 x 2500 x 2450 မီလီမီတာ
သေတ္တာအရွယ်အစား- 8350 x 2500 x 2450 မီလီမီတာ
Chassis wheelbase 2000+3300+1350
ကိုယ်ထည်အပေါ်ပိုင်းဖွဲ့စည်းမှု : သယ်ဆောင်ခြင်းအမြင့် (မီတာ): 6.8-7.5၊ silos အရေအတွက်- 3-4၊ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော discharge capacity (kg/min): 550-650၊ conveying distance (meters): 6.8-7.5၊ discharge winch elevation angle (°): 0-60, residual rate (0.%) ≤ 2.
ဖယ်ရှားခြင်းနည်းလမ်းသုံးခုကို လက်ခံကျင့်သုံးသည်- ပြင်ပလျှပ်စစ်ဓာတ်အား၊ ကိုယ်တိုင်ထုတ်လုပ်ခြင်း သို့မဟုတ် အပြည့်အဝ ဟိုက်ဒရောလစ်- Siemens မော်တာ၊ အမြဲတမ်းသံလိုက် ကိုယ်တိုင်ထုတ်လုပ်ထိန်းသိမ်းမှု အခမဲ့ (ရွေးချယ်နိုင်သော) မီးစက်နှင့် ဗို့အား 380V ရှိသော မီးစက်၊ စျေးသက်သာသော၊ ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်သည့်အပြင် မော်တော်ယာဉ် စုတ်ပြဲမှုနည်းပါးသော ပြင်ပပါဝါထောက်ပံ့မှုကို အသုံးပြုရန် အကြံပြုထားသည်။
ဟိုက်ဒရောလစ် အပြည့်အစုံ- Eaton မော်တာ၊ ထိုင်ဝမ် ဟိုက်ဒရောလစ် အဆို့ရှင်၊ တင်သွင်းလာသော Danfoss ဟိုက်ဒရောလစ်ပန့်။
အောက်ခြေမှ ထုတ်လွှတ်သည့်ပန်းကန်ပြားသည် အကောင်းမွန်ဆုံးထွက်နှုန်းကိုရရှိနိုင်ပြီး ပစ္စည်းစုပုံရန်မလွယ်ကူသည့် အထွက်အောက်ခြေပြားနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည့် အကွေးပုံစံပန်းကန်ပြားကို လက်ခံပါသည်။ ထုတ်လွှတ်မှု အရှိန်သည် အလွန်တိုးတက်သည်။ အမြီးရှိ ဝှက်ထားသော နဂါးသည် ပစ္စည်းသိုလှောင်ကန်၏ ထုထည်ပမာဏကို တိုးစေပြီး တင်ဆောင်မှု လိုအပ်ချက်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေကာ အာကာသ အသုံးချမှု ဒီဇိုင်းကို အများဆုံး ရရှိစေသည်။ ကားတိုင်ကီကိုယ်ထည်ကို တစ်ကြိမ်တည်းဖိအားပန်းကန်ပြားဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသောကြောင့် အပြည့်တင်ဆောင်ထားသည့်အခါတွင် ပုံပျက်လွယ်ခြင်း၊ ခိုင်ခံ့ပြီး တာရှည်ခံပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် အနာဂတ်တွင် ဆက်လက်သုတေသနပြုပြီး အဆင့်မြှင့်တင်သွားပါမည်။
